어플라이드 카탈리시스 B: 인바이런멘탈에 3월 12일자 온라인 게재 국내 연구진이 태양광의 대부분을 차지하는 가시광선에 감응해 탄소 배출 없이 그린 수소를 생산할 수 있는 비금속, 친환경 질화 탄소 광촉매를 개발했다. 질화 탄소(carbon nitride)는 탄소와 질소의 교대배열로 이루어진 3차원 반도체 소재다. 한국연구재단은 인하대학교 박성진, 김정호 교수 연구팀이 그린 수소를 생산할 수 있는 새로운 구조의 고효율 질화 탄소 광촉매를 개발하고, 촉매 성능과 질화 탄소 물질 구조간의 상관관계를 분자 수준에서 규명했다고 밝혔다. 최근 환경오염과 전 세계 에너지 고갈의 문제를 해결할 수 있는 유망한 기술 중 하나로 태양에너지를 이용, 물을 분해하여 그린 수소를 생산하는 수소 생산 반응이 큰 관심을 받고 있다. 하지만, 그린 수소에 대한 높은 관심에도 불구하고 촉매 효율이 제한적이라는 기술적 한계가 있고, 기존에 우수한 성능을 보인 광촉매들은 대부분 금속을 함유하는 물질로써 환경오염을 유발할 수 있기 때문에 비금속 기반의 고성능 광촉매 개발이 중요하다. 이에 연구팀은 가시광선을 흡수하기에 적합한 ‘밴드 구조’를 가지며 무독성, 저비용 등의 장점을 지닌 비금속 기
비즈플레이와 업무협약...경비 관리를 종이 없이 스마트폰과 PC로 실시간 처리 경산산업단지관리공단(이하 공단)은 무증빙 경비지출관리 솔루션 전문 기업 비즈플레이와 업무협약(MOU)을 체결하고, 국내 최초 종이 증빙 없는 산업단지를 만든다고 밝혔다. 공단은 비즈플레이와 함께 공단 입주 회원사에 무증빙 경비지출관리 솔루션을 제공한다. 또한 업무 공유 솔루션 그룹웨어를 제공, 입주 회원사들의 업무 자동화 인프라 환경을 지원하고 종이 증빙 없는 깨끗한 명품 산업단지를 조성해나갈 계획이다. 이번 국내 최초 종이 없는 경산산업단지 조성은 ‘단지 내 복합문화센터 건립’, ‘국도와 지방도로 확장’ 및 ‘개량사업 등을 통해 명품 산업단지화’ 등과 함께 공단 전략 사업 중 하나다. 비즈플레이는 기존 종이 영수증을 모바일 애플리케이션 기반의 전자 영수증으로 대체하고, 사용 내역 확인부터 최종 결재까지 전체 경비지출관리 과정을 스마트폰과 PC로 실시간 처리할 수 있도록 지원하는 무증빙 경비지출관리 서비스다. 기업 임직원들이 경비 사용 이후에 맡게 되는 번거로운 업무인 종이 영수증 보관, 제출, 지출결의, 전표 입력에 이르는 수작업을 혁신적으로 효율화하고, 모든 ERP와의 연계를
기존 수명 대비 약 7배 향상, 150회 충·방전 동안 93%의 용량 유지 고에너지 밀도의 음극 전지 상용화 시, 전기차 주행거리 개선 기대 국내 연구진이 전기차 배터리에 활용될 차세대 소재, 실리콘 음극의 안정성을 기존 수명 대비 약 7배 향상할 수 있는 기술을 개발했다. 광주과학기술원(GIST) 에너지융합대학원 김형진 교수 연구팀은 한국에너지기술연구원과의 공동 연구에서 그래핀 산화물과 금속 산화물을 완성된 실리콘 음극에 적용하여 안정성을 크게 개선할 수 있는 후공정을 개발했다. 실리콘 음극은 단위 무게당 이론용량이 최대 4200mAh/g에 달해 기존 흑연 상용 음극 대비 10배가 넘는 이론용량을 갖는 차세대 음극이다. 연구팀이 개발한 후공정은 150회 충·방전 동안 93%의 용량을 유지시킬 수 있어 전기차의 주행거리를 크게 늘릴 수 있을 것으로 기대된다. 현재 전기차의 주행거리 향상을 위해 리튬 배터리의 음극재로 흑연이 사용되고 있다. 이론적으로 실리콘 음극은 기존의 흑연 음극보다 동일한 부피에서 최대 10배 더 많은 전기를 저장할 수 있어 고에너지 밀도 배터리 개발을 실현할 차세대 음극으로 평가받고 있다. 하지만 배터리 충전 시 실리콘 음극은 약 4배
기아가 친환경 전용 SUV '디 올 뉴 기아 니로(이하 신형 니로)' 전기차 모델을 새롭게 선보인다. 기아는 3일 신형 니로 EV의 주요 사양과 가격을 공개하고 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 신형 니로 EV는 ▲401km에 달하는 우수한 1회 충전 주행거리 ▲실내 안전성 및 거주성 확보 ▲고급 편의사양 및 최첨단 운전자 보조 시스템 적용 ▲하이테크하고 유니크한 미래 모빌리티 디자인 등이 특징이다. 신형 니로 EV는 최대 출력 150kW와 최대 토크 255Nm의 전륜 고효율 모터를 적용해 안정적이면서도 우수한 동력 성능을 확보했다. 64.8kWh 고전압 배터리와 스마트 회생제동 시스템 2.0을 비롯 고효율 난방 시스템인 히트펌프와 배터리 히팅 시스템을 탑재하고 주행 저항 개선 등을 통해 1회 충전으로 401km 주행 거리를 구현했다. 특히 스마트 회생제동 시스템 2.0은 전방의 교통 흐름과 내비게이션 지도 정보, 운전자 감속 패턴 정보를 이용하여 회생제동량을 자동으로 조절함으로써 전비 향상에 기여한다. 더불어 기아 전기차 최초로 배터리 온도를 최적으로 관리해주는 ‘배터리 컨디셔닝’ 기능을 적용했다. 배터리 컨디셔닝은 외부 온도가 낮을 때 출력 성능 확보를 위
올해 1분기 전세계 수소연료전지차(이하 수소차) 판매량에서 현대차가 1위 자리를 지켰다. SNE리서치에 따르면, 2022년 1분기 세계 각국에 등록된 수소차의 총 판매대수는 4천대에 약간 미치지 못해 전년 동기 대비 약보합세에 머물렀다. 작년 1분기 시장 성장을 주도했던 도요타 미라이 2세대 신모델 판매량이 급감한 데에 따른 것으로 분석된다. 아울러, 현대 넥소(1세대) 2021년형 모델 판매량 역시 감소세로 돌아선 것도 영향을 미쳤다. 글로벌 시장을 좌지우지하는 양대 모델의 판매가 모두 부진한 것은 차량용 반도체 수급난과 원자재 가격 상승, 우크라이나 사태 등 위협 요인이 복합적으로 작용했기 때문으로 판단된다. 업체별로는 현대차와 도요타 모두 역성장에 그쳤지만, 현대차가 악조건 속에서도 판매 감소폭을 한 자릿수로 줄이면서 선두를 이어갔다. 하지만 도요타는 일본에서 겪었던 공급망 이슈와 자연재해 등에 더해 대외 악재들까지 겹치면서 물량 공급에 더욱 타격을 받았다. 이에 비해 혼다는 판매량이 두 자릿수로 급증하면서 오랜만에 점유율이 반등했다. 다만, 이번 혼다의 실적이 현대차와 도요타의 압도적인 양강 구도에서 벗어나는 계기가 될 지는 좀더 지켜봐야 할 것으로
트리나솔라가 태양광 모듈 누적 출하량 100GW를 달성했다고 3일 밝혔다. 트리나솔라는 총 100GW에 달하는 태양광 모듈을 전 세계 100개 이상의 국가로 출하했다. 총 1천350억kWh 규모의 청정에너지 생산에 기여했다. 트리나솔라는 지난 25년간 태양광 모듈을 통해 연간 약 1억3500만톤의 이산화탄소(CO2) 배출을 감소시켰을 뿐 아니라 석탄 소비량까지 약 5천454만톤 줄였다. 이는, 약 72억9천만그루의 나무를 심는 효과다. 트리나솔라는 글로벌 태양광 기업으로, 지난 25년 동안 실리콘 웨이퍼 지름을 125mm에서 210mm로 확대했고, 100W 미만이었던 모듈 출력은 690W로 효율을 높이는 등 태양광 기술 발전 초석을 마련했다. 전 세계적으로 청정에너지 개발이 본격적으로 진행되고 있는 가운데, 국제재생에너지기구(IRENA)는 태양광 에너지를 포함한 신에너지가 주요 에너지원이자 전력 소비원이 될 것이며, 2050년까지 전 세계 태양광 설치 규모가 14,000GW를 넘어설 것으로 전망했다. 트리나솔라의 고부가가치인 ‘210mm(웨이퍼) 기술’이 적용된 모듈은 태양광밸류체인 사이클에서 성숙 단계에 이르렀으며 초고출력 모듈은 전 세계 시장에 진출해 상
350MW 규모 발전소 대상 추가 수익 제공 엔라이튼의 전력중개 정산금이 전력거래소 기준 현재까지 누적 2억 원을 돌파했다. 지난 10월 ‘전력거래소 전력중개 발전량 예측제도’ 시행 이후 엔라이튼과 함께한 전력거래소 자원은 350MW에 달한다. 엔라이튼은 올해 1월 전력중개 발전량 예측제도에 참여한 발전사업자를 대상으로 첫 수익을 정산한 이후 3개월 만에 누적 2억 원의 정산금을 기록했다. 전력중개 발전량 예측제도는 신재생에너지 확대에 따른 출력 변동성을 대응하기 위해 마련된 만큼 전력중개 사업자 대상 정산금이 부여되는 오차율(8%) 이내의 정교한 발전량 예측 기술력이 강조된다. 최근 전력중개 정산금 지급이 시작됨에 따라 예측력은 물론, 정산금 크기에 직접적으로 영향을 주는 집합 자원 구성 기준과 발전소 관리 운영의 중요성이 대두되고 있다. 엔라이튼은 전력거래소 재생에너지 발전량 예측제도 실증사업에 공식 합격한 이후 빅데이터 기반 정교한 예측력은 기본, 정산금에 영향을 주는 다양한 요인에 선제적으로 대응해왔다. 실제로 전국에 흩어진 집합 자원의 가상발전소(VPP) 구성 기준과 발전소 운영 및 관제가 정산금에 영향을 미칠 것을 파악해 집합 자원 구성의 최적화
현대자동차가 별똥별 NFT를 공식 판매한다. ‘메타모빌리티 유니버스’ 세계관 속에서 본격적인 NFT 프로젝트를 펼쳐 나간다는 계획이다. 현대자동차는 지난 4월 NFT 시장 진입을 선포하며 NFT 전용 글로벌 커뮤니티를 구축했다. 4월 20일 판매된 ‘현대X메타콩즈 콜라보레이션 NFT’는 매진됐다. 글로벌 자동차 업계 최초 커뮤니티 기반 NFT 시장에 진입한 현대자동차는 런칭 이후 팔로워 수가 급격히 늘면서 빠른 속도로 커뮤니티가 구축됐다. 현대자동차는 오는 5월 9일부터 10일까지, 이더리움 기반 공식 NFT 1만개를 판매한다. 화이트리스트 대상 판매는 5월 9일, 일반 고객대상은 5월 10일이다. 이번 별똥별 형태의 NFT 판매는 지난 4월 18일 공개된 ‘현대X메타콩즈’ 영상 스토리와 이어지는 것으로, 별똥별 NFT는 추후 메타모빌리티 NFT로 변환되어 ‘메타모빌리티 유니버스’를 누비게 된다. 현대자동차 메타모빌리티 NFT는 NFT 마켓에서 고객의 재미를 위해 주로 쓰이는 리빌 방식을 적용했다. 1만개의 동일한 별똥별 NFT는 5월말 메타모빌리티 NFT로 지갑에서 변환되며, 구매자들은 속성이 조금씩 다른 이미지 NFT를 가지게 된다. 5월 말까지 이미지는
설비 예지보전 솔루션 소개하는 웨비나 열린다..."유지보수→예지보전으로" '혁신적인 설비 예지보전 방안, 원거리 무선 모니터링'이라는 주제로 온라인 세미나(이하 웨비나)가 5월 18일(수) 열린다. 웨비나에서는 어드밴텍의 최수혁 상무와 백원석 팀장이 나와 현장 이야기와 최신 설비 모니터링 및 PHM 솔루션 현황을 전할 예정이다. 최수혁 상무와 백원석 팀장은 각각 IOsT(소물인터넷) 기술의 도입과 설비 모니터링의 현황, 글로벌 예지보전 시스템 개선 사례를 발표한다. 이와 함께 비용 및 리소스 절감의 효과가 탁월한 LoRaWAN 통신 기반의 무선 진동 센서 및 게이트웨이로 구성된 하드웨어 플랫폼과 AI 기반 머신 상태 예측 정비 솔루션 등이 소개될 예정이다. 관계자는 "어드밴텍의 2단계 인텔리전트 무선 진동 센싱 솔루션 패키지를 통해 제조 및 산업 설비 환경의 유지보수 관리시스템을 예지보전 시스템으로 보다 빠르고 효율적으로 업그레이드할 수 있다"며 "이번 웨비나가 반도체/자동차 제조, 산업장비 제조, 스마트팩토리 SI, 파워플랜트, 발전소, 스마트빌딩 산업 관계자들에게 많은 도움이 되길 바란다"고 전했다. 이번 웨비나는 18일 오후 2시부터 3시까지 한 시간
'혁신적인 설비 예지보전 방안, 원거리 무선 모니터링' 웨비나 개최 '혁신적인 설비 예지보전 방안, 원거리 무선 모니터링'이라는 주제로 온라인 세미나(이하 웨비나)가 5월 18일(수) 열린다. 웨비나에서는 어드밴텍의 최수혁 상무와 백원석 팀장이 나와 현장 이야기와 최신 설비 모니터링 및 PHM 솔루션 현황을 전할 예정이다. 최수혁 상무와 백원석 팀장은 각각 IOsT(소물인터넷) 기술의 도입과 설비 모니터링의 현황, 글로벌 예지보전 시스템 개선 사례를 발표한다. 이와 함께 비용 및 리소스 절감의 효과가 탁월한 LoRaWAN 통신 기반의 무선 진동 센서 및 게이트웨이로 구성된 하드웨어 플랫폼과 AI 기반 머신 상태 예측 정비 솔루션 등이 소개될 예정이다. 관계자는 "어드밴텍의 2단계 인텔리전트 무선 진동 센싱 솔루션 패키지를 통해 제조 및 산업 설비 환경의 유지보수 관리시스템을 예지보전 시스템으로 보다 빠르고 효율적으로 업그레이드할 수 있다"며 "이번 웨비나가 반도체/자동차 제조, 산업장비 제조, 스마트팩토리 SI, 파워플랜트, 발전소, 스마트빌딩 산업 관계자들에게 많은 도움이 되길 바란다"고 전했다. 이번 웨비나는 18일 오후 2시부터 3시까지 한 시간 동안
교육 및 컨퍼런스 사업 협력 위한 MOU 체결 주식회사 첨단(이하 첨단)이 주식회사 아이온에듀넷(이하 아이온에듀넷), 주식회사 휴먼디자인랩(이하 휴먼디자인랩)과 손을 잡는다. 3사는 4월 29일 오후 서울 마포구에 위치한 첨단 본사에서 ‘교육 및 컨퍼런스 사업 협력’을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다. 이날 협약식에는 첨단의 김정권 부사장, 아이온에듀넷의 유명현 대표이사, 휴먼디자인랩의 송민호 대표이사가 참석했다. 이번 협약을 통해 3사는 교육 및 컨퍼런스 사업 분야에서 각 기업이 보유한 인프라를 통해 적극 교류·협력할 예정이다. 또한, 국내기업 및 해외기업의 교육, 동영상 강의 콘텐츠 사업 추진 시, 각사의 인프라를 적극 활용하고, 사업 협력을 통해 글로벌 콘텐츠 개발과 유통에 힘을 싣는다는 계획이다. 아울러 3사는 아시아 시장 대상 동영상 콘텐츠 사업 활성화를 위한 제반 업무 등에도 협력한다. 이들은 동반 성장을 추구한다는 가치 아래 향후 정례·수시 회의를 통해 다양한 사업협력을 협의·진행할 예정이다. 첨단 김정권 부사장은 "3사는 이번 업무 협약을 통해 국내는 물론 아시아 지역의 스마트 산업 부문 전문 인력 양성에 속도를 낼 수 있을 것"이라고 기대감
美 정부 비롯한 주요국 반도체 제조 지원 확대...글로벌 공급망 재편 가속 2025년 이후 글로벌 반도체 공급망 재편 및 시장 경쟁 심화 전망 글로벌 반도체 공급망 재편에 대비해 국내 반도체 생태계를 강화하고 종합반도체 강국으로 도약하기 위한 전략이 필요하다는 목소리가 나왔다. 산업연구원(이하 연구원)이 발표한 ‘글로벌 반도체 공급망 재편 움직임과 정책적 시사점’ 보고서는 글로벌 반도체 공급망 재편에 대비하기 위해 주요국과 차별화된 전략이 필요하다고 강조했다. 반도체 수요·생산기업이 코로나19 팬데믹 등으로 인해 수요예측에 실패함으로써 차량용 반도체 부족 현상이 발생했다. 반도체 제조공정 특성상 단기간 내 부족 문제가 해소되지 못하고 다른 산업에까지 확산했다. 미국 정부는 반도체 부족 현상 해결을 위해 공급망을 검토하고, 반도체 제조 분야 강화를 위한 지원정책을 잇달아 발표하고 있으며, 유럽, 일본 등 주요국도 파운드리 유치 등 반도체 산업 재건 및 부활을 위한 다양한 정책을 발표하고 있다. 각국 정부의 지원 정책과 주요 반도체기업의 투자 계획 등이 차질 없이 진행될 시, 향후 파운드리 시장 경쟁이 더욱 치열해지고, 2025년을 기점으로 글로벌 반도체 공급망
중국시장 고성장 속 LG에너지솔루션 2위 차지, SK온은 2.4배 이상 증가 2022년 1분기 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL의 1위 독주가 이어진 가운데, LG에너지솔루션이 2위를 유지했다. SK온은 높은 성장세로 5위 자리를 굳건히 했다. 전반적으로 중국계 업체들의 높은 상승세가 지속된 가운데, 국내 3사는 모두 두 자릿수 이상 성장세를 나타냈다. SNE리서치에 따르면, 2022년 1분기 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 95.1GWh로 전년 동기 대비 2배 가까이 늘어났다. 2020년 3분기부터 시작된 시장 상승세가 지속적으로 이어지고 있는 모습이다. 중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 CATL과 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 시장 성장세를 이끌었고, 올해 초 CALB가 삼성SDI를 넘어서 6위에 오르는 등 중국계 업체들 대부분의 점유율이 높아지고 있는 추세이다. 파나소닉을 포함한 일본계 업체들은 대부분 시장 평균에 크게 못 미치는 성장률에 그쳐 점유율이 크게 하락했다. 국내 3사의 경우, SK온이 142% 고성장을 이루었으나, LG에너지솔루션과 삼성SDI의 성장세가 주춤하면서 중국계에 비해서는 낮
콩가텍 김윤선 지사장 인터뷰 인공지능으로 촉발된 4차 산업혁명의 핵심은 데이터다. 4차 산업혁명은 거의 모든 산업군에 데이터를 기반으로 한 자동화 시스템을 요구한다. 데이터가 중요해지면서 데이터를 저장·처리하는 '공간'이 중요해졌다. 데이터가 적던 시절, 데이터는 서버실과 같은 별도의 물리 공간에 보관됐다. 자동화 시스템을 구축하면서, 수집되는 데이터의 양은 폭발적으로 증가했고 물리 공간의 운영 비용 또한 급격하게 늘어났다. 이에 해결책으로 등장한 것이 클라우드다. 클라우드의 등장으로 데이터 사용 주체가 물리 공간을 관리할 필요는 없어졌지만, 클라우드에도 몇 가지 문제점이 있다는 것이 드러났다. 가장 큰 문제점은 보안. 클라우드 관리자가 데이터를 아무리 엄격히 관리한다고 해도, 사고 가능성을 염두에 두지 않을 수 없다는 것이다. 또 한 가지, 데이터가 클라우드 서버까지 갔다 오는 데 지연(latency)이 발생한다. 실시간으로 처리해야 하는 데이터의 경우, 지연이 길어지면 활용이 어려울 수밖에 없다. 물리 서버실과 클라우드의 중간 어딘가에 지연이 적으면서 데이터 관리 비용이 적은 서버를 찾아보자는 시도에서 탄생한 것이 바로 엣지 컴퓨팅이다. 엣지 컴퓨팅은 방
'알엔투세라믹스', 전력반도체 패키징용 방열기판 개발에 집중 알엔투테크놀로지가 '모빌리티용 방열기판' 사업 진출을 위해 자회사 '알엔투세라믹스'를 설립했다고 2일 밝혔다. 알엔투세라믹스는 전기차에 들어가는 전력반도체 패키징용 방열기판 개발에 집중한다. 전력반도체 방열기판은 컨버터, 인버터, 파워트레인 등 전력을 변환하고 제어하는 장치에 사용되어 성능 저하 및 수명 단축의 원인이 되는 열을 방출하는 핵심 부품이다. 한국과학기술정보원(KISTI)에 따르면 전자소자의 고장을 유발하는 주요 요인은 온도(55%), 진동(20%), 습기(19%) 등으로, 열에 의한 고장이 월등히 높다. 자동차에 사용되는 전자 부품의 고장은 안전과 직결되기 때문에 방열 소재는 그만큼 중요하다. 후지경제에 따르면, 2021년 방열기판 세계 시장 규모는 1,008억 엔으로 추정된다. 친환경자동차의 수요 증가와 자동차의 전장화 및 5G 인프라 기반 자율주행 기능의 확대 등으로 관련 시장은 지속적으로 성장할 것으로 보인다. 회사는 전기차에 사용되는 방열기판 공급에 이어 향후 통신, 반도체 분야로 확대할 계획이다. 알엔투테크놀로지 관계자는 “지금까지 축적된 세라믹 소재 및 회로기판 기술을 바탕으