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트램 건설, SRT 등 교통망 앞세워 ‘동탄2 아이파크’ 마케팅 속도

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트램 신설을 숙원사업으로 지목해온 동탄2신도시에 봄바람이 불까. 트램3법(도시철도법, 철도안전법, 도로교통법) 중 도로교통법의 최근 국회 통과에 이어, 7월경으로 예정된 경기도 도시철도망 구축계획에 대한 국토교통부 장관의 승인이 이뤄져 트램 건설이 가시화된다면 말이다.


여기에 동탄2신도시는 2023년 수도권 광역급행철도(GTX) 개통 시 서울 삼성역까지 20분대에 닿을 수 있는 등 서울 접근성도 개선될 전망이어서 트램 신설 여부에 관심이 몰리고 있다. 이런 가운데 부동산 전문가들은 이에 따른 후방 효과를 기대하고 있다.



관련 업체들은 실제 트램 가시화 전망 등을 앞세워 마케팅에 속도를 내고 있다. 현대산업개발이 동탄2신도시에서 선보이는 ‘동탄2 아이파크’의 경우, 트램 등 교통망을 내세우며 잔여 세대 선착순 분양에 박차를 가하고 있다.


동탄2 아이파크는 동탄2 신도시 A-99블록과 A-100블록에 들어선다. A99블록은 지상 20층(지하 3층), 6개동 총 470가구로 전용면적 84㎡ 156가구, 96㎡A 196가구, 96㎡B 118가구로 구성된다. A100블록은 지상 15층(지하 2층), 9개동, 총 510가구이며, 전용면적 84㎡ 173가구, 96㎡A 221가구, 96㎡B 116가구 등으로 이뤄진다.


업체 관계자에 따르면 남동향 및 남서향 등 남향 위주의 단지 배치와 더불어 동간 거리로 조망권을 확보했다고 전했다. 이 관계자는 ▲84㎡ 타입의 경우 현관/주방 양면 개방 팬트리를 도입해 공간 활용성 극대화했으며, ▲96A㎡ 타입은 부부욕실 및 파우더룸 공간이 제공되며, 광폭 거실을 채택해 개방감을 끌어올렸고, ▲96B㎡ 타입도 초대형 침실 가변형 벽체 시공을 통해 입주자의 생활 패턴에 맞춘 공간 활용도를 높였다고 설명했다.


이 관계자는 단지에서 도보 10분 거리 내에 광역 M버스 정류장 등이 위치, SRT(GTX 예정) 동탄역을 이용하면 수서역까지 15분대에 도달이 가능하다며 SRT 동탄역을 통해 부산도 2시간대로 이동할 수 있을 것이라고 말했다.


제2외곽순환도로, 경부고속도로, 용서도로, 분당수서 간 도로와 연결되는 신설 23번 전용도로 나들목인 장지IC(예정)를 통해 강남, 분당, 잠실까지 진입이 가능하며 인접한 오산IC를 통해 평택, 안성, 천안 등 경기도 인근 지역으로 이동도 용이하다는 것. 


이 관계자는 “최근 재건축 안전진단 강화 방안의 시행에 따라 풍선효과도 기대하고 있다”면서 “동탄2 아이파크 역시 막바지 분양이 속도를 내고 있으며, 입주 예정일은 2019년 3월로 잔금 대출 규제 미적용, 청약통장 무관, 동∙호수 지정 가능 등 다양한 혜택도 마련됐다”고 말했다.














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