국토부·도로공사, 고속도로 환승시설을 통해 대중교통 편의성 높인다.
고속도로에 대중교통 환승시설을 설치해 교통 편의를 높이기 위한 첫걸음으로, 경기도 성남시 판교 제2테크노밸리 인근에 ‘판교 ex-HUB’가 착공됐다. 국토교통부(장관 박상우)와 한국도로공사(사장 함진규)는 27일, 경부고속도로 본선 상에 대중교통 환승시설인 ‘판교 ex-HUB’를 설치하는 사업을 본격 추진한다고 밝혔다. 해당 사업은 2027년 준공을 목표로 하고 있다.
‘ex-HUB’는 고속도로(expressway)와 교통의 중심지(HUB)를 결합한 개념으로, 고속도로에서 광역버스 정차 및 환승이 가능한 시설이다. 이번 판교 ex-HUB는 경부고속도로에 광역버스 정류장, 환승 공간 및 지원 시설(엘리베이터 등), 판교 제2테크노밸리로 연결되는 도보 통로 등을 갖추게 된다.
현재 서울에서 판교를 오가는 광역버스는 경부고속도로 판교IC를 통해 진입해 판교역에서 정차한 뒤, 승객들은 다시 시내버스를 이용해 판교 제2테크노밸리로 이동하고 있다. 이에 따라 출퇴근 시간대에는 상당한 환승 불편과 시간 소요가 발생해 왔다. 그러나 판교 ex-HUB가 조성되면 대중교통 이용객은 판교역을 거치지 않고 ex-HUB에서 하차해 도보나 시내버스를 통해 곧바로 제2테크노밸리로 이동할 수 있다. 현재 해당 지역 내부에는 시내버스 10개 노선이 운행 중이다.
국토부는 이를 통해 서울과 판교 제2테크노밸리 간 통행 거리가 약 5.4km 단축되고, 출퇴근 시간도 약 30분 줄어들 것으로 예상했다. 기존에는 서울시에서 판교IC(판교역)를 거쳐 제2테크노밸리까지 총 27.4km를 이동하는 데 약 62분이 소요됐지만, ex-HUB를 이용할 경우 22.0km 구간만 약 32분 만에 주파할 수 있다는 설명이다.
국토부와 도로공사는 이번 판교 ex-HUB를 포함해 기존 죽전, 청계요금소 등 15개소의 고속도로 환승시설 외에도, GTX-A 구성역, 인천 문학경기장역 등 고속도로와 연접한 지역을 중심으로 추가 설치를 검토 중이다.
국토부 이우제 도로국장은 “그간 통과 위주의 고속도로를 광역버스 등이 정차할 수 있는 교통 결절점으로 전환해 나갈 것”이라며 “판교 ex-HUB를 차질 없이 추진해 대중교통 활성화와 고속도로 정체 해소에 기여하겠다”고 밝혔다.
헬로티 김근태 기자 |
