[헬로티] 삼성전자가 연결기준으로 매출 52조원, 영업이익 8.1조원의 2020년 2분기 잠정 실적을 발표했다. 2분기 실적의 경우 전기 대비 매출은 6.02% 감소, 영업이익은 25.58% 증가했고, 전년 동기 대비 매출은 7.36% 감소, 영업이익은 22.73% 증가했다. ▲삼성전자 2020년 2분기 잠정실적 잠정 실적은 한국채택 국제회계기준(IFRS)에 의거해 추정한 결과이며, 아직 결산이 종료되지 않은 가운데 투자자들의 편의를 돕는 차원에서 제공되는 것이다. 삼성전자는 2009년 7월부터 국내 기업 최초로 분기실적 예상치를 제공하고, 2010년 IFRS를 先적용함으로써 글로벌 스탠다드에 입각한 정보제공을 통해 투자자들이 보다 정확한 실적 예측과 기업가치에 대한 판단을 할 수 있도록 하는 등 주주가치를 제고해 왔다.
[헬로티] 한국전자통신연구원(ETRI)이 제4차산업혁명 및 지능화혁명에 적극 대응하기 위해 인공지능(AI) 기술 관련 전문인력 양성에 본격 나선다. 이로써 정부가 추진하는 AI 국가전략과 함께 관련 산업 선도 및 생태계 조성에 큰 도움이 될 전망이다. ETRI는 기계학습 및 AI분야 글로벌 선도기업인 엔비디아(NVIDIA) 코리아 및 아마존웹서비스(Amazone Web Services, 이하 AWS) 코리아와 공동으로 AI 교육과정을 개설해 AI 아카데미 원내교육을 6일부터 시작했다고 밝혔다. ▲AI 아카데미 교육 장면 교육은 NVIDIA-DLI(Deep Learning Institute)의 영상처리분야 과정을 시작으로 8월에는 AWS의 AI서비스 모델 개발을 위한 기계학습 과정 등을 개설, 직무 역량을 높이기 위한 다양한 교육이 진행된다고 밝혔다. ETRI-AI아카데미는 연구원 내 AI관련 연구 수요는 지속적으로 증가하고 있으나 신규인력 채용에는 한계가 있는 가운데 AI분야 핵심연구개발 역량과 AI를 이용한 산업특화 활용역량 강화 등 AI전문인력 양성을 위해 만들어졌다. 아카데미는 연구사업에서 요구되는 직무역량과 보유 기술 간 격차 해소를 위해 직무별 학습
[헬로티] -12인치 팹을 통해 차량용 애플리케이션을 위한 안전한 양산 지원 온세미컨덕터는 덴마크 댄포스 그룹(Danfoss Group)의 자회사인 댄포스 실리콘 파워(Danfoss Silicon Power)에 IGBT와 인버터 트랙션 모듈용 다이오드를 공급한다고 밝혔다. 자료: 댄포스 실리콘 파워 첨단 기술과 폭넓은 연구개발 전문지식을 바탕으로 50년 이상 전력반도체의 선도적 공급자로 자리매김해 온 온세미컨덕터는 고전압 인터페이스, 스마트 전력관리, 차내 네트워킹, 시스템 레벨 통합, 센서 인터페이스 등의 분야에서 광범위한 자동차 부품을 개발해왔다. 또한 설계자가 값비싼 측정 주기가 아닌 시뮬레이션에서 애플리케이션 성능을 실현할 수 있도록 하는 강력한 모델링 툴을 제공하고 있다. 이 외에도, 이스트 피시킬(East Fishkill)에 위치한 12인치 팹(Fab)을 통해, 향후 몇 년간 차량 전장화 시장에서 요구되는 많은 규모의 경쟁력 있는 기기를 공급할 수 있는 완벽한 입지를 구축했다. 댄포스 실리콘 파워는 덴마크의 가장 큰 산업 회사 중의 하나인 댄포스 그룹의 자회사로, 수십 년 동안 자동차, 산업 및 재생 애플리케이션을 위한 맞춤형 전력 모듈을 설계,
[헬로티] 전기차에 실리콘 카바이드 (SiC)가 사용되면 효율, 전력 밀도, 성능을 높일 수 있다. 특히 800V 배터리 시스템 및 큰 배터리 용량과 함께 사용되면 SiC는 인버터 효율을 높여서 주행 거리를 늘린다. 인피니언 테크놀로지스는 CoolSiC 자동차용 MOSFET 기술을 채택한 EasyPACK 모듈을 출시한다. 이 모듈은 8mΩ/150A 전류 정격의 1200V 하프 브리지 모듈이다. 지난 10년 동안 인피니언은 산업용 및 자동차용 애플리케이션에 각기 다른 칩셋으로 구성된 5천만 개 이상의 EasyPACK 모듈을 출하했다. 이제 인피니언은 EasyPACK에 CoolSiC 자동차용 MOSFET 기술을 적용하고 자동차용 인증을 취득하여, 높은 효율 및 스위칭 주파수를 요구하는 전기차의 고전압 애플리케이션을 위한 솔루션을 제공하게 되었다. 적합한 애플리케이션은 HV/HV DC-DC 스텝업 컨버터, 다중위상 인버터, 연료전지 컴프레서 같은 고속 스위칭 보조 드라이브이다. CoolSiC 자동차용 MOSFET 기술 새로운 모듈은 인피니언의 SiC 트렌치 (trench) MOSFET 구조를 기반으로 한다. 플래너 (planer) 구조와 비교해서 트렌치 구조는 더
[헬로티] KAIST(총장 신성철)는 전기및전자공학과 및 AI 양자컴퓨팅 IT 인력양성연구센터 이준구 교수 연구팀이 독일 및 남아공 연구팀과의 협력 연구를 통해 비선형 양자 기계학습 인공지능 알고리즘을 개발했다고 7일 밝혔다. 그림 1. 인공지능을 통한 분류에 있어 비선형 커널을 이용한 특징 분류 기술 양자 인공지능은 양자컴퓨터의 발전과 함께 현재의 인공지능을 앞설 것으로 크게 기대되고 있으나 연산 방법이 전혀 달라 새로운 양자 알고리즘의 개발이 절실하다. 특히 양자컴퓨터는 본질적으로 일차방정식을 잘 푸는 선형적 성질을 가지고 있어 복잡한 데이터를 다루는 비선형적 기계학습에 어려움이 존재했다. 하지만 이번 연구를 통해 비선형 커널이 고안되어 복잡한 데이터에 대한 양자 기계학습이 가능하게 됐다. 특히 이준구 교수팀이 개발한 양자 지도학습 알고리즘은 학습에 필요한 적은 계산량으로 연산이 가능하다. 따라서 대규모 계산량이 필요한 현재의 인공지능 기술을 추월할 가능성을 제시한 것으로 평가를 받고 있다. 이준구 교수팀은 학습데이터와 테스트데이터를 양자 정보로 생성한 후 양자 정보의 병렬연산을 가능하게 하는 양자포킹 기술과 간단한 양자 측정기술을 조합해 양자 데이터 간
[헬로티] 영국의 반도체 설계(IP) 기업 Arm이 차세대 차량 운전자들의 경험을 향상시키기 위해 설계된 새로운 Arm Mali Driver Development Kit(DDK)를 공개했다. Arm은 자동차 제조사 및 주요 차량 부품 업체와의 소통을 통해, 점점 더 많은 소비자들이 차량에서도 스마트폰과 같은 경험을 원한다는 사실을 명확히 알게 됐다고 밝혔다. 최근 어려워진 경제 상황에도 불구하고 소비자들은 여전히 새로운 혁신을 요구하고 있으며, 미러 교체에서 헤드업 디스플레이에 이르는 차내 디스플레이가 더 많이 구동되기를 원하고 있다. ▲소프트웨어 제어 GPU 가상화. GPU 아비터(Arbiter)는 게이트키퍼 역할을 하여 각 가상머신이 GPU 리소스에 직접 또는 격리된 액세스 권한을 보장한다. Arm은 보다 높은 몰입감과 스마트폰과 유사한 차내 경험을 제공하는데 필요한 요구사항을 충족시킬 수 있는 독보적인 위치에 있다. Arm은 디지털 콕핏(digital cockpit) 솔루션과 스마트폰 분야의 선두주자로, 현재 차량용 인포테인먼트(IVI) 솔루션의 85%와 전세계 스마트폰의 99%에 기술 기반을 제공하고 있다. 이러한 Arm의 결합된 전문성이 반영된 Ar
[헬로티] Arm이 스마트폰, 태블릿 시장을 넘어 노트북과 슈퍼컴퓨터 시장으로 생태계를 확장하면서 눈에 띄는 성과를 보이고 있다. Arm 프로세서를 기반으로 한 슈퍼컴퓨터가 ‘슈퍼컴퓨팅 컨퍼런스(ISC High Performance, 이하 ISC) 2020’의 TOP500 경연대회에서 1위를 수상한 것이다. 또 애플은 자사의 태블릿인 아이패드에 기존에 탑재됐던 인텔의 프로세서를 더 이상 사용하지 않고, 2년 뒤 Arm 기반의 자체 실리콘으로 사용하겠다는 전략을 지난 6월 22일 세계개발자회의(WWDC 2020) 행사를 통해 발표했다. Arm은 스마트폰 시장이 활성화되면서 수혜를 얻은 대표적인 기업 중 하나다. Arm을 기반으로 한 모바일 AP(Application Processor)는 스마트폰 CPU의 대명사로서 시장에서 압도적인 점유율을 보유하고 있다. 대표적으로 퀄컴의 스냅드래곤, 삼성의 엑시노스, 애플의 아이폰과 아이패드용 실리콘, 하이실리콘(화웨이의 자회사)의 기린(Krin) 등이 Arm의 라이센스를 사용해서 개발된 모바일 AP다. 이 외에도 엔비디아의 테그라(Tegra), 닌텐도 DS와 스위치, PDA, 태블릿 등에도 사용된다.
[헬로티] ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)와 ST 공인 파트너인 스택포스(Stackforce)가 스마트 계량기 시스템 개발자들이 부품 원가를 절감하고 유연성을 향상시킬 수 있는 wM-Bus(wireless M-Bus) 소프트웨어 스택을 발표했다. 이 스택은 STM32WL 마이크로컨트롤러로 지원하는 통합 서브 GHz 무선 및 다양한 변조 방식을 활용한다. 스택포스에서 개발한 wM-Bus 스택은 wM-Bus 프로토콜 스택의 상위 레이어와 하위 레이어(EN 13757-4)를 포괄하는 EN 13757-3/-7 규정 전반을 비롯해, 유럽 전역에서 사용하는 868MHz 대역의 wM-Bus 모드 S, T, C를 준수한다. 169MHz 동작을 위한 모드 N도 옵션으로 제공된다. 가장 일반적인 OMS(Open Metering System) 사양은 물론, DSMR(Dutch Smart Meter Requirements)이나 CIG IGC(Italian Gas Committee) 사양처럼 보다 특화된 표준 등 그 외 여러 계량기 표준도 충족시킨다. ST의 STM32무선 제품 책임자인 하킴 자파르(Hakim Jaafar)는 “스택
[헬로티] 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어는 계측 및 분석 솔루션 전문 기업인 UltroSoC를 인수한다고 발표했다. 영국 케임브리지에 본사를 둔 울트라에스오씨(UltraSoc)는 지능형 모니터링, 사이버 보안, 기능 안전 기능을 SoC(system-on-chip)에 구현하는 기업이다. 지멘스는 UltraSoC의 기술을 멘토(Mentor)의 텐센트(Tessent) 소프트웨어 제품군의 일부로 자사의 Xcelerator 포트폴리오에 통합할 계획이다. 지멘스는 UltraSoC 인수로 제품 품질, 안전, 사이버 보안을 강화할 수 있는 통합 데이터 기반 인프라를 구축할 수 있게 됐다. 또한, 지멘스는 제조 결함, 소프트웨어 및 하드웨어 버그, 장치 조기 고장 및 마모, 기능 안전, 악의적 공격과 같은 반도체 산업의 고객이 직면하고 있는 문제를 극복할 수 있게 지원하는 포괄적인 솔루션의 기반을 마련했다. 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어의 브래디 벤웨어(Brady Benware) Tessent 부문 부사장 겸 총괄 매니저는 “지멘스의 UltraSoC 인수는 고객이 테스트용 설계 뿐 아니라, 기능 안전, 보안 및 최적화 등 SoC(시스템온칩)을 위한 포괄
[헬로티] 글로벌 오픈소스 솔루션 선도기업 레드햇은 ‘레드햇 엔터프라이즈 리눅스(Red Hat Enterprise Linux)’가 세계 최고의 슈퍼컴퓨터를 지원하고, 상위 10대 가운데 4대의 슈퍼컴퓨터를 지원한다고 밝혔다. 이는 최신 전 세계 500대 슈퍼컴퓨터 순위에 포함된 슈퍼컴퓨터 기준이다. 이미 하이브리드 클라우드에서 엔터프라이즈 혁신을 주도하고 있는 세계 선도의 엔터프라이즈 리눅스 플랫폼이 가장 높은 수준의 컴퓨팅 환경에서도 기반이 된다는 것을 보여준다. ▲후가쿠(Fugaku) 슈퍼컴퓨터 500대 슈퍼컴퓨터 중 상위 10대 가운데 레드햇 엔터프라이즈 리눅스를 활용하는 슈퍼컴퓨터는 다음과 같다. - 후가쿠(Fugaku): 일본 고베 RIKEN 컴퓨터과학센터에 있는 세계 1위 슈퍼컴퓨터 - 서밋(Summit): 미국 테네시주 오크 리지 국립 연구소에 있는 세계 2위 슈퍼컴퓨터 - 시에라(Sierra): 미국 캘리포니아 리버모어의 로렌스 리버모어 국립연구소에 있는 세계 3위 슈퍼컴퓨터 - 마르코니-100(Marconi-100): 이탈리아 CINECA 연구소에 있는 세계 9위 슈퍼컴퓨터 아키텍처에 고성능 컴퓨팅 지원 레드햇 엔터프라이
[헬로티] 퀄컴 테크날러지(Qualcomm Technologies)는 웨어러블 시장을 타겟으로 새로운 퀄컴 스냅드래곤 웨어 4100(Qualcomm Snapdragon Wear 4100) 플랫폼 제품군을 공개했다. 퀄컴의 스냅드래곤 웨어 4100 플랫폼이 탑재된 스마트워치는 올해 하반기에 출시될 예정이다. 스냅드래곤 웨어 4100+ (Snapdragon Wear 4100+) 및 스냅드래곤 웨어 4100 (Snapdragon Wear 4100)으로 구성된 이번 플랫폼은 퀄컴의 초저전력 하이브리드 아키텍처를 기반으로 차세대 커넥티드 스마트워치를 위해 설계됐다. 스냅드래곤 웨어 4100+ 플랫폼은 퀄컴의 입증된 하이브리드 방식을 기반으로 초고속 시스템온칩(SoC)과 더 스마트해진 올웨이즈온(AON) 코-프로세서를 지원하며12 나노미터(nm) 공정 기술을 기반으로 이전 플랫폼 대비 전력면에서 실질적인 개선을 제공한다. 이러한 개선을 통해 고객사들은 인터랙티브(interactive), 앰비언트(ambient), 스포츠 및 시계 모드에서 보다 풍부하고 향상된 경험을 제공할 수 있게 됐다. 판카즈 케디아(Pankaj Kedia), 퀄컴 글로벌 비즈니스 및 스마트 웨어러블
[헬로티] 안리쓰(Anritsu Company)는 최대 43.5GHz까지 모드 프리(mode-free) 및 traceable performance를 지원하는 Extended-K 커넥터 제품군을 출시한다고 밝혔다. 새로운 Extended-K 제품군은 5G 백홀, 항공/군사 위성, 밀리미터파(mmWave) 전신 스캐너 등 수많은 고주파 애플리케이션에서 검증된 전기적 특성과 높은 신뢰성, 열악한 환경에 대한 견고성과 함께 가격 및 성능 상의 이점을 제공한다. 43.5GHz 이상의 고주파 범위를 요구하지 않는 설계와 구성의 경우, 사용자는 활용성 높은 Extended-K 커넥터를 2.4mm 커넥터용 테스트 세트를 재정비(retooling)하기 위한 대안으로 활용할 수 있다. 모든 Extended-K 커넥터의 성능은 국립표준연구원의 기준을 따른다. 43.5GHz까지의 모드 프리 성능은 공진점에서의 부정확한 데이터 측정 가능성을 제거한다. 이 커넥터 신제품은 제시된 주파수 대역에서 99% 정확도 수준의 뛰어난 파라미터 성능을 제공한다. MIL-PRF-39012 및 MIL-STD-202F 등급인 Extended-K 커넥터 제품군은 매우 거칠고 열악한 환경에서도 우수한 신
[헬로티] Tessent 테스트 기술로 성공적인 브링업 및 ISO26262 안전목표 달성 전자 설계 자동화(EDA) 소프트웨어 기업인 멘토, 지멘스 비즈니스는 자동차 안전 시스템을 지원한다. 멘토, 지멘스 비즈니스의 오토모티브 IC 시스템에 적용되는 모든 IC 테스트의 결함을 측정하고 진단하는 ‘테센트 세이프티(Tessent Safety)’ 에코시스템이 인공지능(AI) 비전 실리콘 기업인 암바렐라(Ambarella)의 CV22FS 및 CV2FS 자동차 카메라 시스템온칩(SoC)에 대한 시스템 내 테스트 요건을 성공적으로 충족시키고 ISO26262 차량 안전성 보전 등급(ASIL) 목표 달성을 지원했다고 발표했다. 암바렐라의 VLSI 부문 디렉터인 프라빈 제이니(Praveen Jaini)는 “DFT(Design-for-Test)는 IC 설계에 극히 중요한 요소로서, 안전이 필수적인 자동차 애플리케이션을 목표로 하는 최첨단 AI 디바이스의 경우에는 특히 그렇다”고 말했다. “멘토의 Tessent Safety 에코시스템이 제공하는 강력하면서도 시간을 절약해 주는 다양한 기능들은 우리의 설계 목표를 신속하게 달성
[헬로티] 바이코는 글로벌 반도체 산업을 대표하는 세계 반도체 연맹(Global Semiconductor Alliance, GSA)의 회원이 되었다는 기쁜 소식을 전한다. GSA 회원 가입은 파워 온 패키지(Power-on-Package) 기술로 프로세서에 전력을 공급하는 바이코의 리더십을 보여준다. 이 기술은 AI 가속기 카드, AI 고밀도 클러스터, HPC 및 고속 네트워킹의 고급 애플리케이션을 위해 탁월한 전류 밀도와 효율적인 전류 공급을 가능하게 한다. 또한 바이코의 GSA 오토모티브 관심 그룹 참여는 차량 전기화 분야에서 부상하는 바이코의 역할을 강조한다. 바이코는 혁신적인 파워 모듈을 사용하여 전례 없이 컴팩트한 크기 및 무게의 이점, 높은 수준의 통합 기능 및 시장 최고의 성능을 제공한다. GSA는 반도체, 소프트웨어, 솔루션, 시스템 및 서비스를 포괄하는 효율적이며 수익성 있고 지속 가능한 반도체 및 첨단 기술의 글로벌 생태계 구축을 위한 리더들의 만남의 장이다. GSA는 선도적인 산업 조직으로서 독창적인 중립 플랫폼을 제공하여 글로벌 경영진과 동료, 파트너 및 고객과의 상호 교류 및 혁신을 촉진하여 산업 성장을 가속화하고 투자 및 지적 자본에
[헬로티] 전력 유틸리티, 금융 서비스, 모바일 네트워크와 운송을 비롯한 주요 인프라 시스템은 원활한 운영을 보장하기 위해 GPS가 제공하는 타이밍에 의존한다. 마이크로칩테크놀로지는 GPS 신호 수신에 의존하는 시스템의 GPS 취약성을 고려해 보다 높은 수준의 복원력을 제공하는 BlueSky GNSS (Global Navigation Satellite System) 방화벽 제품의 주요 소프트웨어 업데이트를 발표했다. 마이크로칩의 BlueSky GNSS 방화벽 소프트웨어 2.0은 GPS 신호의 수신을 보호하고 신호 중단을 피할 수 있도록 응답 및 복구를 강화하고자 재밍(jamming)과 스푸핑(spoofing) 탐지를 위한 실시간 분석을 수행한다. BlueSky GNSS 방화벽 소프트웨어 2.0은 시스템 가동 및 배치를 간소화하기 위한 위성 관찰, 반송파 대 잡음비(carrier-to-noise), 위치 분산, 위상 시간 편차, 무선 주파수(RF)의 전력 레벨과 같은 GNSS의 관측 가능 지표 및 고급 임계값 설정이 포함되어 있다. BlueSky GNSS 방화벽 소프트웨어 2.0에는 마이크로칩이 개발한 개선사항이 반영되었으며, 이는 마이크로칩이 미 국토안보부(