
포티투닷이 글로벌 자동차 산업의 개방형 소프트웨어 협업을 확대하며 SDV(Software Defined Vehicle) 생태계 주도권 확보에 나섰다. 포티투닷은 독일자동차산업협회(VDA)와 협력해 세계 최대 규모의 자동차 오픈소스 소프트웨어 생태계 중 하나인 이클립스 재단에 참여하고, 글로벌 자동차 기업들과의 SDV 기반 개방형 협업을 본격 추진한다고 8일 밝혔다.
이번 협력은 자동차 산업 전반에서 활용 가능한 ‘오토모티브 그레이드’ 오픈소스 소프트웨어 생태계 구축을 목표로 한다. 포티투닷은 VDA와 업무협약(MOU)을 체결하고, 완성차 제조사와 부품사, 소프트웨어·반도체·클라우드 기업 등 자동차 산업을 대표하는 32개 글로벌 기업과 함께 공동 프로젝트를 시작했다.
프로젝트는 이클립스 재단 산하 워킹그룹인 ‘이클립스 SDV’를 중심으로 추진된다. 핵심은 오픈소스 오토모티브 그레이드 소프트웨어 스택 ‘이클립스 S-CORE’를 기반으로 차량용 공통 소프트웨어를 구축하는 것이다. 이를 통해 참여 기업들은 비차별화 영역의 중복 개발을 줄이고, 소프트웨어 통합과 유지보수에 소요되는 시간과 비용을 최대 40%까지 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
또한 공통 소프트웨어 스택을 활용함으로써 차량 개발 및 시장 출시 기간을 최대 30% 단축할 수 있어, 각 기업은 사용자 경험과 차별화 기능 개발에 보다 집중할 수 있게 된다. SDV 전환 과정에서 증가하고 있는 소프트웨어 복잡성과 안전 요구를 동시에 해결할 수 있는 구조라는 점에서 업계의 주목을 받고 있다.
포티투닷은 이번 이클립스 SDV 참여를 계기로, 현재 개발 중인 SDV 풀스택 플랫폼과 차량 소프트웨어 기술을 글로벌 오픈소스 생태계와 연계할 계획이다. 이를 통해 안전성과 신뢰성이 강화된 차량 소프트웨어 기반을 구축하고, 글로벌 완성차 제조사가 활용할 수 있는 통합 소프트웨어 아키텍처를 제시한다는 전략이다.
최진희 포티투닷 임시대표는 “안전이 핵심 가치인 자동차 소프트웨어 영역에서 개방형 협업은 진정한 SDV 구현을 위한 필수 요소”라며 “포티투닷이 보유한 E2E(End to End) 소프트웨어·데이터·모빌리티 플랫폼 경험을 바탕으로, 글로벌 완성차 기업이 신뢰할 수 있는 SDV 소프트웨어 기반을 만드는 데 기여하겠다”고 밝혔다.
헬로티 김재황 기자 |














































