그린란드가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 위협에도 압력을 받지 않겠다는 입장을 밝혔다. 미국 경제매체 CNBC는 19일(현지 시간) 그린란드 총리 옌스프레데릭 닐센(Jens-Frederik Nielsen)이 트럼프 대통령의 관세 위협과 관련해, 북극 섬인 그린란드가 대화와 존중, 국제법 원칙을 지키며 대응하겠다고 밝혔다고 보도했다. 보도에 따르면 닐센 총리는 이날 그린란드가 트럼프 대통령의 관세 위협에 굴복하지 않을 것이라고 말했다. 그의 발언은 트럼프 대통령이 2월 1일부터 미국이 그린란드를 구매하는 데 동의할 때까지 8개 유럽 국가를 대상으로 10% 관세를 부과하겠다고 공언한 직후 나왔다. 트럼프 대통령은 또한 합의가 이뤄지지 않을 경우 해당 관세를 6월 1일부터 25%로 인상하겠다고 밝혔다. CNBC는 이 같은 관세 위협이 트럼프 대통령의 그린란드 획득 추진에 반대하는 유럽 국가들을 겨냥한 것이라고 전했다. 닐센 총리는 앞서 주말 동안 그린란드 수도 누크에서 열린 시위에 동참해, 트럼프 대통령의 그린란드 인수 추진에 반대하는 시민들과 함께 행진했다. 시위 참가자들은 자치령인 그린란드에 대한 미국의 통제 시도에 반대하는 목소리를 냈다. 트럼프 대통령은
도널드 트럼프 미국 대통령이 그린란드 매입을 둘러싸고 유럽 동맹국들에 단계적 관세를 경고하자, 유럽 각국 정상과 EU 지도부가 이를 강하게 비판하고 나섰다. 미국 경제매체 CNBC는 현지시간으로 지난 18일, 트럼프 대통령이 워싱턴이 그린란드를 사들이는 협상이 타결되지 않을 경우 유럽 동맹 8개국에 대해 새로운 관세를 부과하겠다고 위협했으며, 이에 유럽 지도자들이 "완전히 잘못됐다", "용납할 수 없다"고 반발하고 있다고 보도했다. 트럼프 대통령은 현지시간 지난 17일, 자신의 소셜미디어 플랫폼 트루스 소셜(Truth Social)에 글을 올려 워싱턴이 북극 지역의 자치령이자 덴마크 왕국의 일부인 그린란드를 "완전하고 전면적으로 매입"하는 합의가 이뤄지지 않을 경우, 나토(NATO) 회원국 8개국의 대미 수출품에 대해 점진적으로 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 그는 관세가 2월 1일(현지 시간)부터 10%로 시작해 6월 1일(현지 시간)에는 25%까지 인상될 것이며, 합의가 이뤄질 때까지 계속될 것이라고 말했다. 트럼프 대통령에 따르면 이번 관세 대상 국가는 덴마크, 노르웨이, 스웨덴, 프랑스, 독일, 영국, 네덜란드, 핀란드 등이다. 유럽 각국 지도자들은 이러
북극의 덴마크 자치령인 그린란드 문제를 논의하기 위해 14일(현지시간) 워싱턴 DC에서 만난 미국과 덴마크가 접점 찾기에 실패했다. 미국과 덴마크·그린란드는 이날 오전 백악관에서 약 1시간 동안 고위급 협상을 진행했다. 미국에선 JD 밴스 부통령과 마코 루비오 국무장관이, 라르스 뢰케 라스무센 덴마크·비비안 모츠펠트 그린란드 외무장관이 참석했다. 양측은 도널드 트럼프 대통령이 원하는 미국의 그린란드 확보 방안에 대해 각자 입장을 교환했지만, 라스무센 장관은 기자들에게 그린란드를 둘러싼 "근본적인 이견"이 남아 있다고 전했다. 미국과 덴마크·그린란드는 다만 이같은 이견을 해소하기 위해 실무 그룹을 구성하는 데 합의했다. 라스무센 장관은 기자들에게 "우리 관점에서 그 실무 그룹은 미국의 안보 우려를 어떻게 해소할지에 초점을 맞추되, 덴마크 왕국의 레드라인을 존중해야 한다"고 말했다. 덴마크의 '레드라인'이란 미국에 대한 그린란드 영유권 이양을 가리킨 것으로 풀이된다. 모츠펠트 장관은 그린란드가 미국과의 협력 강화를 바라지만, 미국령이 되기를 바라는 것은 아니라고 강조했다. 회담 이후 트럼프 대통령은 백악관에서 기자들의 질문에 "어떻게 될지 두고 보겠지만, 우리는
바스프와 오스트리아의 안드리츠(ANDRITZ) 그룹이 바스프의 독자적인 가스 처리 기술 ‘OASE 블루(blue)’의 사용을 위한 라이선스 계약을 체결했다. OASE 기술은 덴마크 오르후스(Aarhus)시에서 추진 중인 탄소 포집 사업에 적용되어 폐기물 에너지화 플랜트의 연도가스(Flue gas)에서 연간 약 43만501톤의 CO₂를 포집해 저장하는 것을 목표로 한다. 오르후스시는 2030년까지 탄소중립 달성을 선언했다. 탄소 포집 플랜트의 공급사로 선정된 안드리츠는 현재 사전 엔지니어링을 진행 중이며, 프로젝트는 덴마크 탄소 포집·저장(CCS) 기금의 지원 여부에 따라 본격 착수될 예정이다. 안드리츠는 탄소 포집 플랜트의 공급사로서, 바스프의 검증된 OASE 블루 기술을 채택했다. 연도가스 후처리 탄소 포집 장치에 대한 배출 기준이 강화되고 배연가스 조성이 복잡해지는 상황에서, 프로젝트 요구 조건을 충족하기 위해 높은 수준의 화학적 전문성이 점점 더 중요해지고 있다. 클라우스 베른탈러 안드리츠 클린에어 테크놀로지 부문 부사장은 “오르후스에서 진행되는 이번 탄소 포집 프로젝트를 바스프와 함께하게 되어 기쁘다”며 “이번 협업은 고객 맞춤형 혁신 솔루션을 제공하
한국AI·로봇산업협회, ‘글로벌 인재 성장지원 프로젝트’ 내년도 참가자 모집 시작 국내 로봇산업 우수 인재의 해외 파견 지원...독일·덴마크 소재 3개 연구기관으로 간다 연내 만 34세 이하 석·박사급 인력 모집, 총 3200만 원 상당 활동비 지원해 국내 로봇산업의 핵심 인재를 양성하기 위한 ‘글로벌 인재 성장지원 프로젝트’가 2026년도 파견 연구자를 모집한다. 이 프로젝트는 한국AI·로봇산업협회(KAR)가 산업통상부의 지원을 받아 7년째 추진하고 있는 사업이다. 국내 우수 인력에게 해외 로보틱스 연구소·대학에서의 공동 연구개발(R&D) 기회를 제공하는 것이 주요 목표다. 이는 국내 석·박사급 인력의 해외 우수 연구기관 파견을 지원하는 정책이다. 이를 통한 글로벌 기술 습득 및 노하우 함양을 통해 국내 로봇산업의 성장을 가속화하는 것을 핵심 정의로 한다. KAR는 지금까지 미국·독일·덴마크에 총 43명의 연구자를 파견했다. 귀국한 연구자들에게는 취·창업 기회, 해외 학술지 논문 발표 등 국내 로봇 업계에서 우수 인력으로 활약하도록 지원하고 있다. 협회는 최근 2년 연속 우수사례로 선정되기도 하면서 파견 연구의 결실을 강조하고 있다. 내년도 파견은
로봇이 인간 영역에 파고든지 약 반세기가량이 지났다. 여기에 시발점을 마련한 로봇 형태가 바로 ‘산업용 로봇’이다. 산업용 로봇은 단순 반복 작업에서 인간을 대체하며 수차례에 걸친 산업혁명을 경험했다. 특히 소품종 대량생산 시스템의 꽃으로 인식되는 만큼, 제조업에서 다양한 레퍼런스를 축적하며 활약했다. 이러한 흐름은 10여 년 전부터 조금씩 변화하고 있다. 로봇의 활약 무대가 조금씩 확장되면서 촉발된 현상인데, 이 시점부터 로봇은 물류·서비스·의료·농업·식음료(F&B) 등 분야로 진출하고 있다. 이에 따라 무인운반차(AGV), 자율주행로봇(AMR), 서비스 로봇, 드론 등 새로운 형태로 로봇 형태가 다양화됐다. 이러한 차세대 로봇은 인공지능(AI)·빅데이터·정보통신기술(ICT)·디지털 트윈(Digital Twin) 등 차세대 기술을 한데 업고 새로운 혁신으로의 도약을 앞두고 있다. 이 양상에서 가장 큰 영향을 받은 로봇 중 하나가 협동로봇(Cobot)이다. 협동로봇은 ‘인간과 상호작용하는 로봇’이라는 콘셉트를 정립한 로봇 플랫폼이다. ‘작업자 안전 확보’를 테마로 한 산업안전 인식을 확산시킨 주체기도 하다. 협동로봇은 다품종 소량생산 체제로의 전환이
엔비디아가 엔비디아 DGX SuperPOD 기반 덴마크 최대 소버린 AI 슈퍼컴퓨터 ‘게피온(Gefion)’을 공개했다. 엔비디아 창립자 겸 CEO인 젠슨 황(Jensen Huang)은 덴마크 국왕과 함께 덴마크 최대 규모의 소버린 AI 슈퍼컴퓨터 게피온을 공개했다. 이 슈퍼컴퓨터는 양자 컴퓨팅, 청정 에너지, 생명공학 등 덴마크 사회와 세계에 기여할 수 있는 여러 분야에서 혁신을 목표로 하고 있다. 덴마크의 첫 번째 AI 슈퍼컴퓨터인 게피온은 덴마크 신화에 등장하는 여신의 이름에서 유래했다. 이 슈퍼컴퓨터는 1,528개의 엔비디아 H100 텐서 코어(Tensor Core) GPU로 구동되며, 엔비디아 퀀텀-2 인피니밴드(Quantum-2 InfiniBand) 네트워킹으로 상호 연결된 엔비디아 DGX SuperPOD을 기반으로 한다. 게피온은 세계에서 가장 부유한 자선 재단인 노보 노디스크 재단(Novo Nordisk Foundation)과 덴마크 수출투자기금(Export and Investment Fund of Denmark)의 자금으로 설립된 덴마크 AI 혁신 센터(Danish Center for AI Innovation, DCAI)에서 운영한다. 코펜하
산업통상자원부는 안덕근 장관이 8일 오후 서울에서 덴마크 기후·에너지·유틸리티부 라스 아가드 장관과 제12차 한·덴마크 녹색성장동맹(GGA) 회의를 열고 해상풍력, 수소 등 청정에너지 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 양국은 지난 2011년 GGA 체결 이후 연례적으로 각료급 회의를 열어 친환경 산업, 해운, 금융 등 다양한 분야의 협력 방안을 모색하고 있다. 올해 회의에서는 주로 친환경 에너지 협력을 주제로 깊이 있는 논의가 이뤄졌다. 안 장관은 다양한 무탄소에너지(CFE)를 활용해 효과적으로 탄소중립을 추진하자는 한국 정부의 'CFE 이니셔티브'를 덴마크 측에 소개하고, 탄소중립 이행 선도국인 덴마크와 CFE 확산을 위한 긴밀한 협력을 희망한다고 강조했다. 또 덴마크가 해상풍력 분야에서 축적한 발전 경험·노하우와 한국의 우수한 제조 기반을 접목해 상호보완적인 협력 관계를 확대해 나가자고 제안했다. 양국 모두 탄소중립 달성을 위한 주요 수단으로 해상풍력의 보급 확대를 적극 추진 중인 만큼 주민 수용성 문제 등과 관련한 정책 대응 경험을 공유하기로 했다. 아울러 수소 분야에서는 양국 기업 간 산업·기술협력을 확대해나가고, 안정적이고 경제성 있는 글로벌 수소 공
‘친환경 전기선박 활성화 촉진 토론회’ 개최 친환경 소형 전기선박 분야 동향 및 정책 방향성 제시 산업 내 친환경 바람에 발맞추기 위해 해운산업에서도 변혁이 진행 중이다. 해운업계는 최근 몇 년 동안 LNG 추진선 개발 및 활성화에 성공하며 저탄소 흐름을 이어가고 있다. 이달 7일 국제해사기구(International Maritime Organization 이하 IMO)는 런던에서 개최된 제80차 해양환경보호위원회(Maritime Environment Protection Committee, MEPC)에서 2050년까지 탄소중립을 달성하자는 '온실가스 감축 전략(GHC)' 개정안을 최종 채택했다. 여기에는 2008년 대비 2030년까지 탄소 배출 20% 감축, 2040년까지는 탄소 배출량 70% 줄인다는 단계적 목표치가 설정돼 있다. 이는 해운산업이 저탄소에 이어 탈탄소로 전환되기 위한 시발점으로 평가받는다. 이런 흐름 속에서 해운업계에도 전동화의 필요성이 대두되고 있다. 기존 ‘저탄소’ LNG 추진선에서 ‘탈탄소’ 전기 추진선이 산업을 이끌어야 한다는 목소리로부터 시작된 변화의 움직임이 진행되는 중이다. 전동화로의 전환이 순조롭게 진행되고 있다는 평가를 받는
SK에코플랜트가 해상풍력 최강국이자 신재생에너지 선도국인 덴마크와 손잡고 신재생에너지 사업에서 글로벌 기업들과 협력을 강화하기로 했다. SK에코플랜트는 지난 5일(현지시간) 덴마크 코펜하겐에서 해상풍력 컨설팅·엔지니어링 전문기업 코비(COWI)와 국내 해상풍력 개발 및 신재생에너지 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 7일 밝혔다. 체결식에는 박경일 SK에코플랜트 사장, 이왕재 SK에코플랜트 에코에너지BU 대표, 얀 입소 코비 부사장 등이 참석했다. 이번 협약은 SK에코플랜트가 국내에서 독자 개발 중인 울산 동남해안 해상풍력 사업과 전남 영광 해상풍력 사업 등에서 양사가 적극 협력하는 것을 골자로 한다. 또 양사의 엔지니어링 역량과 전문성을 바탕으로 신재생 에너지 분야에서 글로벌 사업 기회를 함께 발굴하고 기술 협력도 강화할 계획이다. SK에코플랜트는 덴마크 해상풍력 기업과 글로벌 파트너십을 맺고 협력관계를 강화함으로써 현재 추진 중인 해상풍력 사업에 더욱 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다. 박경일 사장은 세계 최대 규모 선사 머스크와도 탄소중립 실현을 위한 친환경 사업 협력을 논의했으며, 세계 최대 풍력터빈 제조사 베스타스의 생산·조립 공장도 방
[첨단 헬로티] LS전선(대표 명노현)이 대만에서 8,900만 유로(한화 1,184억 원) 규모의 해저 전력망 구축 사업을 수주했다고 12일 밝혔다. LS전선은 덴마크의 국영 에너지 기업인 외르스테드(Ørsted)와 계약을 맺고 2022년까지 대만 서부 장화현 해상풍력단지에 해저 케이블을 공급한다. ▲ LS전선이 대만과 해저 케이블 계약을 맺고 기념촬영을 하고 있다. LS전선은 1월 대만 해저 전력망 사업의 첫 수주 후 연이어 계약을 따내며 시장을 선점해 가고 있다. 대만 정부는 2025년까지 약 230억 달러(27조 원)을 투자 신재생에너지 비율을 현 5%에서 20%로 늘린다는 계획이다. 이에 따라 연간 총 5.5GW 규모의 해상풍력단지 10여 개가 건설 중이다. 이중 장화현 해상풍력단지가 가장 큰 규모로 연간 900MW의 전력을 생산한다. 이는 일반적인 원전 1기의 발전량(1GW)과 맞먹는 양이다. 명노현 LS전선 대표는 “LS전선은 2009년 해저 케이블 사업에 진출해 불과 10여 년만에 글로벌 최고 수준의 경쟁력을 확보했다”며 “유럽과 아시아를 중심으로 해상풍력 개발이 활발해져 해저 케이블 사업도 지속 성장
[첨단 헬로티] 덴마크의 글로벌 에너지 효율 솔루션 기업 댄포스(Danfoss)가 ‘댄포스 에너지 효율 서밋 2018(Danfoss Energy Efficiency Summit 2018)’을 성황리 개최했다. 지난 6일, 서울 드래곤시티 호텔 백두홀에서 개최된 댄포스 에너지 효율 서밋은 ‘4차 산업혁명과 에너지 효율’을 주제로 댄포스가 주관하고 주한 덴마크 대사관, 한국식품콜드체인협회, (사)IBS Korea, (사)한국푸드테크협회가 파트너로 함께했다. 댄포스 주요 임직원을 비롯 냉동공조(Cold Chain) 및 상업용 빌딩(Commercial Building) 전문가 200여 명이 함께한 ‘댄포스 에너지 효율 서밋 2018’에서는 4차 산업혁명 시대를 맞이하는 각 업계의 주요 미션과 이에 대한 댄포스의 혁신적인 솔루션이 소개됐다. 댄포스 코리아 김성엽 대표이사의 환영사와 주한 덴마크 대사 토마스 레만(Thomas Lehmann)의 축사로 막을 연 ‘댄포스 에너지 효율 서밋 2018’에는 댄포스 아시아태평양 지역 소렌 크오닝(Soren Kvorning) 대표를 포함한 15명
덴마크의 DONG에너지社와 넥상스는 2014년 7월 1일, 영국연안 앞바다 풍력 발전 단지에 최대 1,750km의 해저 케이블을 공급하는 계약을 체결했다. 이번에 공급될 케이블은 터빈을 서로 연결하고, 터빈과 오프쇼어 변압기 플랫폼을 연결하는 데 사용된다. 계약은 2020년 말까지이며, 2년까지 연장이 가능하다. 덴마크 DONG에너지社는 케이블 액세서리의 설치와 납품을 포함하는 계약의 범위를 확대할 수 있는 선택권을 갖는다. DONG에너지社는 영국 서부 더든샌즈와 웨스터모스트러프 그리고 독일의 보르쿰 리프그런드와 고드 윈드 1-2를 포함해 여러 곳에 넥상스 케이블을 설치한 대형 풍력발전 단지를 갖추고 있다. “DONG에너지社와 지속적으로 이어지는 좋은 관계는 오프쇼어 케이블 분야의 넥상스의 전문성에 대한 증명이다. 이런 큰 규모의 계약을 체결한 것은 이곳 넥상스 하노버 공장의 오프쇼어 케이블 사업 성장에 확실한 발판이 될 것”이라고 라고 넥상스 독일 CEO 크리스토프 바클라지가 이 계약의 중요성을 강조하며 말했다.
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UPDATE: 2026년 01월 27일 17시 37분
