선반 관리 AI 솔루션, 구글의 최첨단 인지 기능 활용해 수십억 개 상품 식별 최신 브라우징·맞춤형 쇼핑 경험·상품 추천 향상 등 디스커버리 AI 솔루션에 새로운 기능 업데이트 구글 클라우드는 유통 업체가 매장 내 선반 관리(shelf checking) 프로세스를 혁신하고 더욱 유연하고 자연스러운 온라인 쇼핑 경험을 구현할 수 있도록 지원하는 새로운 AI 기술 및 기능 업데이트를 16일 발표했다. 구글 클라우드는 선반 관리 AI 도구를 전 세계 지역에 프리뷰 버전으로 공개하고 이커머스 사이트 내 개인화 및 탐색 기능, 상품 추천 기능 업데이트 등 유통 업체의 디지털 트랜스포메이션을 지원하는 다양한 AI 혁신 기능을 상용화 버전(GA)으로 출시했다. 구글 클라우드의 새로운 선반 관리 AI 솔루션은 진열된 상품의 가용성을 개선하고 실제 진열 현황에 대한 향상된 가시성을 제공하며, 유통 업체가 재입고해야 하는 상품을 빠르게 파악할 수 있도록 지원한다. 선반 관리 AI는 구글 클라우드의 버텍스 AI 비전(Vertex AI Vision)을 기반으로 제품 인식, 태그 인식 등 두 가지 머신러닝 모델을 탑재하고 있다. 유통 업체는 선반 관리 AI를 활용해 상품의 외형과
영국문화원 문화 창조 부문 수장자 강이연 작가와 콜라보 도시화 증가에 따른 지속가능한 미래 도시 실현을 위한 몰입경험 공개 다쏘시스템은 지속 가능한 미래도시를 위한 '도시 르네상스' 캠페인을 서울 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 선보였다고 16일 밝혔다. '오직 사람이 만들어 나간다(The Only Progress is Human)'는 비전의 도시 르네상스 캠페인을 통해 다쏘시스템이 그리는 미래도시를 3D 비디오 맵핑 영상으로 실감나게 볼 수 있다. 영상은 한국의 미디어 아티스트인 강이연 작가가 제작했다. 강이연 작가는 "지오퓨처(Geofuture)는 서울의 DDP를 지도에 그려놓은 작품"이라며 "우리가 살고 있는 도시를 설계하는 다쏘시스템에서 영감을 받아 지속 가능한 혁신을 이루고자 하는 미래의 삶과 도시의 모습을 반영했다"고 말했다. 도시 르네상스 캠페인을 담당하고 있는 다쏘시스템 대외 마케팅 및 커뮤니케이션 부사장인 빅토아 드 마제리는 "미래도시가 지속 가능성을 실현하기 위해서는 회복력이 있어야 한다"며 "다쏘시스템의 버추얼 트윈 기술을 통해 시민들은 다양한 혜택을 누리고, 국가는 실제 도시가 구현되기 전 가상세계에서 먼저 테스트해 철저하게 검증할 수
16일 오전 원/달러 환율이 하락세다. 이날 서울 외환시장에서 오전 10시 10분 현재 달러 대비 원화 환율은 전 거래일보다 5.75원 내린 1234.60원이다. 환율은 전 거래일 종가보다 3.3원 내린 1238.0원으로 개장한 뒤 1230원대 중후반 흐름을 나타내고 있다. 환율은 미국 인플레이션 둔화에 따른 위험 선호 심리 회복과 달러화 약세 등에 힘입어 하락 압력을 받고 있다. 환율은 전 거래일인 지난 13일 장중 1234.5원까지 저점을 낮추다가 1241.3원에 거래를 마쳤다. 이는 종가 기준 지난해 5월 31일(1237.2원) 이후 7개월여 만에 최저치다. 주요 6개 통화에 대한 달러 가치를 반영하는 달러 인덱스는 지난 13일(현지시간) 연방준비제도(Fed·연준)의 긴축 부담이 완화됐다는 해석 등으로 0.05% 하락한 102.17을 기록했다. 김승혁 NH선물 연구원은 "미국 소비심리지수 개선과 기대 인플레이션율 하락 등이 위험 선호 심리를 견인하고 있다"며 "이는 국내 증시에 외국인 유입 가능성 및 원화 강세 흐름에 우호적인 환경을 제공한다"고 분석했다. 여기에 엔화와 위안화 등 아시아 주요 통화가 강세 흐름인 것도 원화 추가 하락을 지지하고 있다.
CMP패드·블랭크마스크 등 신사업 박차…2월 SK텔레시스 합병 완료 SKC의 반도체 소재 사업 투자사 SKC솔믹스가 'SK엔펄스(SK enpulse)'로 사명을 바꾸고 '글로벌 반도체 ESG솔루션 기업'으로 새로운 도약에 나선다고 15일 밝혔다. 새 사명인 SK엔펄스는 '가능하게 하다'는 의미의 영어 접두사 엔(en)과 흐름·파동을 뜻하는 펄스(pulse)를 결합한 것으로, 역동적으로 성장하는 기업, 반도체 소재산업의 새로운 흐름을 만들겠다는 의지를 담고 있다. SK엔펄스는 30년 이상 축적된 연구개발을 통해 반도체 분야의 파인 세라믹 소재 산업 국산화를 주도해 왔다. 2008년 SKC 자회사로 편입된 이후 CMP패드, 블랭크 마스크 등 고부가 반도체 소재 신사업에 진출했다. SK엔펄스는 새 사명을 앞세워 신사업 성장에 박차를 가할 계획이다. CMP패드는 반도체 웨이퍼의 표면을 평탄하게 만들어 반도체의 집적도를 높이는 데 쓰이는 소재로, SK엔펄스는 글로벌 화학사 듀폰이 80% 이상을 독점하던 기존의 CMP패드 시장에서 SK하이닉스, DB하이텍의 주력 공급사로 자리잡는 등 빠른 성장을 구가하고 있다. 블랭크마스크는 반도체 제조 공정 중 나노미터 단위의 초정밀
'탄소감축인증표준' 제정…제품·기술·서비스 통한 탄소감축 성과 인증 독립 거버넌스·제3자 검증으로 객관성 강화…향후 탄소시장 플랫폼으로 육성 대한상공회의소는 기업의 탄소중립을 지원하기 위해 자발적 탄소 감축활동을 평가해 감축성과를 인증하는 전문조직인 탄소감축인증센터를 설립했다고 12일 밝혔다. 기업이 친환경 연료전환 등으로 사업장 내부에서 발생하는 탄소를 최대한 저감하고 RE100(재생에너지 100% 사용) 이행 등으로 간접 배출량을 줄인다고 해도 탄소중립을 100% 달성하기 어려운 만큼 기업의 탄소감축 활동을 객관적으로 평가하고 성과를 인증할 필요가 있다는 판단에서다. 이에 탄소감축인증센터는 기업의 제품, 기술, 서비스를 통해 탄소를 절감하는 방법과 감축 성과를 평가하는 '대한상의 탄소감축인증표준'을 마련했다. 인증표준은 자발적 탄소감축 인증 관련 글로벌 표준으로 평가되는 청정개발체제(CDM)와 민간 인증기관인 미국 베라, 스위스 골드 스탠다드 등의 시스템을 벤치마킹해 만들었고, 현재 이해관계자 의견수렴 절차를 진행 중이다. 대한상의 관계자는 "외국 인증기관을 통한 탄소감축 평가는 절차가 복잡해 인증까지 평균 1년6개월 가량 걸리는 반면, 대한상의 인증센터
LG유플러스와 서울교통공사가 도심항공교통(UAM) 복합 환승센터 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 15일 밝혔다. 두 회사는 삼성역, 수서역, 구로디지털단지역과 같이 교통 수요가 많은 지하철 역사를 중심으로 UAM 복합 환승 센터를 구축키로 했다. 이를 위해 서울교통공사는 복합 환승 센터 도입을 위한 행정사항과 수직 이착륙 비행장(버티포트) 인프라를 지원하고, LG유플러스는 노선 운영을 위한 교통관리 시스템을 개발한 뒤 UAM 제반 통신 기술 실증에 나선다. UAM은 도심 내 짧은 거리를 빠르게 이동할 수 있도록 하는 전기식 수직 이착륙 비행체(eVTOL)로, 일명 '하늘을 나는 택시', '에어택시'로 불린다. LG유플러스는 지난해 5월 카카오모빌리티, GS건설 등과 컨소시엄을 구성하고 국토교통부 주최 'K-UAM 그랜드챌린지' 실증사업에 참여하고 있으며, 지난해 7월에는 부산시와 UAM 생태계 조성을 위한 업무협약을 맺었다. 전영서 LG유플러스 기업서비스개발랩장은 "정부 주도 UAM 실증사업을 성공적으로 수행하고 초기 시장을 만들어가는데 서울교통공사와 협력이 중요한 역할을 할 것으로 기대한다"고 전했다. 헬로티 이동재 기자 |
"수출과 내수차 차별 없어…동일한 설계·구조 적용" 현대자동차그룹(이하 현대차그룹)이 아이오닉 5 충돌테스트 현장을 언론에 공개했다. 현대차그룹은 지난 12일 경기 화성의 현대차·기아 남양연구소 안전시험동에 기자들을 초청해 아이오닉 5 충돌안전평가를 시연했다. 안전시험동은 100t의 이동식 구조물을 중심으로 3개의 트랙으로 구성돼있었다. 기자들은 구석에 마련된 관람석에서 충돌을 지켜볼 수 있었다. 충돌 테스트에 투입된 차량은 현대차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 아이오닉 5였다. 충돌 테스트는 미국고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 상품성 평가인 '64㎞/h 40% 옵셋' 충돌로 진행됐다. 시속 64㎞의 속도로 차량 전면의 40%를 벽에 충돌시키는 테스트다. 아이오닉 5 운전석에는 남성 승객 인체 모형, 뒷좌석에는 여성 승객 인체 모형이 자리를 잡았다. 충돌 직후 연구원들이 차량에 다가가 인체모형과 차량에 부착된 센서를 점검했고, 안전이 확보된 이후 기자들의 접근이 허용됐다. 구조물에 부딪힌 전면 보닛(엔진룸)은 형체를 알아보기 어려울 정도로 찌그러져 있었지만, 운전석이 있는 차체의 승객 탑승부는 4개의 차문이 모두 열릴 정도로 변형이 없
LG전자는 미국 테네시 공장이 한국 기업이 해외에 세운 공장 가운데 최초로 세계경제포럼(WEF) '등대공장'에 선정됐다고 15일 밝혔다. WEF에 따르면 등대공장은 첨단기술을 도입해 세계 제조업의 미래를 밝히는 공장을 뜻한다. 세계경제포럼은 2018년부터 세계 각국 공장들을 심사해 매년 두 차례씩 등대공장을 선발하는데, 지난해 3월에는 창원 LG스마트파크가 등대공장으로 선정됐다. LG전자는 인공지능(AI), 빅데이터, 사물인터넷(IoT)과 같은 디지털 기술을 도입하고 로봇을 활용해 공정을 자동화하는 등 첨단 제조기술을 접목했다는 점에서 높은 평가를 받았다고 설명했다. 테네시 공장은 2018년 말 준공돼 연간 세탁기 120만 대, 건조기 60만 대를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다. 부품 제조부터 세탁기를 완성하고 포장하는 작업까지 하나의 라인에서 수행하는 '완결형 통합생산체계'를 갖췄다. 류재철 LG전자 H&A사업본부장(사장)은 "창원 LG 스마트파크에 이어 테네시 공장까지 등대공장에 선정돼 생활가전 분야의 압도적인 제조기술과 경쟁우위를 인정받았다"고 말했다. 헬로티 김진희 기자 |
LX세미콘이 국내 팹리스 기업 가운데 처음으로 수출입 안전관리 우수업체(AEO) 인증을 받았다고 15일 밝혔다. AEO는 관세청이 세계관세기구(WCO)의 수출입 안전관리 기준에 근거해 우수 기업을 선정하는 국제 표준 인증 제도다. 인증업체는 법규준수, 내부통제시스템, 재무 건전성, 안전관리기준 분야의 세부 기준을 충족해야 한다. LX세미콘은 수출업체, 수입업체 2개 부문에서 AEO 인증을 취득했다. 이번 인증 취득으로 신속 통관, 수출입 물품 검사 축소 등 다양한 관세 행정상 편의를 제공받는다. 미국, 중국, 대만, 일본 등 22개 국가에서도 상호인정약정에 따라 통관 절차상 우리나라와 동등한 혜택을 누린다. LX세미콘 최고재무책임자(CFO) 김훈 상무는 "국내 팹리스 대표기업으로서 글로벌 표준에 맞는 수출입 안전관리체계를 인정받게 돼 기쁘다"며 "더 신속하고 안전한 수출입을 통해 고객에게 신뢰감을 더해줄 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 헬로티 김진희 기자 |
경상북도(이하 경북도)가 지역 중소기업을 대상으로 정부 기술개발 공모 선정 지원사업을 한다고 15일 밝혔다. 경북도는 중소벤처기업부 등 정부 기술개발 연구과제 공모에 신청 예정인 기업을 대상으로 사업과제 발굴, 사업계획서 작성, 발표 평가 등을 지원한다. 도는 민간기업 기술개발 역량 강화와 정부 공모과제 선정을 위해 2020년부터 이 사업을 시행하고 있으며 대학, 연구기관, 민간 컨설팅 업체 등 연구개발 전문가 167명으로 인력풀을 구성해 기업에 필요한 전문가를 매칭해주고 있다. 올해는 기존에 해오던 과제발굴, 발표평가, 기획, 차년도 대비 등 컨설팅 지원뿐만 아니라 중소기업이 중견기업으로 도약할 수 있도록 돕는 사업도 마련했다. 최근 3년간 해당 사업으로 정부 기술개발 공모에 69곳의 75개 과제가 선정돼 정부지원금 332억 원을 따냈다. 이영석 경북도 경제산업국장은 "중소기업 기술혁신을 범국가적으로 지원하는 제도에 발맞춰 우수한 지역 기업들이 공모사업에 더 많이 선정될 수 있도록 돕겠다"고 전했다. 헬로티 이동재 기자 |
인천항에 첨단 중고차 수출단지를 조성하는 '스마트 오토밸리' 사업의 우선협상 대상자로 카마존 컨소시엄(가칭)이 선정됐다. 인천항만공사(IPA)는 이 사업 운영사업자 재공모에 참여한 3개 컨소시엄을 대상으로 평가를 진행해 이같이 결정했다고 15일 밝혔다. 이 컨소시엄에는 신영·중흥토건·오토허브셀카·신동아건설·리버티랜드 등 5개 업체가 참여했다. IPA는 앞으로 컨소시엄과 협상을 진행해 사업추진 계약을 체결하고 관련 인허가 절차를 진행할 예정이다. 올해 말 공사를 시작하고 2026년까지 1단계 사업을 완료한다는 목표다. 스마트 오토밸리는 인천시 중구 남항 역무선부두 인근 39만 8천㎡(1단계 20만 4천㎡) 배후부지에 친환경·최첨단 중고차 수출 클러스터를 조성하는 사업이다. IPA는 앞선 공모에서 우선협상 대상자를 선정했으나 원자잿값 상승과 금리 인상 등의 여파로 계약 체결이 불발되자 이번에 재공모를 진행했다. 김종길 IPA 운영부사장은 "중고차 수출단지를 인천의 새로운 랜드마크로 조성할 계획"이라며 "중고차 수출을 활성화하고 주민들이 함께할 수 있는 공간으로 탈바꿈하기 위해 노력하겠다"고 말했다. 헬로티 이동재 기자 |
부산 기장군이 동남권 방사선 의·과학 일반산업단지 조성사업 1단계를 준공했다고 14일 밝혔다. 동남권 방사선 의·과학 산업단지는 기장군 장안읍 일대에 147만 8천 772㎡(약 45만 평) 규모로 총사업비 4천287억 원을 투입해 조성 중이다. 2010년 8월 산업단지 조성 계획을 수립하고 2014년 착공해 이번 1단계 사업부지 조성을 마쳤다. 2단계 사업부지 조성은 올해 말 준공이 목표다. 1단계 사업면적은 전체 148만㎡ 중 43만㎡에 해당하며, 연관 산업용지 50필지와 지원시설 32필지, 주차장 3필지 등이 포함되어 있다. 1단계 연관산업용지 50필지 중 현재 22필지가 분양 완료됐다. 이 중 파워반도체 기업 제엠제코 등 방사선 의·과학과 파워반도체 관련 8개 업체가 현재 입주했거나 준비 중이다. 현재 동남권 방사선 의·과학 산단 내에는 동남권원자력의학원(2010년 준공)과 수출용 신형연구로 개발 및 실증사업(2010~2027년), 중입자가속기 구축지원 사업(2010~2026년), 동위원소융합연구 기반구축(2019~2024년), 파워반도체 산업클러스터 조성(2017~2023) 등 방사선 의과학 분야 국책사업이 진행되고 있다. 헬로티 이동재 기자 |
전라남도(이하 전남도)가 자체 보유한 드론을 직접 운영, 국토조사 등 각종 행정업무에 활용하고 있다고 14일 밝혔다. 전남도는 매년 22개 시군과 전남도 실과소에서 요청한 항공 영상을 직접 촬영·편집해 제공함으로써 정책 수립과 의사결정 등 다양한 분야에서 활용하도록 지원하고 있다. 전남도는 남악신도시와 나주 혁신도시 등 주요 개발지역을 고정식 드론을 이용해 고해상도 항공 영상을 제작했다. 이 영상을 전남도 공간정보 플랫폼에 탑재시켜놓고 교통·환경·지적 등 각종 지도를 그 위에 중첩해 주민 설명자료, 정책홍보, 경관 심의 등 업무에 활용하고 있다. 올해부터는 드론을 활용한 3차원 영상을 자체 구축하는 서비스를 계획 중이다. 건축물 용도·면적·지가·토지 이용 현황 등 기초 자료와 융합해 고도 제한, 일조권 침해 여부 등 가상 시뮬레이션 기능을 확대할 예정이다. 김승채 전남도 토지관리과장은 "전남 환경에 맞는 3차원 데이터 구축과 국토교통부 디지털 트윈 공모사업 선정을 위해 새로운 행정 모델 개발에 힘쓰겠다"고 말했다. 헬로티 이동재 기자 |
모빌리티본부 신설...친환경 전기차 등 모빌리티 기반 구축 조기 사업화 박차 FITI시험연구원이 디지털 전환, 탄소중립 실현 등 글로벌 이슈에 선도적으로 대응하기 위해 친환경차·지속가능인증 분야에 초점을 둔 조직개편을 단행했다. FITI시험연구원은 지난해 내부 직원들을 중심으로 섬유, 소비재, 산업, 모빌리티, 환경, 바이오, 인증 등 다양한 분야에서 미래를 준비하는 자체 조직진단을 실시했다. 이를 통해 시대 흐름에 앞서가는 최고의 고객감동 시험인증 서비스 제공과 더불어 지속적으로 기업의 기술력 제고 및 글로벌 경쟁력 확대를 근접 지원하는 방안을 강구해 왔다. 이번 조직개편은 섬유 및 소비재, 환경 분야 등 현재의 시험인증 서비스를 한층 더 차별화하고 고도화하는 한편, 탄소중립 달성 및 ESG 경영공시 확대와 같은 ESG 관련 정책과 무역기술장벽(TBT) 등 대내외 환경 변화에 부응해 미래 산업 육성 및 신성장 동력 확보를 위한 시험인증 기반을 마련하는 것이 골자다. 먼저, 친환경 전기차 등 미래 모빌리티 기반을 조기에 구축하기 위해 ‘모빌리티본부’를 신설하고, ‘전장부품팀’과 ‘의장소재팀’을 새롭게 뒀다. 국내외 기업들의 ESG와 지속가능경영을 지원하기 위
지능형 영상분석, 음성인식 기술로 승강기 내 위급상황 감지하는 '미리 뷰' 개발 착수 LG유플러스와 현대엘리베이터는 지능형 영상분석 및 음성인식 기반의 승객 안전보호 시스템 개발 협력을 위해 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다. 양사가 승객 안전보호 시스템의 서비스인 '미리 뷰(MIRI VIEW)'를 공동 개발할 계획이다. 이는 지능형 영상분석 및 음성인식을 통해 엘리베이터에서 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 인지 및 예방할 수 있다. 양사에 따르면, 미리뷰는 고객신고 접수와 동시에 현대엘리베이터 고객케어센터에서 영상을 통해 현장을 모니터링하며 능동적으로 상황을 대처하는 데 목적이 있다. 지능형 알림 기능도 미리뷰에 탑재될 예정이다. 이는 엘리베이터 내 인공지능(AI) CCTV가 승객의 움직임과 음성 등을 분석해 응급상황이 감지되는 경우, 승강기 안전관리자에게 위험을 알릴 수 있는 기능이다. 양사는 올해 상반기 미리뷰 시스템 개발과 시범 사업 운영을 거쳐 6월 중 본격적으로 서비스를 시작할 계획이다. 도익한 현대엘리베이터 서비스사업부문장은 "별도의 관리실이 없어 상황 발생 시 긴급 대응이 필요한 주거시설, 요양병원 등 응급 상황이 발생할 수 있는