현대 산업의 첨단화와 더불어 인류의 활동 영역이 확장되면서, 기계와 시스템이 마주하는 환경은 갈수록 가혹해지고 있다. 예측 불가능한 진동·충격, 극심한 온도 변화 및 부식성 물질 발생, 미세먼지가 가득한 오염된 환경 등 이 모든 악조건 속에서도 장기간 안정성을 유지해야 하는 고신뢰성 하드웨어의 중요성이 그 어느 때보다 강조되고 있다. 이러한 고도의 요구사항은 이제 특정 분야에만 국한되지 않는다. 국가 안보를 책임지는 국방, 자원을 채굴하는 광산, 심해를 탐사하는 해양, 미지의 영역을 개척하는 우주항공까지 다양하다. 특히 방위 산업은 국가의 존립과 직결되는 만큼, 고성능 컴퓨팅 시스템과 정밀 제어 장치들이 어떠한 비상 상황에서도 단 1초의 오작동 없이 임무를 완수해야 한다. 이는 극한의 환경 속에서도 데이터 무결성과 통신 안정성을 보장하며, 복잡한 연산을 지연 없이 처리할 수 있는 신뢰성을 요구한다. 최근 지능형 작전 수행 능력이 강화되면서, 전장의 최전선에서 운용되는 무기 체계, 감시 장비, 통신 시스템 등 모든 요소가 극한의 환경 스트레스를 견뎌내며 최적의 성능을 발휘해야만 한다. 이러한 배경 속에서 미국 국방부의 국사 지침 ‘밀스펙(MIL-SPEC)’ 등
현대 산업의 첨단화와 더불어 인류의 활동 영역이 확장되면서, 기계와 시스템이 마주하는 환경은 갈수록 가혹해지고 있다. 예측 불가능한 진동·충격, 극심한 온도 변화 및 부식성 물질 발생, 미세먼지가 가득한 오염된 환경 등 이 모든 악조건 속에서도 장기간 안정성을 유지해야 하는 고신뢰성 하드웨어의 중요성이 그 어느 때보다 강조되고 있다. 이러한 고도의 요구사항은 이제 특정 분야에만 국한되지 않는다. 국가 안보를 책임지는 국방, 자원을 채굴하는 광산, 심해를 탐사하는 해양, 미지의 영역을 개척하는 우주항공까지 다양하다. 특히 방위 산업은 국가의 존립과 직결되는 만큼, 고성능 컴퓨팅 시스템과 정밀 제어 장치들이 어떠한 비상 상황에서도 단 1초의 오작동 없이 임무를 완수해야 한다. 이는 극한의 환경 속에서도 데이터 무결성과 통신 안정성을 보장하며, 복잡한 연산을 지연 없이 처리할 수 있는 신뢰성을 요구한다. 최근 지능형 작전 수행 능력이 강화되면서, 전장의 최전선에서 운용되는 무기 체계, 감시 장비, 통신 시스템 등 모든 요소가 극한의 환경 스트레스를 견뎌내며 최적의 성능을 발휘해야만 한다. 이러한 배경 속에서 미국 국방부의 국사 지침 ‘밀스펙(MIL-SPEC)’ 등
자동차 산업이 격변의 소용돌이 한가운데 놓였다. 전기자동차(EV), 자율주행 등 새로운 자동차 기술의 급부상으로, 다품종 소량 생산 체제가 산업 내 대세로 자리 잡고 있다. 이에 따라 전통적인 생산 라인의 유연성 확보는 더 이상 선택이 아닌 생존의 문제가 됐다. 여기에 치솟는 인건비와 고령화, 근무 가능 인력 축소, 숙련공 부족 등 인력난은 자동차 업계의 어깨를 짓누르는 현실적인 부담으로 작용하고 있다. 이러한 영향으로 최근, 차량 계약 후 1~2년을 기다려야 하는 출고 지연 사례가 속출하며 소비자 불만과 제조사의 생산 시스템 한계가 동시에 드러나고 있다. 기존 대규모 산업용 로봇은 막대한 초기 투자 비용과 경직된 운용 방식으로 인해 빠르게 변화하는 시장 환경에 대응하기 어렵다고 지적받는다. 이제 자동차 제조업체는 이 복합적인 난제를 해결하기 위해 새로운 차원의 자동화 솔루션을 모색하는 중이다. 이러한 시대적 요구에 가장 발 빠르게 응답하며, 차세대 대안으로 떠오른 것이 바로 협동로봇(Collaborative Robot 이하 코봇)이다. 코봇은 안전 펜스 후방에서 작업자와 격리된 채 움직이던 기존 산업용 로봇과는 다른 형태를 띤다. 작업자와 물리적인 공간을
자동차 산업이 격변의 소용돌이 한가운데 놓였다. 전기자동차(EV), 자율주행 등 새로운 자동차 기술의 급부상으로, 다품종 소량 생산 체제가 산업 내 대세로 자리 잡고 있다. 이에 따라 전통적인 생산 라인의 유연성 확보는 더 이상 선택이 아닌 생존의 문제가 됐다. 여기에 치솟는 인건비와 고령화, 근무 가능 인력 축소, 숙련공 부족 등 인력난은 자동차 업계의 어깨를 짓누르는 현실적인 부담으로 작용하고 있다. 이러한 영향으로 최근, 차량 계약 후 1~2년을 기다려야 하는 출고 지연 사례가 속출하며 소비자 불만과 제조사의 생산 시스템 한계가 동시에 드러나고 있다. 기존 대규모 산업용 로봇은 막대한 초기 투자 비용과 경직된 운용 방식으로 인해 빠르게 변화하는 시장 환경에 대응하기 어렵다고 지적받는다. 이제 자동차 제조업체는 이 복합적인 난제를 해결하기 위해 새로운 차원의 자동화 솔루션을 모색하는 중이다. 이러한 시대적 요구에 가장 발 빠르게 응답하며, 차세대 대안으로 떠오른 것이 바로 협동로봇(Collaborative Robot 이하 코봇)이다. 코봇은 안전 펜스 후방에서 작업자와 격리된 채 움직이던 기존 산업용 로봇과는 다른 형태를 띤다. 작업자와 물리적인 공간을
로크웰 오토메이션이 오는 4월 29일(화) 오후 2시부터 ‘PLEX 스마트 제조 플랫폼’을 소개하는 온라인 세미나를 개최한다. 이번 세미나는 제조업체들이 제품 생산에 집중할 수 있도록 지원하는 ‘PLEX 스마트 제조 플랫폼’의 핵심 기능과 도입 효과를 집중 조명한다. 클라우드 기반으로 설계된 PLEX 플랫폼은 전사적 자원관리(ERP), 제조 실행 시스템(MES), 품질관리시스템(QMS), 자산 성능 관리 등 전사적 비즈니스 기능을 통합하여 기업 규모나 기술 환경에 관계없이 유연한 운영을 가능하게 한다. 특히 PLEX는 초기 투자 비용 절감은 물론, 필요 시점에 맞춰 기능을 확장할 수 있는 모듈형 구조를 갖추고 있다. 생산 현장의 실시간 관리 지원부터 전사적 자원 통합, 품질 경영, 재고 정확도 향상, 공정 추적성 확보까지, 제조기업의 전 과정에서 종합적인 데이터 기반 의사결정을 지원한다. 또한, 다중 사이트 간 언어 변환과 빠른 솔루션 배포가 가능하며, 항상 최신 상태를 유지하는 보안 소프트웨어를 제공해 안전성과 신뢰성을 확보했다. 세미나 프로그램은 로크웰 오토메이션 및 발표자 소개, 스마트 제조 플랫폼 개요, 클라우드 기반 플랫폼 도입 장점, 실제 적용 사
로크웰 오토메이션이 오는 4월 29일(화) 오후 2시부터 ‘PLEX 스마트 제조 플랫폼’을 소개하는 온라인 세미나를 개최한다. 이번 세미나는 제조업체들이 제품 생산에 집중할 수 있도록 지원하는 ‘PLEX 스마트 제조 플랫폼’의 핵심 기능과 도입 효과를 집중 조명한다. 클라우드 기반으로 설계된 PLEX 플랫폼은 전사적 자원관리(ERP), 제조 실행 시스템(MES), 품질관리시스템(QMS), 자산 성능 관리 등 전사적 비즈니스 기능을 통합하여 기업 규모나 기술 환경에 관계없이 유연한 운영을 가능하게 한다. 특히 PLEX는 초기 투자 비용 절감은 물론, 필요 시점에 맞춰 기능을 확장할 수 있는 모듈형 구조를 갖추고 있다. 생산 현장의 실시간 관리 지원부터 전사적 자원 통합, 품질 경영, 재고 정확도 향상, 공정 추적성 확보까지, 제조기업의 전 과정에서 종합적인 데이터 기반 의사결정을 지원한다. 또한, 다중 사이트 간 언어 변환과 빠른 솔루션 배포가 가능하며, 항상 최신 상태를 유지하는 보안 소프트웨어를 제공해 안전성과 신뢰성을 확보했다. 세미나 프로그램은 로크웰 오토메이션 및 발표자 소개, 스마트 제조 플랫폼 개요, 클라우드 기반 플랫폼 도입 장점, 실제 적용 사
2020년대가 중반을 지나가고 있는 시점이다. 전 세계 산업은 이 기간 동안 인공지능(AI)·디지털화(Digitalization)·지속가능성(Sustainability) 등 신경향에 맞닥뜨렸고, 이를 시스템에 녹이기 위한 작업에 집중하는 중이다. 제조 및 산업자동화(FA)는 이 흐름에 가장 적극적으로 대응하는 영역 중 하나다. 앞선 트렌드에 발 빠르게 대응해 경쟁력을 갖추고, 지속적인 체제 고도화를 꿈꾸고 있다. 이를 통해 효율성을 극도로 끌어올리고, 수율·생산성을 최적화하면서도 지속 가능한 발전을 도모하고 있다. 오는 3월 12일, 제조·FA 산업의 현재를 진단하고 미래를 조망하는 ‘2025 스마트공장·자동화산업전(Smart Factory+Automation World 2025, 이하 AW 2025)’이 3일간 여정을 시작한다. AW 2025는 코엑스·(주)첨단·한국산업지능화협회(KOIIA)·스마트제조혁신추진단·한국머신비전산업협회(KMVIA)·한국무역협회(KITA) 등이 주최하는 국내 최대 규모 제조·FA 페스티벌이다. 올해는 ‘자동화에서 자율화로(Automation to Autonomy)’를 캐치프레이즈으로, ‘자율제조(Autonomous Manufact
2020년대가 중반을 지나가고 있는 시점이다. 전 세계 산업은 이 기간 동안 인공지능(AI)·디지털화(Digitalization)·지속가능성(Sustainability) 등 신경향에 맞닥뜨렸고, 이를 시스템에 녹이기 위한 작업에 집중하는 중이다. 제조 및 산업자동화(FA)는 이 흐름에 가장 적극적으로 대응하는 영역 중 하나다. 앞선 트렌드에 발 빠르게 대응해 경쟁력을 갖추고, 지속적인 체제 고도화를 꿈꾸고 있다. 이를 통해 효율성을 극도로 끌어올리고, 수율·생산성을 최적화하면서도 지속 가능한 발전을 도모하고 있다. 오는 3월 12일, 제조·FA 산업의 현재를 진단하고 미래를 조망하는 ‘2025 스마트공장·자동화산업전(Smart Factory+Automation World 2025, 이하 AW 2025)’이 3일간 여정을 시작한다. AW 2025는 코엑스·(주)첨단·한국산업지능화협회(KOIIA)·스마트제조혁신추진단·한국머신비전산업협회(KMVIA)·한국무역협회(KITA) 등이 주최하는 국내 최대 규모 제조·FA 페스티벌이다. 올해는 ‘자동화에서 자율화로(Automation to Autonomy)’를 캐치프레이즈으로, ‘자율제조(Autonomous Manufact
‘워크플로(Workflow) 간소화’라는 글로벌 경향이 제조 업계에도 수많은 요구사항을 양산하고 있다. 이 중심에는 디지털화(Digitalization)를 토대로 한 디지털 전환(DX)이 자리 잡고 있다. 데이터 기반 디지털 기술을 활용해, 수작업에 의존한 기존 프로세스를 자동화하는 것이 업계가 지향하는 워크플로 방향성이다. 특히 제조업에서 주목하는 워크플로 최적화 영역은 ‘설계’단이다. 제품 디자인부터 공정 효율 극대화를 이끄는 설비 설계까지 자동화 솔루션을 통해 진행하고 있다. 글로벌 설계 솔루션 업체 ‘오토데스크(Autodesk)’는 이 과정에서 ‘Product Design & Manufacturing Collection(이하 PDMC)’ 플랫폼을 내세운다. PDMC는 ‘AutoCAD’, ‘Inventor’, ‘Inventor Add-in’ 등 오토데스크의 각종 솔루션을 한데 융합한 턴키 설계 솔루션 플랫폼이다. 오토데스크 관계자에 따르면 이 플랫폼을 통해 개발·출시 기간 단축, 생산 비용 절감, 설계최적화, 제품 품질 향상 등 이점을 달성할 수 있다. 아울러 오토데스크는 유동해석(CFD) 솔루션을 통해 설계 엔지니어 중심으로 설계 최적화 인사이
‘워크플로(Workflow) 간소화’라는 글로벌 경향이 제조 업계에도 수많은 요구사항을 양산하고 있다. 이 중심에는 디지털화(Digitalization)를 토대로 한 디지털 전환(DX)이 자리 잡고 있다. 데이터 기반 디지털 기술을 활용해, 수작업에 의존한 기존 프로세스를 자동화하는 것이 업계가 지향하는 워크플로 방향성이다. 특히 제조업에서 주목하는 워크플로 최적화 영역은 ‘설계’단이다. 제품 디자인부터 공정 효율 극대화를 이끄는 설비 설계까지 자동화 솔루션을 통해 진행하고 있다. 글로벌 설계 솔루션 업체 ‘오토데스크(Autodesk)’는 이 과정에서 ‘Product Design & Manufacturing Collection(이하 PDMC)’ 플랫폼을 내세운다. PDMC는 ‘AutoCAD’, ‘Inventor’, ‘Inventor Add-in’ 등 오토데스크의 각종 솔루션을 한데 융합한 턴키 설계 솔루션 플랫폼이다. 오토데스크 관계자에 따르면 이 플랫폼을 통해 개발·출시 기간 단축, 생산 비용 절감, 설계최적화, 제품 품질 향상 등 이점을 달성할 수 있다. 아울러 오토데스크는 유동해석(CFD) 솔루션을 통해 설계 엔지니어 중심으로 설계 최적화 인사이
‘CAD의 새로운 기준을 제시하다...현대자동차가 선택한 GstarCAD’ 웨비나 개최 GstarSoft社 ‘GstarCAD’ 소개...업데이트 주목 포인트 강조 모두솔루션이 지난달 10일 CAD 소프트웨어 ‘지스타캐드(GstarCAD)’를 소개했다. 모두솔루션은 설계 솔루션 업체 ‘지스타소프트(GstarSoft)’의 국내 총판이다. 이날 온라인 세미나(웨비나)는 ‘CAD의 새로운 기준을 제시하다...현대자동차가 선택한 GstarCAD’를 주제로, 지스타소프트의 지스타캐드 최신판 ‘지스타캐드 2025’를 중심으로 다뤘다. 한운선 팀장, 김소희 대리, 김경이 대리 등 모두솔루션 사단이 총출동해 지스타캐드 개념부터 지스타캐드 2025 주요 내용을 한 시간 동안 설명했다. 이날 웨비나는 총 1607명의 시청자를 모집한 가운데 진행됐다. 김소희 모두솔루션 대리는 “지스타캐드는 타사 대비 투자자본수익률(ROI)을 빠르게 높일 수 있다”며 “기술지원, 라이선스 서비스 등을 평생 무료로 제공해 별도의 유지보수 비용이 발생하지 않는다”고 강조했다. 헬로티 최재규 기자 |
제조 기술이 지속 발전함에 따라, 제품 완성도를 제고하고자 하는 제조 생태계의 요구가 증가하고 있다. 이는 제품을 생산하는 데 직접적으로 관여하는 제조 인프라를 고도화해야 한다는 목소리에 기인한 현상이다. 이때 사무·현장·공정 등을 자동화하는 것이 제조 효율성 극대화 측면에서 차세대 솔루션으로 각광받고 있다. 특히 설계 자동화는 제조 인프라 구축 시 시간·비용·인력 등 자원 소모를 최소화하는 방안으로 제시되고 있다. 글로벌 설계 솔루션 업체 오토데스크의 국내 골드 파트너 한국인프라는 로봇 프로세스 자동화(Robotic Process Automation, RPA) 솔루션을 통해 각종 설계 업무 자동화를 이식하기 위한 노력을 지속하는 중이다. 오는 10월 8일 온라인 세미나(웨비나) 플랫폼 ‘두비즈(duBiz)’에서는 한국인프라의 사무 자동화 솔루션 ‘Inventor Master’를 소개한다. 이날 방송에서 설계 복사, 자재명세서(BOM) 관리 등 사무 프로세서에 자동화 요소를 구축하는 과정 및 방안을 공개한다. 이를 위해 문성운 차장, 송상은·강순용 과장, 최성욱 대리 등 한국인프라 사단이 총출동해 발표를 진행한다. 여기에 추첨을 통해 설문 참여자, 좋은 질문
제조 기술이 지속 발전함에 따라, 제품 완성도를 제고하고자 하는 제조 생태계의 요구가 증가하고 있다. 이는 제품을 생산하는 데 직접적으로 관여하는 제조 인프라를 고도화해야 한다는 목소리에 기인한 현상이다. 이때 사무·현장·공정 등을 자동화하는 것이 제조 효율성 극대화 측면에서 차세대 솔루션으로 각광받고 있다. 특히 설계 자동화는 제조 인프라 구축 시 시간·비용·인력 등 자원 소모를 최소화하는 방안으로 제시되고 있다. 글로벌 설계 솔루션 업체 오토데스크의 국내 골드 파트너 한국인프라는 로봇 프로세스 자동화(Robotic Process Automation, RPA) 솔루션을 통해 각종 설계 업무 자동화를 이식하기 위한 노력을 지속하는 중이다. 오는 10월 8일 온라인 세미나(웨비나) 플랫폼 ‘두비즈(duBiz)’에서는 한국인프라의 사무 자동화 솔루션 ‘Inventor Master’를 소개한다. 이날 방송에서 설계 복사, 자재명세서(BOM) 관리 등 사무 프로세서에 자동화 요소를 구축하는 과정 및 방안을 공개한다. 이를 위해 문성운 차장, 송상은·강순용 과장, 최성욱 대리 등 한국인프라 사단이 총출동해 발표를 진행한다. 여기에 추첨을 통해 설문 참여자, 좋은 질문
9월 12일(목) 오후 2시부터 3시까지 진행돼 슈나이더 일렉트릭이 오는 9월 12일(목) 두비즈를 통해 온라인 세미나를 진행한다고 밝혔다. 슈나이더 일렉트릭은 '100년의 기술 혁신 디지털 모터 관리 시스템, 테시스(TeSys) 라인업'이라는 주제로 발표를 진행한다. 이번 웨비나는 슈나이더 일렉트릭 오정훈 매니저가 발표자로 참여한다. 모터는 생산 공정의 핵심적인 구성 요소다. 다양한 기계와 장비에 동력을 제공하고, 생산성 향상, 품질 보증, 에너지 효율 증대 등 여러 측면에서 중요한 역할을 한다. 따라서 모터의 노후화, 과부하로 인한 불량 및 기타 복합적인 이유로 발생된 다운타임은 전 생산 라인에 영향을 끼칠 수 있으며, 전체 생산 공정의 성과와 효율성을 좌우하기에 모터의 사전 관리 및 유지 보수가 중요하다. 올해로 100주년을 맞은 디지털 모터 관리 시스템 '테시스' 라인업은 세계 최초로 바 마운트 전자 접촉기를 개발하며 시작됐으며, 뛰어난 기술 신뢰성과 혁신으로 세계에서 가장 높은 판매를 기록하고 있다. 현재는 다양한 규모의 현장에 적용 가능한 '테시스 아일랜드', '테시스 기가' 등의 라인업을 제공하고 있다. 슈나이더 일렉트릭은 이번 웨비나를 통해 테
9월 12일(목) 오후 2시부터 3시까지 진행돼 슈나이더 일렉트릭이 오는 9월 12일(목) 두비즈를 통해 온라인 세미나를 진행한다고 밝혔다. 슈나이더 일렉트릭은 '100년의 기술 혁신 디지털 모터 관리 시스템, 테시스(TeSys) 라인업'이라는 주제로 발표를 진행한다. 이번 웨비나는 슈나이더 일렉트릭 오정훈 매니저가 발표자로 참여한다. 모터는 생산 공정의 핵심적인 구성 요소다. 다양한 기계와 장비에 동력을 제공하고, 생산성 향상, 품질 보증, 에너지 효율 증대 등 여러 측면에서 중요한 역할을 한다. 따라서 모터의 노후화, 과부하로 인한 불량 및 기타 복합적인 이유로 발생된 다운타임은 전 생산 라인에 영향을 끼칠 수 있으며, 전체 생산 공정의 성과와 효율성을 좌우하기에 모터의 사전 관리 및 유지 보수가 중요하다. 올해로 100주년을 맞은 디지털 모터 관리 시스템 '테시스' 라인업은 세계 최초로 바 마운트 전자 접촉기를 개발하며 시작됐으며, 뛰어난 기술 신뢰성과 혁신으로 세계에서 가장 높은 판매를 기록하고 있다. 현재는 다양한 규모의 현장에 적용 가능한 '테시스 아일랜드', '테시스 기가' 등의 라인업을 제공하고 있다. 슈나이더 일렉트릭은 이번 웨비나를 통해 테
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