경기평택항만공사가 글로벌 물류 허브로서 평택항 운영과 개발 전략을 선보였다. 제1회 대한민국 산업단지 수출박람회 ‘KICEF 2025’가 12일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스 제1전시장에서 열린다. 이번 전시회는 ‘산업단지 기반의 수출 확대와 기술 혁신’이라는 취지를 살려 자동화·정밀·계측제어기계, Robot·자동화 시스템, 산업용 IT 설비, 반도체·전자 부품, 화학·바이오 소재, 건축자재 및 일반 생활용품 등 다양한 산업 분야의 국내외 중견기업 및 스타트업이 참여해 최신 기술과 솔루션을 선보인다. 경기평택항만공사는 이번 전시회에서 평택항 운영 및 배후단지 개발 전략을 소개했다. 경기평택항만공사는 평택항 부두 및 배후단지 건설, 물류단지 조성 등 항만 인프라 구축과 항만 조기 활성화를 통해 지역 및 국가 경제 발전에 기여하고 있다. 경기도 평택항은 1986년 개항 이후 자동차 처리량 1위, 컨테이너 화물 처리량 4위, 총 화물 처리량 5위를 기록하며 성장해왔으며, 중국, 일본, 베트남 등 동아시아와 연결되는 대한민국 대표 산업 수출입 전진기지로 자리잡았다. 현재 17개의 정기 컨테이너 항로와 5개의 국제 카페리 항로를 운영하며, 다기능 복합거점 항만으로 발
[헬로티] 인천항 항만배후단지가 인천의 산업구조와 고객 수요를 고려해 지역별로 특색 있게 조성된다. 20일 인천항만공사에 따르면 인천 남항 배후단지는 전자상거래 특화구역, 신항 배후단지는 콜드체인 클러스터(냉동·냉장 물류단지), 북항 배후단지는 목재 클러스터로 각각 특화해 개발할 계획이다. 인천항은 2015년 신항 1-1단계, 지난해 신국제여객터미널이 잇따라 개장하면서 물동량이 급증해 매년 역대 최대 물동량 기록을 갈아치우고 있다. 인천항만공사는 이런 성장세를 유지하기 위해 고부가가치 항만배후단지 확보에도 박차를 가하고 있다. 우선 인천 남항 아암물류2단지 1-1단계(55만7천㎡)에 국내 수출입 기업을 위한 전자상거래 특화구역(25만1천㎡)을 조성 중이며 2023년 상반기 운영을 시작할 예정이다. 이곳에는 현재 인천항 곳곳에 흩어져 있는 세관검사장(5개)과 컨테이너 검색기(3기)를 통합한 전국 최대 규모 세관 통합검사장이 건립된다. 이 경우 신속한 통관이 이뤄져 물류비 절감과 물동량 창출 등 지역경제에 상당한 파급효과가 기대된다. 인천 신항 배후단지에는 인근 한국가스공사 LNG 인수기지에서 발생하는 냉열에너지를 재활용하는 신기술을 적용한 콜드체인
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