영국 석유 메이저 셸이 인도 재생에너지 플랫폼 스프링 에너지에 대해 전략적 옵션을 검토하며 저탄소 사업 포트폴리오를 재조정하고 있다. 미국 ESG 전문 매체 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 셸은 2월 12일(현지 시간) 인도에 기반을 둔 재생에너지 플랫폼 스프링 에너지(Sprng Energy)의 전략적 선택지를 검토하고 있다고 밝혔다. 스프링 에너지는 현재 2천300MWp 규모의 운영 설비를 보유하고 있으며, 5천MWp가 넘는 용량의 프로젝트를 계약한 상태다. ESG 뉴스는 셸이 2022년 15억5천만달러에 인수한 인도 집중 재생에너지 전력 플랫폼 스프링 에너지에 대해 파트너십, 매각, 구조조정 등 다양한 가능성을 열어둔 채 전략적 검토에 착수했다고 전했다. 셸은 이번 검토의 구체적인 결과를 논의하기에는 아직 이르다며 향후 방향에 대해 언급을 피했다. 보도에 따르면 이번 조치는 유럽 석유 메이저들이 유가 약세와 투자자 압력 속에서 액화천연가스(LNG) 트레이딩과 업스트림 자산으로 자본을 재배분하는 흐름의 연장선에 있다. 스프링 에너지는 아시아에서 셸이 보유한 재생에너지 전력 포트폴리오 가운데 가장 큰 규모 중 하나로, 인도 내 급성장 중인 태양광·풍력
인도가 인공지능(AI) 데이터센터와 클라우드 인프라 유치를 위해 2047년까지 해외 매출에 대한 세금을 전면 면제하는 파격적 세제 혜택을 내놓았다. 미국 IT 매체 테크크런치(TechCrunch)에 따르면, 인도 정부는 인도 내 데이터센터에서 운영되는 해외 판매 클라우드 서비스 매출에 대해 2047년까지 사실상 ‘제로 세금’에 해당하는 세금 공휴(house) 제도를 도입하는 예산안을 발표했다. 이 방안은 2월 1일(현지 시간) 인도 재무장관 니르말라 시타라만(Nirmala Sitharaman) 재무장관이 연방 예산안을 의회에서 발표하면서 공개됐다. 시타라만 재무장관은 예산안에서, 인도 내 데이터센터에서 운영되는 클라우드 서비스를 해외에 판매할 경우 해당 수익에 대해 2047년까지 세금을 부과하지 않는다고 밝혔다. 다만 인도 국내 고객에게 판매되는 클라우드 서비스는 인도에 설립된 현지 리셀러를 통해 거래하도록 하고, 이 경우에는 인도 내에서 정상적으로 과세된다고 설명했다. 또한 예산안에는 해외 관계사에 서비스를 제공하는 인도 데이터센터 운영사에 대해 ‘15% 코스트 플러스(cost-plus) 세이프 하버’ 규정을 제안하는 내용도 포함됐다. 이는 관련 외국계 회
도널드 트럼프(Donald Trump) 미국 대통령이 인도가 베네수엘라산 원유를 구매해 러시아산 원유 일부를 대체하게 될 것이라고 밝혔다. 미국 경제매체 CNBC는 트럼프 대통령이 2월 1일(현지 시간) 인도가 베네수엘라산 원유를 사들이는 데 합의했다고 말했다고 보도했다. 트럼프 대통령은 워싱턴에서 플로리다에 있는 자신의 별장으로 향하는 전용기 에어포스원 내부에서 기자들에게 “우리는 이미 그 거래를, 그 거래의 개념을 성사시켰다”고 말했다. 앞서 로이터(Reuters)는 1월 31일(현지 시간) 사정을 잘 아는 세 명을 인용해, 미국 정부가 인도 정부에 러시아산 원유 수입을 대체하기 위해 베네수엘라산 원유 구매를 곧 재개할 수 있다고 알렸다고 전했다. 인도는 지난해 트럼프 대통령이 3월에 베네수엘라산 원유를 구매하는 국가에 대해 25% 관세를 부과한 이후, 카라카스에서 원유를 사들이는 것을 중단했다. 트럼프 대통령은 2월 1일 발언에서 인도가 이란산 원유 대신 베네수엘라산 원유를 구매하게 될 것이라고 언급했다. 그러나 뉴델리는 2019년 이란의 핵 프로그램과 관련한 미국의 제재로 인해 이란산 원유 선적을 중단했다. 이후 인도 정유사들은 이란산 공급 감소분을
인도가 유럽연합(EU)과의 자유무역협정에서 수입 자동차 관세를 최대 110%에서 40%로 대폭 낮추는 방안을 추진하고 있다. 로이터(Reuters) 통신 보도에 따르면, 인도 정부는 유럽연합 27개 회원국에서 수입되는 일부 자동차에 부과하는 세금을 즉시 인하하는 데 합의한 것으로 알려졌다. 소식통들에 따르면 관세 인하 대상은 수입가격이 1만5천 유로(1만7,739달러) 이상인 차량이며, 현재 최대 110%에 달하는 관세를 우선 40%로 낮춘 뒤 시간이 지나면서 10%까지 단계적으로 추가 인하하는 방안이 협의되고 있다. 이 같은 조치는 폭스바겐(Volkswagen), 메르세데스벤츠(Mercedes-Benz), BMW 등 유럽 완성차 업체들의 인도 시장 진출 장벽을 완화하는 효과를 가져올 것으로 전망된다. 다만 협상이 비공개로 진행 중인 만큼, 소식통들은 최종 타결 직전에 세부 내용이 바뀔 가능성이 있다고 밝혔다. 인도 상공부와 유럽연합 집행위원회는 해당 보도에 대해 논평을 내놓지 않았다. 인도와 유럽연합은 1월 27일(현지 시간)경 오랜 기간 이어진 자유무역협정 협상의 타결을 공식 발표할 것으로 예상되고 있다. 이후 양측은 세부 조항을 확정하고 비준 절차에 들
인도와 아랍에미리트가 30억달러 규모 액화천연가스(LNG) 공급 계약을 체결하고 2032년까지 양국 교역을 두 배로 확대하기로 했다. 미국 경제방송 CNBC는 인도가 아랍에미리트와의 협력을 강화하며 최대 교역 파트너인 미국과의 무역 협정이 여전히 성사되지 않고 있다고 2026년 1월 20일(현지 시간) 보도했다. 보도에 따르면 인도와 아랍에미리트는 1월 19일(현지 시간) 인도 뉴델리에서 열린 회동에서 양국 국영기업 간 장기 LNG 공급 계약과 교역 확대 계획을 발표했다. CNBC에 따르면 아랍에미리트 대통령 무함마드 빈 자이드 알 나흐얀(Mohamed bin Zayed Al Nahyan)과 인도 총리 나렌드라 모디(Narendra Modi)는 19일 뉴델리에서 약 3시간 동안 회담을 진행했다. 이 회담에서 양국 국영기업들이 새로운 10년 기간의 LNG 공급 계약을 체결했다. 이번 계약에 따라 아부다비 정부 소유 국영 석유회사 아부다비 내셔널 오일 컴퍼니(Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC)는 2028년부터 10년에 걸쳐 최대 30억달러 규모의 LNG를 인도 국영 정유사 힌두스탄 페트롤리엄 코퍼레이션(Hindustan Petr
마이크로소프트가 인도에서 소농이 배출하는 농업 폐기물을 활용해 바이오차 방식으로 장기 탄소 제거를 추진하는 계약을 체결했다. 환경·사회·지배구조 전문 매체 이에스지 뉴스(ESG News)에 따르면, 마이크로소프트는 아시아의 소농과 협력하는 기후 기술 개발사 바라하(Varaha)와 장기 바이오차 탄소 제거 구매(offtake) 계약을 맺었다. 이 계약을 통해 바라하는 향후 15년 동안 인도 전역의 면화 재배 지역에 최대 18기의 산업용 바이오매스 가스화 반응기를 구축할 수 있게 되며, 프로젝트 기간 동안 예상되는 이산화탄소 제거량은 200만 톤을 초과할 것으로 제시됐다. 바라하는 인도 마하라슈트라 주의 소농 면화 농가에서 발생하는 목화대(면화 줄기)를 주된 원료로 조달하고 있다. 면화 줄기는 수확 이후 일반적으로 농업 폐기물로 취급되며, 인도 면화 재배 지역 전반에서 들불 형태의 노천 소각이 광범위하게 이뤄지고 있다고 이 매체는 전했다. 바라하는 이 목화대를 가스화 반응기로 보내 바이오매스로 전환하고, 이를 바이오차로 바꿔 수세기 동안 안정적으로 저장 가능한 생물기원 탄소를 고정하는 방식이라고 설명했다. 바라하는 이번 사업을 탄소 제거 프로그램인 동시에 농촌
세상의 흐름을 읽는 스마트한 습관 [글로벌NOW] 매주, 세계는 조용히 변화를 시작합니다. 기술이 바꾸는 산업의 얼굴, 정책이 흔드는 공급망 질서, 기업이 선택하는 미래 전략. 세계 곳곳에서 매주 벌어지는 이 크고 작은 변화는 곧 우리 산업의 내일과 맞닿아 있습니다. 글로벌NOW는 매주 주목할 만한 해외 이슈를 한 발 빠르게 짚어주는 심플한 글로벌 브리핑입니다. AI, 제조, 물류, 정책 등 다양한 분야에서 벌어지는 굵직한 사건과 트렌드를 큐레이션해 독자들이 산업의 큰 그림을 한눈에 파악하도록 돕겠습니다. [로보틱스] 중국 정부, 휴머노이드 로봇 시장 ‘거품’ 직격...“150개 난립, 속도·거품 같이 봐야” · 中 국가발전개혁위원회(NDRC) “휴머노이드 업체 150곳 넘게 난립…여러 측면서 관리” 지적 · 올해 생산량 1만 대, 전 세계 절반 넘는 수준...공유 자전거, 반도체 같이 버블 재연 우려 · 기술력 약한 업체 정리·자원 통합 통해 ‘고통스러운 조정기’ 거쳐 체질 개선 시도 중국 정부가 자국 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot) 산업에 공개적으로 브레이크를 걸었다. 국가발전개혁위원회(NDRC) 대변인은 지난달 말 브리핑에서 “현재 중국 내
세상의 흐름을 읽는 스마트한 습관 [글로벌NOW] 매주, 세계는 조용히 변화를 시작합니다. 기술이 바꾸는 산업의 얼굴, 정책이 흔드는 공급망 질서, 기업이 선택하는 미래 전략. 세계 곳곳에서 매주 벌어지는 이 크고 작은 변화는 곧 우리 산업의 내일과 맞닿아 있습니다. 글로벌NOW는 매주 주목할 만한 해외 이슈를 한 발 빠르게 짚어주는 심플한 글로벌 브리핑입니다. AI, 제조, 물류, 정책 등 다양한 분야에서 벌어지는 굵직한 사건과 트렌드를 큐레이션해 독자들이 산업의 큰 그림을 한눈에 파악하도록 돕겠습니다. [AI] 구글, 인도에 150억 달러 규모 AI 허브 투자...亞 최대 AI 인프라 거점 구축 구글이 인도 남부 안드라프라데시주 비사카파트남(Visakhapatnam)에 150억 달러(약 21조 원)를 투자해 대규모 인공지능(AI) 데이터센터 허브를 조성하겠다고 발표했다. 이번 프로젝트는 구글이 미국 외 지역에 조성하는 최대 규모의 AI 인프라로 향후 5년간 단계적으로 완공될 예정이다. 토마스 쿠리안 구글 클라우드 CEO는 뉴델리에서 열린 발표 행사에서 “비사카파트남 AI 허브는 구글의 글로벌 데이터센터 네트워크 중 가장 큰 단일 캠퍼스가 될 것”이라며 “
이미 납부한 대금 반환 의무…받은 날로부터 이자 가산해야 분양 계약 체결 후 분양자의 귀책 사유로 인해 공사가 지연되면서 수분양자가 계약을 해제했음에도 분양자가 이미 납부한 대금을 반환하지 않아 발생한 법적 분쟁에 대해, 수분양자의 적법한 해제권 행사를 전제로 그 법률 효과에 대한 분석이 나왔다. 분석 결과, 수분양자는 납부 대금에 대한 원상회복 청구는 물론, 이에 대한 이자 및 손해배상까지 청구할 수 있다는 해석이 제시되었다. 문제 된 사안은 수분양자 乙이 분양자 甲과의 분양 계약 체결 후, 甲의 자금난 등으로 인한 공사 지연으로 인해 분양 계약상 입주 예정일로부터 3개월 이내에 입주할 수 없게 되면서 발생했다. 이에 乙은 분양 계약의 규정에 따라 甲의 귀책 사유로 인한 입주 지연을 이유로 분양 계약을 적법하게 해제했다. 그러나 甲은 乙이 이미 납부한 대금을 반환하지 않고 있다. 乙의 해제권 행사가 적법함을 전제로, 이 경우 발생하는 법률 효과가 무엇인지가 쟁점이 되었다. 전문가 분석에 따르면, 계약이 해제되면 계약의 효력은 처음부터 없었던 상태로 되돌아가는 '소급 소멸'의 효과가 발생한다. 계약 이행으로 인해 변동되었던 물권(소유권 등)은 등기나 인도 없
LG전자가 인도 스리시티에서 3번째 현지 가전공장의 첫 삽을 떴다. 기존 노이다와 푸네 공장에 이은 것으로, 이를 통해 인도의 ‘국민 브랜드’가 되겠다는 비전에 속도를 낸다는 방침이다. LG전자는 8일(현지시간) 인도 안드라프라데시주 스리시티 가전공장 건설 현장에서 나라 로케시 안드라프라데시주 인적자원개발부 장관, 텀발람 구티 바라트 주 산업부 장관, 류재철 LG전자 HS사업본부장(사장), 이재성 ES사업본부장(부사장), 전홍주 인도법인장(전무) 등이 참석한 가운데 착공식을 연다고 밝혔다. 이번에 짓는 스리시티 가전공장은 부지 100만㎡, 연면적 22만㎡ 규모다. 총 투자 금액은 약 6억 달러(약 8400억 원)다. 연간 생산 능력은 냉장고 80만 대, 세탁기 85만 대, 에어컨 150만 대, 에어컨 컴프 200만 대 수준이다. 스리시티 공장이 완공되면 LG전자의 인도 내 연간 합산 생산 능력은 TV 200만 대, 냉장고 360만 대, 세탁기 375만 대, 에어컨 470만 대로 늘어나게 된다. LG전자는 2026년 말 에어컨 초도 생산을 시작으로, 2029년까지 세탁기·냉장고·에어컨 컴프 생산 라인 등을 순차 가동할 예정이다. 스리시티 공장은 인도 전역은 물
세계적인 국제특송기업 DHL과 뉴욕대학교 스턴 경영대학원이 공동으로 'DHL 무역 동향 2025(DHL Trade Atlas 2025)' 보고서를 발표했다. 전 세계 약 200개국의 무역 트렌드를 분석해 국제 무역의 흐름과 전망을 종합적으로 제시한 이번 보고서에서는 특히 아시아가 글로벌 무역의 중심으로 부상할 것이라고 전망해 눈길을 끈다. DHL의 이번 보고서 내용을 큰 주제에 따라 정리했다. 국제 무역, 향후 5년간 더 가파른 성장 그래프 그릴 것 보고서에 따르면, 국제 무역은 지정학적 긴장, 관세 인상, 무역 정책의 불확실성 등 다양한 도전에도 불구하고 향후 5년간 지난 10년보다 더 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 특히 아시아 지역이 이 성장을 주도할 것으로 보인다. 인도, 베트남, 인도네시아, 필리핀 등 아시아 국가들은 2024년부터 2029년까지 무역 성장률과 규모 모두에서 상위 30위 안에 들 것으로 전망된다. 인도의 경우, 무역 규모 부문에서 3위를 유지하면서 성장 속도 부문에서는 15계단 상승해 17위를 기록할 것으로 예상된다. 인도의 연평균 무역 성장률은 5.2%에서 7.2%로 상승할 전망이다. 특히, 인도는 세계 무역 성장의 6%를 차지할
중국 스타트업 딥시크의 저가형 인공지능(AI) 공개가 세계 IT 업계에 충격을 준 가운데 인도도 올해 안에 자체 파운데이션 AI 모델들을 개발하겠다는 계획을 밝히는 등 AI 개발에 속도를 내기로 했다. 31일(현지시간) 현지 매체와 블룸버그 통신에 따르면 아슈위니 바이슈노 인도 정보통신부 장관은 전날 수도 뉴델리에서 취재진과 만나 이같이 밝혔다. 바이슈노 장관은 정부가 AI 관련 18개 프로젝트를 최근 선택했다면서 이들 프로젝트를 제안한 업체는 컴퓨팅 인프라와 데이터 등과 관련해 정부 지원을 받아 농업과 기후변화 등의 부문에서 AI 관련 앱을 구축하게 된다고 설명했다. 그는 "인도에서 만들어진 이들 파운데이션 AI 모델은 전 세계 최상 모델과 경쟁할 것"이라며 6개 주요 개발업체가 연내에 파운데이션 AI 모델들을 개발할 수 있을 것이라고 덧붙였다. 생성형 AI의 기반이 되는 파운데이션 AI 모델들은 광대한 데이터로 훈련해 더 광범위한 과제를 수행할 수 있는 AI 패러다임으로, 특정 애플리케이션들에 적응할 수 있도록 설계돼 있다고 블룸버그는 전했다. 바이슈노 장관의 이번 언급은 딥시크가 최근 저가형 AI를 출시해 IT 업계에 충격을 안긴 가운데 나왔다. 그는
글로벌 특송기업 페덱스(FedEx)가 아시아 태평양(APAC), 인도, 유럽 간 연결성을 강화하기 위해 신규 항공 노선을 도입했다고 17일 밝혔다. 이번 항공 네트워크 확대는 중국 광저우를 출발해 인도 방갈로, UAE, 유럽 리에주와 파리를 잇는 루트로, 주 5회 운항한다. 이를 통해 물류 소요 시간을 하루 단축해 남인도 지역으로 익일 배송이 가능해졌으며, 주요 산업인 첨단 기술 및 자동차 부문 물류에 큰 이점을 제공할 것으로 기대된다. 카왈 프리트 페덱스 아태지역 회장은 아태지역 기업들이 국경 간 거래를 우선시하는 가운데, 탄력적인 글로벌 네트워크 구축이 성장의 핵심이라고 말하며, 이번 강화된 네트워크를 통해 기업들을 더욱 스마트하고 효율적으로 연결하겠다고 밝혔다. 페덱스코리아 박원빈 지사장은 이번 항공 네트워크 확장은 글로벌 물류 효율성을 높여 지역 중소기업의 국제 교역을 촉진하고, 한국 기업들이 글로벌 시장에서 성공할 수 있도록 지원하겠다고 전했다. 한편, 페덱스는 기술 혁신과 인프라 투자를 통해 아태지역 기업들이 글로벌 제조 및 무역에서 경쟁력을 확보할 수 있도록 다양한 디지털 솔루션을 제공하고 있다. 헬로티 김재황 기자 |
LLM 확장 적용해 인도 중저신용자가 금융 상품 이용하도록 개선 밸런스히어로가 이달 대안신용평가시스템(ACS, Alternative Credit Scoring System)에 인공지능(AI) 적용을 확대해 업그레이드를 실시했다고 26일 밝혔다. 이번 업그레이드는 거대언어모델(LLM)을 확장 적용, 금융 상품의 승인율을 높여 많은 인도의 중저신용자가 금융 상품을 이용할 수 있도록 하는 데 초점을 맞췄다. SMS 텍스트 분석만으로 금융 상품 부도율 예측이 가능한 자체 모델도 추가됐다. 밸런스히어로는 인도 14억 명의 인구를 대상으로 한 AI 핀테크 서비스 기업이다. 신용 이력이 없어 금융 상품을 이용할 수 없었던 인도 중저신용자들을 위해 머신러닝(ML) 기술 기반 대안신용평가시스템을 구축하였으며, 이를 기반으로 디지털 금융 서비스를 제공하여 빠르게 성장했다. 밸런스히어로가 인도 시장에 특화해 자체 개발한 대안신용평가시스템은 2019년 개발된 이후 업그레이드 때마다 금융 상품 판매 승인율을 최대 140%까지 증가시키고 상품 부도율 또한 매년 10% 이상 감소시키며 밸런스히어로의 성장에 핵심적인 역할을 해 왔다. 이번 업그레이드는 AI NER2(Named Entit
애드버브, 아티 모터스, 오토노미 등 인도 혁신 기업과 파트너십 추진 엔비디아가 엔비디아 아이작(NVIDIA Isaac)과 옴니버스(Omniverse) 플랫폼을 통해 인도 전역의 자동화와 로보틱스 분야의 혁신을 촉진하고 있다고 밝혔다. 애드버브(Addverb)의 광활한 창고에서 로봇들이 쉴 새 없이 움직이며 정확하게 제품을 선택하고 분류하며 배달한다. 혹한의 노르웨이 오슬로에서는 오토노미(Ottonomy)의 예티(Yeti) 로봇이 노르웨이 우정청(Posten Norge)과 도심 배송을 위한 시험의 일환으로 빙판길을 탐색하는 데 도움을 주고 있다. 한편, 햇살 가득한 마드리드에서 이 로봇들은 분주한 거리를 자율적으로 순회하며 라스트 마일(last-mile) 배송 서비스를 지원하고 있다. 이렇게 AI 기반 로봇들은 전 세계 산업을 혁신하고 있다. 또한, 애드버브, 아티 모터스(Ati Motors), 오토노미와 같은 인도의 혁신 기업들이 엔비디아의 가속 컴퓨팅, 시뮬레이션, 로보틱스, AI 플랫폼에 힘입어 그 선두를 달리고 있다. ABI 리서치에 따르면, 2024년까지 산업용과 상업용 로봇 설치 수는 540만 대, 연간 출하량은 130만 대에 이를 것으로 예상된다
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