대한항공 최초 전략적 투자 유치 통한 무인항공기(드론) 군집 인공지능(AI) 기술 신뢰성 공인 항공기 외관검사 시스템 ‘인스펙X(InspecX) 기반 지능형 항공기 유지보수(MRO) 기술 글로벌 상용화 가속 파블로항공이 대한항공으로부터 최초의 전략적투자(SI) 유치에 성공했다. 이로써 양사는 차세대 무인기 및 항공기 유지보수(MRO) 분야를 아우르는 핵심 기술 파트너십을 전격 가동한다. 군집 인공지능(AI) 자율비행 기술과 항공기 외관검사(MRO Inspection) 무인항공기(드론)을 중심으로 한 공동 기술개발 및 사업화에 합의했다. 앞서 대한항공은 파블로항공의 군집 AI 알고리즘과 통합 관제 플랫폼, 중소형 무인기 설계 역량을 다각도로 검토했다. 그 결과 해당 기술들이 미래 항공 산업 전반에서 독보적인 경쟁력을 발휘할 것으로 판단해 이번 투자를 최종 결정한 것으로 알려졌다. 양사의 협력은 이미 지난해 10월 체결한 기술 협력 업무협약(MOU)을 통해 예견된 바 있다. 이번 전략적 투자는 당시의 협력을 실질적인 사업 단계로 확장하는 후속 조치로 풀이된다. 파블로항공은 대한항공과의 공조를 통해 글로벌 무인기 비즈니스의 리더십을 조기에 확보한다는 계획이다. 무
유맥스 2026(UMEX 2026) 참가...자율 임무 소프트웨어 ‘퀀토노미’, 에지 컴퓨터 ‘퀀텀코어’ 전격 공개 다종·이기종 군집 드론 통합 제어 솔루션 제시하며 중동 전략 시장 공략 가속화 퀀텀에어로가 아랍에미리트(UAE) 아부다비 국립전시센터(ADNEC)에서 열린 무인·자율 시스템 전시회 ‘유맥스 2026(UMEX 2026)’에 참가해 자사의 핵심 기술력을 중동 무대에 알렸다. 유맥스는 중동 최대 규모의 무인 시스템 및 자율 운용 기술 전시회로 알려졌다. 전 세계 주요 산·정·군 관계자가 집결하는 비즈니스 장이다. 올해는 이달 20일(현지시간)부터 사흘간 열렸다. 퀀텀에어로는 이번 전시에서 무인 체계 지능화 독자 기술인 자율 임무 소프트웨어 ‘퀀토노미(Quantonomy)’와 에지 컴퓨팅(Edge Computing) 기술 ‘퀀텀코어(QuantumCore)’를 동시에 공개했다. 현장에서는 글로벌 방산 관계자의 이목이 집중됐다. 퀀토노미는 무인 플랫폼에 탑재돼 스스로 최적의 비행 경로를 판단하고 표적 식별 및 협동 교전을 수행하는 인공지능(AI) 파일럿 솔루션이다. 위성항법시스템(GNSS) 신호가 단절된 극한 환경에서도 시각 기반 항법으로 작전을 완수할
전착(Electro-deposition) 기반 초박형·고안정성 리튬메탈 음극 제조 기술 개발 발표해 “휴머노이드 로봇 및 드론 전용 소형 전고체 배터리에 최적화된 화재 방지 설계 적용” 포트폴리오 완성으로 차세대 모빌리티 시장 공략 본격화 아이엘이 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot), 무인항공기(드론), 웨어러블 기기 등 소형 전고체 배터리에 최적화된 초박형·고안정성 리튬메탈 음극 제조 기술 개발을 완료했다. 사측은 이번 기술 확보로 아이엘은 기존 중대형에 이어 소형 배터리 영역까지 아우르는 음극 소재 포트폴리오를 구축하게 됐다. 아이엘이 선보인 이번 기술은 자사 특허 기반 전착(Electro-deposition) 공정을 적용한 것이 특징이다. 구리 집전체 위에 나노미터(nm) 수준의 초박형 리튬메탈 박막과 보호층을 균일하게 형성한 기술이다. 이로써 배터리 충·방전 시 수지상 결정이 자라나 화재를 유발하는 덴드라이트(Dendrite) 현상을 근본적으로 억제하는 것으로 알려졌다. 특히 휴머노이드 로봇, 드론 등 인간과 밀접한 공간에서 작동하는 기기는 배터리의 구조적 안정성이 최우선 과제다. 아이엘의 기술은 공정 설계 단계부터 열폭주 및 내부 단락 가능
중동 무인 시스템 전시회 ‘유맥스 2026(UMEX 2026)’ 참가...글로벌 시장 공략 소형 드론 탑재 가능한 수직이착륙(VTOL) 기반 ‘대형 모선(Mothership)’ 기술 집중 소개해 프리뉴가 중동 시장 공략 및 해외 수출 확대를 위해 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열린 ‘유맥스 2026(UMEX 2026)’에 참전했다. 유맥스는 중동 최대 규모의 무인 시스템 및 자율 운용 기술 전시회로 알려졌다. 전 세계 주요 산·정·군 관계자가 집결하는 비즈니스 장이다. 프리뉴는 이번 참가를 통해 직접 설계·개발한 무인항공기(드론) 제품군을 선보였다. 이 자리에서 정찰·감시, 재난 대응, 시설 점검 등 다양한 환경에 대응 가능한 드론 운용 역량을 소개했다. 이번 전시에서 프리뉴가 가장 중점적으로 소개한 기체는 수직이착륙(VTOL) 고정익 기반 대형 자율 모선 드론(Mothership)이다. 이 플랫폼은 고정익 날개 하부에 소형 멀티콥터 2대를 탑재해 장거리 비행과 정밀 임무를 동시에 수행하는 구조를 갖췄다. 작전 환경에 따라 소형 기체를 분리하거나 연동해 운용 가능한 점이 특징이다. 전시 현장에서는 변화무쌍한 전장 환경에 유연하게 대응해야 하는 중동 방산
자사 첫 로봇 청소기 ‘로모(ROMO)’, 실내 지형 인식에 자사 드론 지도화(Mapping) 기술 이식 “듀얼 어안 비전, 솔리드 스테이트 라이다(LiDAR0 기반 2mm급 초정밀 장애물 회피 구현” 2만5000파스칼(Pa) 흡입력, 12N 하향 압력 물걸레 성능 갖춰...고성능 세정력 강조해 그동안 무인항공기(드론) 제품을 줄곧 선보인 DJI가 청소 로봇 시장에 등판했다. DJI는 자사 첫 번째 올인원 로봇 청소기 시리즈 ‘로모(ROMO)’를 국내 시장에 공식 출시한다고 알렸다. 이번 로모 시리즈는 DJI가 드론 분야에서 쌓아온 정밀 감지 기술과 자율 주행 노하우를 주거 공간에 최적화하여 구현한 로봇 청소기다. 사측은 이 모델의 핵심으로 드론의 눈을 그대로 옮겨온 첨단 센서 시스템을 강조했다. 실제로 이 모델에는 ‘고성능 듀얼 어안 비전 센서(Dual Fish-eye Vision Sensor)’와 ‘광각 듀얼 트랜스미터 솔리드 스테이트 라이다(Wide-angle Dual-transmitter Solid-state LiDAR)를 결합한 시스템이 탑재됐다. 이들 기술을 기반으로, 2mm 두께의 대상물을 감지해 회피한다. 특히 머신러닝(Machine Learn
중국 상하이 시가 소비자용 드론을 위해 도심 내 광범위한 ‘자유 비행 구역’을 개방해 저고도 경제 육성을 추진하고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)는 2026년 1월 21일(현지 시간) 상하이 시 정부가 2월 1일(현지 시간)부터 드론에 대한 새로운 운영 규정을 시행해, 이른바 ‘자유 비행 구역’을 도입할 예정이라고 보도했다. 보도에 따르면 상하이 시는 저고도 경제 발전을 지원하기 위한 간소화된 규제의 일환으로, 드론을 위한 ‘자유 비행 구역’을 개설한다. 상하이의 새로운 민간 무인항공기(UAV) 지침에 따라, 등록을 마친 소비자용 드론은 사전에 비행 신고를 하지 않아도 되는 ‘적합 공역’에서 운항이 허용된다. 이 지침에는 초소형, 경량, 소형으로 분류되는 무인기가 포함되며, 이들 기체는 지정 공역 내에서 자유 비행이 가능하다. 디지털 매체 더페이퍼(ThePaper.cn)에 따르면, 시 정부는 1월 21일(현지 시간) 브리핑에서 이 자유 비행 구역이 시 행정구역 전체 면적의 약 46%를 차지한다고 밝혔다. 또한 상하이 시는 상하이 식물원 등 3개 공원을 드론 비행 체험 구역으로 지정했다. 이들 공원은 시민과 이용
드론 업계 고질적 한계 비행 시간 극복에 ‘맞손’...배터리·케이스 융합 기술 확보 도모 고성엔지니어링이 드론의 몸체와 배터리를 하나로 합친 혁신 기술을 통해 인공지능(AI) 무인항공기(드론) 및 모빌리티 사업의 성장 동력을 대폭 강화한다. 이를 위해 이차전지 전극 공정 기술 업체 케이지에이와 파트너십을 체결했다. 이번 협력은 중소형 드론의 최대 약점으로 알려진 짧은 운용 시간을 해결하기 위해 추진됐다. 통상적인 중소형 드론은 기체의 크기·무게 제한으로 인해 배터리 용량이 한정돼 비행시간의 한계를 도출했다. 양사가 개발하는 커버 일체형 배터리는 드론의 외관 형태에 맞춰 배터리 형태(Form-factor)를 자유롭게 성형할 수 있다. 양사는 이로써 남는 공간 없이 배터리 용량 확장이 가능할 것으로 보고 있다. 이 과정에서 케이지에이는 맞춤형 성형 배터리 기술을 프로젝트에 제공한다. 해당 기술은 일정한 규격에 갇혀 기체 내부 공간을 낭비하는 기존 배터리 설계를 개선하는 방식이다. 드론 외장 커버 자체를 배터리로 활용해 무게는 줄이고 비행 효율은 극대화하는 방법론으로 주목받는다. 사측은 특히 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot), 자율주행로봇(AMR) 등
프랑스의 국방 기술 스타트업 하마탄 AI가 2억 달러 규모의 시리즈 B 투자를 유치하며 14억 달러의 기업 가치를 인정받아 국방 분야 유니콘 기업으로 등극했다. IT 매체 테크크런치에 따르면 2024년 설립된 프랑스 국방 기술 기업 하마탄 AI(Harmattan AI)는 최근 다쏘 항공(Dassault Aviation)이 주도한 시리즈 B 라운드에서 2억 달러를 조달했다. 다쏘 항공은 라팔 전투기 제조사로 널리 알려져 있다. 이번 투자로 하마탄 AI의 기업 가치는 14억 달러로 평가받게 됐다. 하마탄 AI는 국방 항공기를 위한 자율 및 임무 시스템 소프트웨어를 개발하는 회사로, 설립 2년이 채 되지 않아 프랑스와 영국 국방부로부터 강력한 신뢰를 확보했다. 이번 자금 조달과 파트너십은 한때 스스로를 '유럽의 안두릴'이라 칭했던 이 기업에 새로운 동력이 될 전망이다. 미국의 경쟁사 안두릴처럼 하마탄 AI 역시 기존 방산 대기업들을 넘어서려는 포부를 가졌었다. 그러나 이제는 이들과의 협력에도 적극적인 태도를 보이며, 더 이상 스스로를 '차세대 방산 대기업'이라고 칭하지 않고 있다. 하마탄 AI의 최신 보도자료에 따르면, 회사는 이제 '국방 기술 기업'으로서 다쏘
컴퓨터지원설계(CAD) 화면을 볼 때 가장 당황스러운 순간이 있다. 모델을 열었더니 경고와 에러가 이어지고 원인은 복잡한 용어로만 나열되는 상황이다. ‘하나 이상의 파일이 누락되었습니다’, ‘스케치가 초과 정의되었습니다’, ‘재생성 오류가 있습니다’ 등이다. 이러한 경고문은 원인도 아니고 해결책도 아니다. 이어 모델 목록에는 빨간 표시가 늘어나고, 부품들 사이 연결이 풀리면서 위치가 어긋난다. 한 군데를 고치면 다른 곳이 연쇄적으로 깨진다. 도면까지 연결돼 있으면 더욱 번거로워진다. 화면에서 보던 모양이 바뀌거나 치수가 틀어지고, 업데이트 한 번에 표기가 뒤집혀서 원인부터 다시 찾아야 한다. 그 순간 설계자는 ‘이걸 어디서부터 손대야 하지’가 아니라 ‘내가 이걸 손댈 자격이 있나’부터 우려된다. 설계가 멈추는 건 지식이 부족해서가 아니라, 문제를 풀 수 있는 형태로 문제가 주어지지 않아서다. 소프트웨어는 증상을 나열하지만, 작업자는 원인·우선순위·방향성을 원한다. 결국 CAD 분야의 숙련자와 초보를 가르는 것은 지식의 양이 아니라, 시스템이 던진 신호를 인간의 언어로 번역해 수정 가능한 절차로 바꾸는 능력이다. 이 장벽을 생성형 AI(Generative AI
차세대 자율 방위 기술 파트너십 탄생해 민·군 겸용 듀얼 유스 자율 소프트웨어(SW), 개방형 임무 시스템을 결합...전장 자율화 가속 기대 어플라이드인튜이션과 시에라 네바다 코퍼레이션(이하 SNC)이 차세대 자율 방위 기술 개발에 뜻을 함께했다. 이번 파트너십은 양사의 기술 결합을 통해 전장 자율화를 가속화하는 것을 목적으로 한다. 지능형 자율 소프트웨어(SW) 기술 업체 어플라이드인튜이션은 듀얼 유스(Dual Use) 자율 SW 기술력을 제공한다. 이때 듀얼 유스 자율 소프트웨어는 민간 시장용으로 개발된 자율 시스템 및 인공지능(AI) 기술을 국방 및 군사 작전에도 적용하도록 설계된 소프트웨어다. 이 토대에 항공우주·방위 시스템통합(SI) 업체 SNC의 개방형 아키텍처 임무 시스템 개발 역량이 결합한다. 이는 전투원에게 임무 수행이 가능한 자율 시스템을 더욱 신속하게 제공하겠다는 의지에서 비롯된다. 특히 지역 미사일 방어 및 무인항공기(드론) 대응 작전 분야를 중심으로 활약이 예고됐다. 양사는 이 같은 협력이 분산형 자율성과 실시간 센서 융합 기술의 접목으로 정의했다. 전장에서의 대응 시간과 위험을 획기적으로 줄일 수 있다는 내용이다. 우선 협력 분야는
지난해 ‘이백만불 수출의 탑’ 이어 제62회 무역의 날 ‘삼백만불 수출의 탑’ 쾌거 국토교통부 '드론 우수사업자' 선정 혜택 확보해 “민수 시장서 검증된 자율비행 AI 기술력을 중동·동남아 방산 드론 시장으로 확장” 니어스랩이 한국무역협회 주관 포상식 ‘제62회 무역의 날’ 기념식에서 ‘삼백만불 수출의 탑’을 수상했다. 이는 지난해 ‘이백만불 수출의 탑’에 이은 성과다. 무역의 날은 산업통상부·한국무역협회가 공동 주최하는 기념식이다. 무역의 균형 발전과 무역인을 격려하기 위해 매년 개최되는 이 행사에서는 기업의 수출 실적을 기준으로 '수출의 탑'을 포상한다. 니어스랩의 이번 성과는 민수 시장에서 검증된 자율비행 인공지능(AI) 기술을 국방 분야로 전환시킨 점을 인정받은 것이다. 특히 올해 중동·동남아시아 등 지역을 중심으로 방산 무인항공기(드론) 수출을 본격화하면서 수출 확대를 이끈 점이 주효했다. 사측은 이를 기반으로 더 다양한 지역으로 시장을 넓혀가며 장기적인 글로벌 성장세를 구축해 나갈 계획이다. 회사는 또한 올해 처음 도입된 국토교통부 ‘드론 우수사업자’ 인증에도 선정됐다. 이는 국내외 사업 확장에 속도를 더할 기반을 확보했다는 평가다. 이 항목에 선
4차 산업혁명 시대가 가속화되면서 인공지능(AI)·로봇·무인항공기(드론)·빅데이터 등 첨단 기술이 전통 산업과 융합하는 방법론이 떠오르는 중이다. 이를 기반으로 한 새로운 시장과 제품을 끊임없이 창출하고 있는 시장의 모습이다. 이러한 산업융합 신제품은 국가 경쟁력을 좌우할 핵심 동력으로 주목받지만, 새로운 기술과의 융합 방식 때문에 기존의 인증 체계나 시험 기준으로는 검증하기 어려운 경우가 많다. 따라서 국내 생태계가 세계 시장에서 기술력을 인정받고 초격차 경쟁력을 확보하기 위한 전략이 필요해 보인다. 개발된 신제품의 신뢰성·안전성을 글로벌 수준으로 입증할 수 있는 체계적인 시험 실증 과정이 필수적으로 요구된다는 뜻이다. 이에 정부와 유관 기관들은 이러한 시대적 요구에 대응하는 데 집중하는 분위기다. 이들은 혁신 신제품이 규제 장벽을 넘어 성공적으로 글로벌 시장에 진출할 수 있도록 지원 체계를 강화하는 과정을 거치고 있다. 이 배경 속에서 한국산업기술시험원(KTL)은 산업통상자원부 기반 구축 사업의 일환으로 신제품 실험 실증 사업을 활발히 진행하고 있다. 기관은 국내 산업 융합 신제품의 글로벌 수출 경쟁력 강화, 초격차 기술 확산, 생태계 활성화를 지원하는
4차 산업혁명 시대가 가속화되면서 인공지능(AI)·로봇·무인항공기(드론)·빅데이터 등 첨단 기술이 전통 산업과 융합하는 방법론이 떠오르는 중이다. 이를 기반으로 한 새로운 시장과 제품을 끊임없이 창출하고 있는 시장의 모습이다. 이러한 산업융합 신제품은 국가 경쟁력을 좌우할 핵심 동력으로 주목받지만, 새로운 기술과의 융합 방식 때문에 기존의 인증 체계나 시험 기준으로는 검증하기 어려운 경우가 많다. 따라서 국내 생태계가 세계 시장에서 기술력을 인정받고 초격차 경쟁력을 확보하기 위한 전략이 필요해 보인다. 개발된 신제품의 신뢰성·안전성을 글로벌 수준으로 입증할 수 있는 체계적인 시험 실증 과정이 필수적으로 요구된다는 뜻이다. 이에 정부와 유관 기관들은 이러한 시대적 요구에 대응하는 데 집중하는 분위기다. 이들은 혁신 신제품이 규제 장벽을 넘어 성공적으로 글로벌 시장에 진출할 수 있도록 지원 체계를 강화하는 과정을 거치고 있다. 이 배경 속에서 한국산업기술시험원(KTL)은 산업통상부 기반 구축 사업의 일환으로 신제품 실험 실증 사업을 활발히 진행하고 있다. 기관은 국내 산업 융합 신제품의 글로벌 수출 경쟁력 강화, 초격차 기술 확산, 생태계 활성화를 지원하는 중이
‘제62회 무역의 날’서 이백만불 수출의 탑 수상...지난 2023년 최초 수출 대비 수출액 급성장 드론 공연·연출 특화 모델 ‘PabloX F40’로 글로벌 경쟁력 명 “500만 달러 수출 목표 설정...다품목 대량 수출 체계 구축할 것” 파블로항공이 해외시장 개척 성과를 인정받아 설립 7년 만에 ‘제62회 무역의 날’에서 ‘이백만불 수출의 탑’을 받았다. 무역의 날은 산업통상부·한국무역협회가 공동 주최하는 기념식이다. 무역의 균형 발전과 무역인을 격려하기 위해 매년 개최되는 이 행사에서는 기업의 수출 실적을 기준으로 '수출의 탑'을 포상한다. 파블로항공은 지난 4일 열린 해당 행사에서 230만 달러(약 33억 원)의 수출 실적을 입증했다. 파블로항공은 지난 2021년 미국지사 설립을 기점으로 해외 시장 개척에 본격적으로 나섰다. 이를 시작으로 이번에 2023년 기록한 7만6000달러(약 1억 원)의 최초 수출 실적 대비, 3년 만에 약 30배가 넘는 수출액을 달성하는 성과를 기록했다. 사측은 이번 수상의 핵심 동력으로 무인항공기(드론) 공연·연출 특화 모델 ‘파블로X F40(PabloX F40)’을 꼽았다. 이 기체는 발광다이오드(LED)·불꽃·수상 퍼포
방위사업청 주관 ‘방산혁신기업 100’ 로봇 부문에 최종 선정 직구동 액추에이터 및 제어기 기술력 인정받아...5년간 최대 50억 원 집중 지원 확보해 케이알엠이 방위사업청 공모 사업 ‘2025년 방산혁신기업 100’에 낙점됐다. 방산혁신기업 100은 방위사업청국방기술진흥연구소가 주관하는 국방 첨단전략산업 분야 혁신 기술 선정 연례 사업이다. 로보틱스·항공우주·인공지능(AI)·무인항공기(드론) 등의 차세대 역량을 보유한 중소·벤처기업 100개사를 선정한다. 대상 업체는 5년간 최대 50억 원 규모의 연구개발(R&D)·컨설팅을 지원받는다. 케이알엠은 로봇용 모터, 제어기 등 구동부(Actuator) 기술력을 기반으로 이번 사업에 선정됐다고 밝혔다. 로봇 부문에 선정된 기업은 총 3곳으로, 라이온로보틱스·삼현 등이 케이알엠과 함께 혜택을 받게 됐다. 사측은 해당 사업 선정을 통해 정부 및 국방 기관과의 협력을 지속할 방침이다. 이미 검증된 기술력과 국방 기술 적합성을 입증하기 위해 지속 노력한다는 전략을 밝혔다. 그동안 회사는 미국 로보틱스 기술 업체 고스트로보틱스(Ghostrobotics)에 모터를 납품하고, 각종 드론 업체와도 제품 공급 논의를 이어가
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UPDATE: 2026년 01월 27일 18시 51분
