석유수출국기구와 러시아 등 산유국 연합체인 오펙플러스(OPEC+)가 이란을 둘러싼 긴장 고조로 유가가 상승하는 가운데 3월 원유 생산량을 동결하기로 했다. 미국 경제방송 CNBC는 오펙플러스가 2월 1일(현지 시간) 회의를 열고, 오펙 회원국 이란을 겨냥한 미국의 군사 공격 가능성 우려로 원유 가격이 6개월 만의 최고 수준을 기록했음에도 불구하고 3월 산유량을 그대로 유지하기로 합의했다고 보도했다. 이 회의에는 오펙플러스 회원국 8개국이 참석했다. 회의가 열린 시점 기준으로, 브렌트유 선물 3월물은 1월 30일(현지 시간) 배럴당 70.69달러에 마감해 2센트, 0.03% 하락했다. 이는 1월 29일(현지 시간)에 기록한 6개월 최고가인 배럴당 71.89달러에 근접한 수준이었다. 3월 인도분 계약은 금요일에 만기를 맞았다. 미국 서부텍사스산원유는 같은 날 배럴당 65.21달러에 거래를 마쳐 21센트, 0.32% 떨어졌다. 가격 하락은 2026년에 공급 과잉이 발생해 가격을 끌어내릴 것이라는 추측이 나오는 가운데 나타났다고 CNBC는 전했다. 사우디아라비아, 러시아, 아랍에미리트, 카자흐스탄, 쿠웨이트, 이라크, 알제리, 오만 등 8개 산유국은 앞서 4월부터
L당 휘발유 32.7원↑ 경유 62.3원↑…"당분간 상승세 지속" 국제 유가 상승 영향에 국내 주유소 휘발유와 경유 판매 가격이 6주째 올랐다. 19일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 8월 셋째 주(13∼17일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 전주보다 32.7원 오른 L당 1,727.7원이었다. 일간 기준으로 지난 9일 10여개월 만에 1,700원을 넘어선 데 이어 이번 주에 주간 기준으로도 1,700원을 돌파했다. 국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주보다 32.6원 상승한 1,808.1원, 최저가 지역인 광주는 31.6원 오른 1,692.6원이었다. 상표별로는 GS칼텍스 주유소가 1,736.5원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소가 1,690.6원으로 가장 저렴했다. 경유 판매 가격은 전주보다 62.3원 상승한 1,588.3원으로 집계됐다. 일간 기준으로는 지난 17일 1,601.41원을 기록하며 올해 2월 16일(1,601.79원) 이후 6개월 만에 1,600원대로 올라섰다. 지난주까지 오름세를 이어온 국제 유가는 이번 주에 중국 부동산 불안, 미국 연방준비제도(Fed)의 추가 금리 인상 가능성 시사, 이란의 원유 증산
L당 휘발유 1,638.8원·경유 1,451.4원…"내주도 오를 듯" 국제 유가 상승세 영향으로 국내 주유소 휘발유와 경유 판매 가격이 4주째 올랐다. 5일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 8월 첫째 주(7월 30일∼8월 3일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 전주보다 39.5원 오른 L당 1,638.8원을 보였다. 국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주보다 47.7원 상승한 1,727.8원, 최저가 지역인 광주는 29.8원 오른 1,609.1원이었다. 상표별로는 SK에너지 주유소가 1,647.4원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소가 1,603.6원으로 가장 저렴했다. 경유 판매 가격은 전주보다 39.6원 상승한 1,451.4원으로 집계됐다. 이번 주 국제 유가는 사우디아라비아의 원유 감산 연장 및 러시아의 원유 수출 축소, 우크라이나 곡물 수출항 공습 지속 등의 영향으로 상승했다. 수입 원유 가격의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평균 가격은 전주보다 1.5달러 오른 배럴당 85.4달러를 기록했다. 국제 휘발유 평균 가격은 0.3달러 내린 99.5달러, 국제 자동차용 경유 가격은 8.3달러 오른 117.7달러였다. 헬로티 김
어려운 재정 여건 속에서 내달 종료될 예정인 유류세 인하 조치를 두고 정부도 고심을 거듭하고 있다. 세수 감소가 지속되고 작년보다 에너지 가격 부담이 덜어진 점은 유류세 인하 조치를 종료할 명분이지만, 최근 국제 유가가 상승세를 보이는 점은 부담 요인이다. 30일 정부 당국에 따르면 기획재정부는 내달 유류세 인하 연장 여부를 결정해 발표한다. 현재 유류세는 탄력세율 조정 등을 통해 휘발유는 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄은 37% 각각 인하됐다. 이 조치는 다음 달까지 예정돼 늦어도 내달 중순까지는 연장 여부를 결정해야 한다. 에너지 물가 부담은 유류세 추가 인하가 결정된 1년 전에 비해 확연히 덜어진 모습이다. 통계청에 따르면 지난달 석유류 물가는 1년 전보다 25.4% 하락해 관련 통계 작성이 시작된 1985년 이후 역대 최대 폭으로 떨어졌다. 경유(-32.5%), 휘발유(-23.8%), 자동차용 LPG(-15.3%) 모두 큰 폭으로 하락했다. 가격 수준으로 봐도 지난해 L(리터)당 2000원을 넘었던 휘발유와 경유 가격은 최근 1500원, 1400원 수준으로 각각 내려온 상황이다. 정부는 2021년 11월에 유류세를 20%, 작년 5월에 30%
휘발유 15.7원·경유 16.9원↑…국제유가 오름세 지속 국제 유가가 상승세를 이어가는 가운데 국내 주유소 휘발유와 경유 판매 가격이 3주 연속 올랐다. 29일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 넷째 주(23∼27일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 전주보다 15.7원 오른 L당 1,599.3원을 기록했다. 국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주보다 22.4원 상승한 1,680.1원, 최저가 지역인 울산은 18.4원 상승한 1,573.2원이었다. 상표별로는 SK에너지 주유소가 1,607.8원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소가 1,564.4원으로 가장 저렴했다. 경유 판매 가격은 전주보다 16.9원 상승한 1,411.8원으로 집계됐다. 일간 기준으로 보면 경유는 지난 21일 1,402.1원을 기록하며 1,400원을 넘어섰다. 지난 6월 10일 약 2년 만에 L당 1,300원대로 내려간 이후 6주 만이다. 이번 주 국제 유가는 미국 주간 석유 재고 감소, 러시아의 우크라이나 수출항 집중 공습, 국제통화기금(IMF)의 올해 세계 경제성장률 전망 상향 등의 영향으로 상승했다. 수입 원유 가격의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평
L당 휘발유 1,572.2원·경유 1,382.0원…美 긴축우려 완화 등에 국제유가 상승 국제 유가가 오르는 가운데 국내 주유소 휘발유와 경유 판매 가격도 이번 주에 상승세로 전환했다. 15일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 둘째 주(9∼12일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 전주보다 3.0원 상승한 리터 당 1,572.2원을 기록했다. 주간 단위로 지난주까지 10주 연속 하락한 휘발유 가격은 11주 만에 상승했다. 국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주보다 3.2원 상승한 1,642.6원, 최저가 지역인 대구는 6.9원 상승한 1,539.5원이었다. 상표별로는 GS칼텍스 주유소가 1,580.6원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소가 1,540.7원으로 가장 저렴했다. 경유 판매 가격은 전주보다 2.9원 오른 1,382.0원으로 집계됐다. 경유 가격은 지난주까지 11주 연속 내리다가 12주 만에 오름세로 전환했다. 이번 주 국제 유가는 미국 인플레이션 둔화, 국제에너지기구(IEA)·석유수출국기구(OPEC)의 석유 재고 감소 및 석유 수요 증가 전망 등에 상승했다. 수입 원유 가격의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평균 가격
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