창원특례시가 진해신항과 가덕도신공항 건설을 핵심 축으로 하는 트라이포트(Tri-port: 항만-공항-철도) 물류 시스템 구축을 통해 해양·항만 국제물류 중심도시로의 도약을 본격화하고 있다. 진해 수도동 일대에 건설되는 진해신항(2045년 완공 예정)과 인근 가덕도에 들어설 신공항(2029년 개항 예정)이라는 대규모 국책사업을 발판 삼아 미래 물류 지형 변화에 적극 대응하겠다는 전략이다. 서울 여의도 면적의 3배에 달하는 884만㎡ 규모로 조성될 진해신항은 최첨단 지능화·자동화 시스템을 갖춘 스마트 항만으로 건설된다. 2023년 남방파제 공사를 시작으로 순차적인 대형 공사 발주가 진행 중이며 2029년 3선석, 2032년 6선석 개장을 목표로 총 21선석이 2045년까지 완공될 예정이다. 진해신항은 동북아 물류 허브로서의 위상을 갖추게 될 것으로 기대된다. 진해신항과 연계하여 동남권의 새로운 관문 역할을 할 가덕도 신공항은 667만㎡ 규모에 24시간 운영되는 국제공항으로 계획되었다. 부지 조성 공사 기본 설계가 진행 중이며 설계 적격 판정 후 올해 우선 시공분 착공에 들어갈 예정이다. 항만, 공항, 철도가 유기적으로 연결되는 트라이포트 운송 시스템은 물류 효율
창원특례시가 부산항 신항 및 진해신항 개항으로 인한 항만·물류산업의 급성장에 대비, 미래 산업을 이끌 전문인력 양성에 박차를 가하고 있다. 2022년부터 체계적인 인력 양성 프로그램을 추진해 온 창원시는 특히 지난해부터 디지털화, 플랫폼화, 로봇기술 접목 등 고도화된 산업 트렌드에 맞춰 '스마트 항만·물류 전문인력' 양성에 적극 나섰다. 창원시는 국가 대규모 물류 인프라의 장기 건설 및 단계적 운영 계획에 발맞춘 체계적 인력 양성을 위해 올해 2월 「항만·물류 전문인력 양성 마스터플랜」 수립 용역을 완료했다. 이 마스터플랜을 기반으로 관련 기관 등과 연계한 인재 육성 사업을 더욱 구체적이고 효율적으로 추진해 나갈 계획이다. 마스터플랜의 핵심 사업 중 하나는 '스마트 항만 운영 전문기능인력 양성'이다. 이 사업은 항만 자동화 시뮬레이션 교육과 산업 현장에서 필수적인 자격증 취득 과정을 포함한다. 지난해 20명의 교육생이 참여하여 야드트레일러(YT) 면허 취득 100%, 컨테이너크레인(CC) 운전기능사 합격 90%, 항만·물류 분야 취업 75%라는 높은 성과를 거두었다. 올해는 경상남도비 지원을 포함한 총 1억 6700만 원의 사업비로 보다 많은 교육생을 모집하
한국전기연구원(KERI)과 창원특례시는 산업통상자원부가 공모한 ‘AI·빅데이터 기반 의료·바이오 첨단기기 연구제조센터 구축’ 사업에 선정됐다고 밝혔다. 해당 사업은 인공지능(AI)과 빅데이터 기술을 활용하여 기존 창원의 제조 산업을 첨단 의료·바이오 기기 산업으로 육성하는 기업지원 프로젝트다. 2027년까지 국비 포함 총 257.6억 원이 투자되는 대형 사업으로, KERI와 창원특례시, 창원산업진흥원, 한국스마트헬스케어협회가 함께한다. 내년 국가산단 지정 50주년을 앞둔 창원특례시는 기계공업의 메카로서 대한민국 경제 발전에 중추적인 역할을 담당해왔지만, 4차 산업혁명 시대를 맞아 산업 고도화·다변화 등 미래를 위한 체질 개선이 필요한 상황이었다. 이에 창원특례시가 KERI와 손을 잡아 고부가가치 대표 산업인 의료·바이오 첨단기기 분야 사업에 도전했고, 결실을 맺었다. 이번 사업 선정으로 창원 진해첨단연구단지 내에 ‘의료·바이오 첨단기기 연구제조센터’가 구축된다. 센터 내에는 105억 원 규모의 의료기기 개발기업 지원을 위한 장비가 들어서며 지역기업 입주도 추진될 예정이다. 사업 및 센터 주관은 국내 유일 전기전문 연구기관인 KERI가 수행한다. 연구원 5개
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