포스코그룹의 종합물류회사 포스코플로우(사장 반돈호)가 국제구호개발 NGO 월드비전(회장 조명환)과 함께 3년 연속 글로벌 구호물품 운송 지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결하며 사회적 책임 이행에 속도를 낸다. 양사는 지난 9일 체결한 협약을 통해 중동 두바이에 위치한 국제인도주의도시(International Humanitarian City, IHC) 물류창고를 중심으로 분쟁지역과 재난현장에 필요한 긴급 구호물품을 적시에 운송하기 위한 협력 체계를 강화한다. IHC는 UN 산하 기관 및 각국 외무부 소속 국제협력기구, 글로벌 NGO 등이 사용 중인 세계 최대의 인도주의 물류 플랫폼이다. 포스코플로우는 지난 2023년 튀르키예 강진 발생 당시 월드비전과의 MOU를 통해 긴급 구호품 운송을 지원하며 첫 협력을 시작했다. 이후 미얀마, 캄보디아, 잠비아 등 극빈 국가에 대한 식량 및 생필품 지원 운송을 지속해왔다. 이번 협약은 이러한 활동의 연장선상에서 장기적 파트너십으로 격상된 의미를 지닌다. 특히 최근 홍해 사태로 인한 글로벌 공급망 경색과 운송 리스크가 심화된 상황 속에서도 포스코플로우는 사회적 책임 수행을 위한 글로벌 운송 역량 강화를 목표로 하고 있다.
오케스트로가 ESG 로드맵을 수립하고 친환경 솔루션 R&D 투자와 윤리경영, 사회공헌 활동을 확대하며 ESG 경영에 속도를 내고 있다고 10일 밝혔다. ESG(Environmental, Social, Governance)는 환경, 사회, 지배구조 전반에 걸쳐 기업의 지속가능성과 사회적 책임을 평가하는 비재무적 경영 기준이다. 오케스트로는 2024년부터 ESG 체계를 정립하고 전사 차원의 실행 과제를 수립해 실질적인 ESG 실천에 나서고 있다. 환경 분야에서는 친환경 솔루션 개발을 위한 R&D 투자를 확대하고 있다. 서버 가상화 솔루션 ‘콘트라베이스’를 통해 IT 인프라의 운영 효율을 높이며, 탄소 배출 저감을 위한 기술 고도화도 추진 중이다. 기존 솔루션의 고도화뿐만 아니라 탄소발자국 등 환경 성과를 수치로 확인할 수 있는 기능을 자사 솔루션에 적용하는 작업도 진행 중이다. 사회 분야에서는 임직원 중심의 조직문화 강화와 사회적 책임 실천을 병행하고 있다. 오케스트로는 포용적 고용 환경 조성을 위해 중증‧경증 장애인을 고용하고 있으며 사내 카페 ‘블루노트 43’ 등 다양한 공간에서 함께 일할 수 있도록 지원하고 있다. 카페 이용 금액 전액은 기부
국토교통부(장관 박상우)는 10일, 2024년도 택배소포 서비스 평가 결과를 발표하고 우체국 소포와 합동물류가 각각 일반택배와 기업택배 부문에서 최고 등급(A++)을 받았다고 밝혔다. 이번 평가는 국민이 일상적으로 이용하는 택배서비스의 품질을 제고하고 종사자 권익 보호를 강화하기 위한 취지로 2014년부터 매년 실시되고 있다. 올해는 개인 간(C2C)·기업 간(B2B) 등 총 24개 사업자를 대상으로 ▲소비자 측면(신뢰성·안정성·접근성 등)과 ▲종사자 측면(처우 만족도·산재보험 가입률 등)을 종합적으로 평가했다. 일반택배(C2C, B2C) 부문에서는 ‘우체국 소포’가 최고 점수를 획득했고 로젠·한진·롯데·CJ대한통운 등이 뒤를 이었다. 기업택배(B2B) 부문에서는 ‘합동물류’가 가장 우수한 평가를 받았으며 경동·성화기업·용마로지스 등이 순서대로 높은 평가를 받았다. 평가 항목별로는 ▲배송의 신속성(일반 93.5점 / 기업 92.8점), ▲화물 사고율 등 안정성(일반 96.6점 / 기업 98.1점) 항목에서 평균 점수가 높았던 반면 ▲고객 요구 대응성(일반 74.9점 / 기업 86.2점) ▲피해처리 기간 등 대응성(일반 75점 / 기업 82.2점) 항목은 상대
전기차 충전 플랫폼 기업 워터와 모빌리티 플랫폼 쏘카가 본격적인 충전 서비스 협력에 돌입했다. 양사는 지난 2월 체결한 업무협약(MOU)의 후속 조치로, 이달 10일부터 전국 워터 충전소에서 쏘카 전기차 충전 서비스를 시작한다고 밝혔다. 초기 서비스는 쏘카 충전 카드를 이용한 태깅 방식으로 제공되며, 향후 순차적으로 차량에 커넥터만 연결하면 자동으로 충전이 시작되는 ‘오토차지(Autocharge)’ 기능이 도입될 예정이다. ‘오토차지’는 별도의 인증 없이 충전기 커넥터를 연결하는 것만으로 자동 충전 및 결제까지 한 번에 처리되는 방식으로, 최초 1회 등록 이후 인증 절차를 생략해 충전 시작 시간을 획기적으로 단축시킨다. 쏘카는 2016년부터 전기차 공유 서비스를 시작했으며 현재 약 700대 이상의 전기차를 운영 중이다. 아이오닉5·아이오닉6, EV6·EV9, 폴스타2부터 코나EV, 레이EV, 니로EV까지 다양한 차종 라인업을 구성, 친환경 모빌리티 확산에 앞장서고 있다. 이용 패턴 또한 친환경 트렌드를 반영한다. 쏘카 전기차는 평균 대여 시간 22시간, 주행거리 202km로 내연기관 차량 대비 두 배 가까운 사용량을 기록하고 있다. 저렴한 주행요금, 고속도로
글로벌 종합 물류 파트너 콜로세움코퍼레이션(대표 박진수, 이하 콜로세움)이 일본 종합 컨설팅 전문기업 미라이컨설팅그룹(대표 오카다 아츠시)과 전략적 업무 협약(MOU)을 체결하며 일본 시장 진출을 본격화한다. 지난 8일, 도쿄 현지에서 열린 이번 MOU는 양사가 보유한 물류 인프라와 컨설팅 역량을 바탕으로 ▲지속 가능한 협력 체계 구축 ▲한일 간 글로벌 사업 기회 확대 ▲국내 기업의 일본 진출 지원 ▲현지화 기반의 물류 운영 고도화 등을 공동으로 추진하기 위한 협력의 출발점이 될 것으로 보인다. 콜로세움은 이번 MOU를 통해 일본 물류창고 기업과의 파트너십 확대, IT 기반 컨설팅 서비스 강화, 현지 자회사 설립 추진 등을 목표로 삼고 있으며 일본 내 다양한 산업군을 아우르는 고객 기반 확보에 나설 예정이다. 박진수 콜로세움 대표는 “이번 협약은 국내 유통 및 제조기업이 일본 시장에 보다 빠르게 안착할 수 있도록 도와주는 중요한 교두보”라며 “콜로세움의 글로벌 현지화 전략이 한층 구체화되는 계기가 될 것”이라고 강조했다. 미라이컨설팅 오카다 아츠시 대표는 “콜로세움의 일본 진출을 지원하게 되어 영광이며 이번 MOU가 한일 양국 기업 간 새로운 협력의 다리가
단순한 물류 전달자를 넘어 생활 속 안전 지킴이로 활약한 택배기사들의 선행이 지역사회에 감동을 주고 있다. CJ대한통운은 음주운전자 검거와 화재 현장 대피를 돕는 등 시민의 생명과 안전을 지킨 소속 택배기사 2인에 대해 포상을 진행했다고 10일 밝혔다. 포상의 주인공은 제주 노형동을 담당하는 강경민 기사와 서울 서대문구 홍제동을 담당하는 최기원 기사다. 이들은 위급한 순간 주저하지 않고 행동에 나서 사고 예방에 크게 기여했다. 먼저 강경민 기사는 지난 3월 15일 오후 8시 30분경 퇴근 중이던 길에 음주운전이 의심되는 차량을 목격했다. 사이드미러가 깨지고 불안정하게 차선을 넘나드는 차량의 움직임을 수상히 여긴 그는 즉시 경찰에 신고, 직접 차량을 추격하며 정확한 위치를 전달했고 결국 경찰에 의해 검거가 이뤄졌다. 또 다른 주인공 최기원 기사는 3월 27일 배송 중 화재 초기 상황을 포착했다. 다세대주택 인근에서 스티로폼 타는 냄새를 감지한 그는 연기와 불꽃을 발견하자 곧바로 건물 내부로 진입, 주민 4명을 대피시키고 소화기로 진화까지 도왔다. 그의 신속한 대응으로 인명 피해 없이 화재를 막을 수 있었다. CJ대한통운은 이들의 행동이 단순한 선행을 넘어 배송
엘앤에프가 이차전지 양극재 원재료의 윤리적 조달과 공급망 관리 강화를 위해 ‘책임 있는 광물 조달 이니셔티브’(RMI, Responsible Minerals Initiative)에 가입했다고 10일 밝혔다. 엘앤에프는 이번 가입으로 핵심광물의 범위를 확대해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 고도화하고 글로벌 공급망에서의 경쟁력을 한층 높인다는 전략이다. 엘앤에프는 2016년부터 ‘책임 있는 코발트 이니셔티브‘(RCI, Responsible Cobalt Initiative)에 참여해 왔으며 이번 RMI 가입을 통해 코발트뿐만 아니라 3TG, 니켈, 리튬, 망간 등 이차전지 양극재 원재료 전반으로 책임광물 관리 범위를 확대한다. 또한 지난해 첫 책임광물보고서를 발간하며 광물 공급망 관리 및 활동 내역을 공개하고 비즈니스 파트너사의 참여를 적극 독려하며 인권과 환경 보호에 지속적으로 앞장서고 있다. 최근 글로벌 배터리 제조사 및 전기차 OEM사들은 EU 배터리 규정과 공급망 실사법 등 국제 규제 대응을 위해 원재료 조달 과정의 투명성과 윤리성을 핵심 기준으로 요구하고 있다. 엘앤에프의 RMI 가입은 이러한 요구에 선제적으로 부응하며 글로벌 고객사와의 파트너십을
슈나이더 일렉트릭 코리아가 오는 5월 14일부터 16일까지 서울 코엑스에서 개최되는 ‘2025 국제 전기전력 전시회’에 참가한다고 밝혔다. 2025 국제 전기전력 전시회는 한국전기기술인협회가 주관하는 대한민국 전기전력 산업의 대표 전시회로 에너지와 환경 분야까지 아우르며 전기산업의 미래 변화를 선도하는 장으로 자리 잡고 있다. 특히 재생에너지, 수소산업, 2차전지, 탄소중립 등 에너지전환의 핵심 기술들을 집중 조명해 지속 가능한 미래를 제시하는 플랫폼으로 자리매김하고 있다. 슈나이더 일렉트릭 코리아는 이번 전시회에서 ‘전기화를 통한 친환경 에너지 전환의 미래(Electricity makes Energy Green!)’라는 핵심 메시지 아래 ‘3S 솔루션’으로 구성된 데모존을 통해 지속 가능성(Sustainability), 스마트 전원 공급(Smart Supply), 스마트 에너지 관리(Smart Management) 분야별 대표 기술과 솔루션을 소개할 예정이다. 먼저 지속가능성 존에서는 슈나이더 일렉트릭의 핵심 가치인 지속 가능성을 강조하기 위해 지속가능성 컨설팅 프레임워크와 지속가능성 사업부의 다양한 활동을 소개하며, 기업들이 지속 가능한 경영을 실천할 수
ESG 리스크 높은 ‘취약’ 등급 줄고 (13.3%p↓) , ‘양호’ (7.3%p↑) ·‘우수’ (6.0%p↑) 는 늘어 국내 중소·중견기업들의 ESG 성적이 대기오염물질, 온실가스 등 환경분야를 중심으로 크게 개선된 것으로 나타났다. 대한상공회의소(회장 최태원)가 국내 중소·중견기업 2,131 1) 개사의 22~24년 ESG 평가결과를 분석한 결과, 전반적인 ESG 경영수준이 2년새 ‘취약’ (22년 2.0~2.2점)에서 ‘양호’ (24년 4.6~4.8점) 수준으로 2배 이상 향상됐다. ESG 점수 상향을 주도한 것은 대기오염물질(1.13→6.48), 온실가스(0.7→4.15) 등 환경(E) 분야다. 평가등급은 취약(0~2.99), 양호(3~6.99), 우수(7~10) 등 3개 구간으로 구분해 관리한다. 상의는 지역상공회의소와 연계하여 전국 중소·중견기업들의 ESG 경영수준을 클릭 ESG 플랫폼을 통한 온라인 진단 및 현장코칭 방식으로 검증해 오고 있다. 상의가 진단을 시작한 ’22년에는 ESG 관리가 안 되어 잠재적 위험이 높은 취약 등급기업이 절반에 가까운 45.7%에 달했다.‘24년 조사결과 취약 비중은 32.4%로 13.3%p 크게 줄어들고, 양호
전기차(EV) 산업 대표 전시회인 ‘EV 트렌드 코리아 2025’가 새로운 도약을 준비하고 있다. 코엑스(사장 조상현)는 9일 오전, 한국배터리산업협회(회장 김동명) 및 한국자동차환경협회(회장 정종선)와 3자 공동 주관을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 오는 6월 예정된 ‘EV 트렌드 코리아 2025’ 전시회의 산업 전문성 강화와 콘텐츠 확장, 그리고 사업적 성과 중심의 플랫폼 전환을 목표로 추진됐다. 세 기관은 각자의 산업 전문성과 네트워크를 바탕으로 협업 체계를 구축하고 EV 관련 기업들에게 실질적인 기회를 제공할 수 있는 전시회 개최에 뜻을 모았다. 특히 환경부 산하 공공기관인 한국자동차환경협회가 공동 주관사로 새롭게 합류함에 따라 ▲기술 컨퍼런스 ▲해외 바이어 초청 수출 상담회 ▲친환경 정책 세미나 등 전시 외 프로그램도 대폭 확대될 전망이다. 이를 통해 산업적 파급력과 국제적 인지도를 높일 것으로 기대된다. 올해 EV 트렌드 코리아는 전기차 완성차부터 배터리, 충전 인프라, 액세서리까지 EV 생태계 전반을 아우르는 구성으로 약 100개 기업, 500여 부스 규모로 펼쳐질 예정이다. 또한 같은 기간에 열리는 ‘자율주행 모빌리티
현대글로비스가 협력사와의 동반 성장을 위한 정기 행사 ‘2025 파트너스데이’를 성황리에 마무리했다. 행사는 지난 3일부터 4일까지 양일간 경주 라한셀렉트 호텔에서 개최됐으며 이규복 현대글로비스 대표이사를 비롯해 전국 103개 협력사 임직원 등 총 122명이 참석했다. ‘파트너스데이’는 협력사와 현대글로비스 간의 신뢰 기반 파트너십을 다지고 지속 가능한 물류 생태계를 구축하기 위한 협력과 소통의 장이다. 이번 행사는 ▲협력회 정기총회 ▲ESG 및 상생 경영 세미나 ▲우수 협력사 포상 등의 프로그램으로 구성됐다. 정기총회에서는 협력회 활동 현황 공유와 함께 물류 현장의 고충을 직접 청취하고 개선 방향에 대해 논의하는 시간을 가졌다. 특히 물류 산업 전반에 ESG 경영이 요구되는 흐름에 발맞춰 ‘지속 가능한 공급망 관리’ 및 ‘상생을 위한 준법 경영’을 주제로 한 세미나도 진행됐다. 특히, 이화여대 최재천 석좌교수가 초청 연사로 참여해 ‘ESG 시대의 소통과 리더십’을 주제로 강연을 펼치며 참석자들의 공감을 이끌었다. 세미나 이후에는 상생과 경쟁력 강화를 위해 탁월한 성과를 보인 6개 협력사에 대해 감사 표창이 수여됐다. 현대글로비스 관계자는 “이번 행사는 협력
로지스올그룹이 8일부터 10일까지 중국 상하이 신국제박람센터에서 열린 국제 포장용기 박람회 ‘PACKCON 2025’에 참가, 자사의 리터너블 물류기기 및 풀링시스템 기반 솔루션을 글로벌 무대에 소개한다. PACKCON은 포장 산업 전반을 아우르는 글로벌 전시회로 포장 소재·디자인·자동화 장비 등 최신 트렌드와 기술이 집약된 산업 플랫폼이다. 매년 수많은 글로벌 기업과 전문가들이 참석해 친환경 패키징과 자원 순환 솔루션을 공유한다. 로지스올은 이번 박람회에서 친환경 재생 플라스틱 파렛트 ‘RRPP’, 접이식 철재 IBC ‘FOLDPAC’, 자동차 부품 CKD 포장 솔루션 ‘CombiPAC’, 그리고 스마트 보냉 컨테이너 ‘COCON BOX’ 등 리터너블 포장기기를 대거 전시한다. 특히 이 제품들은 기존 일회용 종이박스나 파렛트 등 소모성 자재를 대체하며 지속가능한 물류 환경 구현에 기여할 수 있어 주목받는다. 이 외에도 2차전지 산업을 위한 전용 포장 솔루션, 대용량 벌크 제품에 적합한 재사용 드럼, 다양한 용도의 플라스틱 컨테이너 등도 함께 소개되며 관람객들의 큰 관심을 끌고 있다. 로지스올은 오랜 기간 축적한 패키징 기술력과 물류 프로세스 혁신 역량을 기
나인테크가 자회사 연화신소재와 함께 건식방식의 친환경적인 재활용 기술을 통해 핵심 희토류 소재의 상용화에 적극 나선다고 9일 밝혔다. 중국이 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 조치에 반발해 전방위적 대응에 나섰다. 이번 조치는 국내를 겨냥한 것은 아니지만 수출 통제 움직임을 보이자 국내 산업계 역시 촉각을 곤두세우고 있다. 중국 상무부는 ▲사마륨 ▲가돌리늄 ▲테르븀 ▲디스프로슘 ▲루테튬 ▲스칸듐 ▲이트륨 등 희토류 7종에 대한 수출 통제 조치를 발표했다. 사마륨은 코발트 자석에 쓰이고 가돌리늄은 조영제, 테르븀 형광체 원료, 디스프로슘은 모터나 전기차용 자석에 첨가된다. 루테튬은 방사선 치료, 스칸듐은 알루미늄 합금용으로 항공기 부품 등에 사용된다. 이트륨은 고체 레이저 제조에 쓰인다. 산업통상자원부는 7일 산업공급망정책관 주재로 긴급회의를 열고 희토류 비축 상황과 공급망 불안 대응책을 논의했다. 산업부는 디스프로슘과 이트륨은 6개월 치 이상 공공 비축분을 보유하고 있다고 밝혔지만 미중 대결이 장기적으로 이어질 경우 국내 산업계에 미치는 영향이 커질 수밖에 없다. 연화신소재는 다양한 분야에서 사용 후 폐기되는 구동모터 속의 네오디뮴과 디스프로슘을 추출해 재활
한국이구스(대표 윤창원)는 유럽연합(EU)의 새로운 환경 규제에 앞서, 유해 화학물질인 PFAS(과불화화합물) 및 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌)가 포함되지 않은 친환경 베어링 솔루션 ‘이글리두어(iglidur) JPF’를 새롭게 선보였다고 밝혔다. 이글리두어는 윤활유 없이 작동하면서도 마모에 강한 고성능 폴리머 베어링으로, 극한 환경에서도 뛰어난 내구성과 성능을 자랑하는 이구스의 대표 무급유 베어링 제품군이다. 특히 이번에 출시된 JPF는 EU 환경 규제의 주요 대상 물질인 PFAS와 PTFE를 배제해 개발된 제품으로, 산업계의 친환경 전환 흐름에 맞춘 선제적 조치로 평가받고 있다. PFAS는 물과 열, 분진에 강한 특성으로 플레인 베어링의 내마모성과 무급유 성능을 확보하는 데 유용하지만, 자연적으로 잘 분해되지 않아 환경에 장기적인 악영향을 끼친다. 또한 분해 과정에서 인체에 유해한 물질이 발생할 수 있어 국제 사회에서 규제 논의가 활발히 이뤄지고 있다. 실제로 EU는 2023년 2월 유럽화학물질청(ECHA)을 통해 약 10,000여 종의 PFAS 물질에 대해 금지를 추진 중이며, 이르면 2026년부터 규제가 시행될 예정이다. 이구스는 이에 발맞춰 PF
LG전자는 2025년형 올레드(OLED·유기발광다이오드) TV 신제품에 대해 영국 비영리 인증기관 카본트러스트의 탄소발자국 인증을 받았다고 9일 밝혔다. 이로써 LG전자는 2021년부터 올레드 TV 신제품에 대해 5년 연속 탄소발자국 인증을 받았다. 카본트러스트는 제품 생산, 유통, 사용, 폐기에 이르는 과정에서 발생하는 이산화탄소 배출량과 환경에 미치는 영향을 종합 평가해 탄소발자국 인증을 부여한다. 2025년형 LG 올레드 TV는 G5(83·77·65·55형), C5(83형) 모델이 기존 동급 모델 대비 탄소 발생을 줄여 탄소 저감 인증을 획득했다. 또 LG 올레드 TV는 영국에 본사를 둔 글로벌 시험인증기관 인터텍의 자원효율 인증을 받으며 제품의 지속 가능성을 입증했다. LG전자는 국내에서도 한국 E-순환거버넌스로부터 2025년형 LG 올레드 에보 등 TV 신제품 8개에 대해 ‘E-순환우수제품’ 인증을 3년 연속 받았다. 백선필 LG전자 TV상품기획담당은 “LG 올레드 TV는 뛰어난 화질, 편리한 AI 기능뿐 아니라 친환경 혁신에서도 더 앞서 나갈 것”이라고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |