바이렉스가 선보이는 'Hefei I-TEK'의 고해상도 Area 및 TDI 라인 스캔 카메라 시리즈가 머신비전 시장에서 새로운 표준을 제시하고 있다. 혁신적인 기술과 뛰어난 성능, 그리고 합리적인 가격으로 출시된 이 제품들은 고해상도 이미지를 요구하는 다양한 산업 분야에서 이상적인 솔루션으로 주목받고 있다. 이번에 출시된 제품군은 4K에서 16K까지의 다양한 해상도를 지원하며, 최대 151MP까지의 고해상도를 구현할 수 있는 Area 카메라 시리즈와 TDI(Time Delay Integration) 기술이 적용된 라인 스캔 카메라 시리즈로 구성되어 있다. I-TEK 카메라는 경쟁력 있는 가격과 뛰어난 성능을 동시에 제공하여 머신비전 산업의 혁신을 이끌고 있다. 특히, 고해상도 Area 카메라는 103MP, 127MP, 151MP의 세 가지 모델로 구성되어 있으며, 이 중 151MP 모델은 산업용 카메라 시장에서 보기 드문 초고해상도를 구현한다. 이러한 고해상도 카메라는 반도체 및 PCB 검사, 바이오 이미징, 정밀 측정 등 고도의 세밀함과 정교함이 요구되는 응용 분야에서 탁월한 성능을 발휘한다. I-TEK 카메라의 고해상도 이미지는 작은 디테일까지 선명하게
롯데글로벌로지스가 로봇 물류자동화 전문 기업 필드로와 손을 잡고 물류 혁신에 나선다. 롯데글로벌로지스는 15일 서울 중구 본사에서 필드로와 ‘로봇 및 물류자동화 비즈니스’ 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 고객에게 차별화된 서비스를 제공하고 물류 모빌리티 기술을 확보해 스마트 물류 경쟁력을 강화하기 위한 전략의 일환으로 진행됐다. 이를 통해 롯데글로벌로지스는 물류자동화 사업 모델 설계, 테스트베드 운영, 실증 작업 등을 맡고, 필드로는 관련 기술 개발과 사업화 지원을 담당하기로 했다. 특히 롯데글로벌로지스는 배송 로봇을 활용한 '로봇 배송' 서비스 상용화를 준비 중이다. 이는 지난해 말까지 한국로봇산업진흥원의 '규제혁신 로봇 실증사업' 2단계 과정을 통해 구축된 물류 배송로봇 시스템을 기반으로 한 서비스로, 고객의 문 앞까지 배송이 가능한 스마트 로봇 기술이 적용됐다. 이외에도 양사는 물류자동화 기술 개발과 상용화를 목표로 협력을 강화할 예정이다. 멀티로봇 운영, 물류 모니터링 등 고도화된 물류 기술 도입을 통해 양사의 노하우를 결합해 혁신적인 성과를 만들어낼 계획이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 “스마트 물류 혁신과 첨단 물류
CJ대한통운이 택배기사의 근로환경 개선과 휴식권 확대를 위한 대대적인 변화를 추진한다. 15일 CJ대한통운은 대리점연합회와 택배노조 간 협의를 통해 업계 최초로 지속 가능한 택배서비스를 목표로 하는 협력 모델을 구축했다고 밝혔다. 이 협약은 택배기사의 복지와 권리를 강화하고, 시장 환경 변화에 발맞춰 서비스 경쟁력을 높이기 위한 상생 방안으로 주목받고 있다. 이번 협약에 따라 택배기사들에게 새로운 휴가제도가 도입된다. 배우자를 위한 3일 출산휴가와 본인을 위한 최대 60일 출산휴가가 신설되었으며, 경조사 휴가 최대 5일과 특별휴무 3일도 새롭게 마련됐다. 이러한 휴가제도 확대는 개인사업자로 활동하는 택배기사들에게 안정적이고 지속 가능한 근무 환경을 제공하기 위한 조치다. CJ대한통운은 이에 더해 삶의 질 향상을 위한 복지제도를 지속적으로 확대할 계획이다. 근무 방식 역시 개선된다. 택배기사들의 무리한 근무를 방지하기 위해 사회적 합의에 따른 주 60시간 근무 원칙을 지키며, 단계적으로 주5일 근무제 확대를 추진한다. 이를 지원하기 위해 업무용 앱을 통해 심야 배송 및 연속 근무를 제한하는 방안도 마련됐다. 또한, 휴일 근무 시 배송수수료에 할증을 적용해 합리
뉴로클이 AI 기반 딥러닝 비전검사 솔루션을 통해 제조업의 공정 혁신을 주도하며 글로벌 시장에서 주목받고 있다. 뉴로클은 비전전문가가 아니더라도 누구나 쉽게 고성능 딥러닝 모델을 생성하고 운용할 수 있는 오토딥러닝 플랫폼 ‘뉴로티(Neuro-T)’와 이를 실행하는 런타임 소프트웨어 ‘뉴로알(Neuro-R)’을 개발해 업계의 관심을 모으고 있다. 특히, 뉴로티와 뉴로알은 데이터 부족 문제와 결함 검출 정확도 향상이라는 제조업체의 주요 난제를 해결하며 제조 공정의 자동화 수준을 크게 높이고 있다. 제조업 현장에서 딥러닝 모델을 구축하는 데 가장 큰 장벽은 충분한 양의 학습 데이터 확보가 어렵다는 점이다. 뉴로클은 이를 해결하기 위해 가상 결함 데이터를 생성할 수 있는 GAN 모델을 개발했다. 이 기술은 제한된 결함 이미지만으로 고성능의 가상 데이터를 생성하여 기존 데이터 부족 문제를 해결하고, 모델의 정확도를 크게 향상시키는 데 기여한다. 실제로 한 전자 부품 제조업체는 뉴로클의 GAN 모델을 통해 기존 대비 24.29% 향상된 검출 성능을 기록하며 해당 기술의 효과를 입증했다. 또한, 뉴로클은 고해상도 이미지를 여러 패치로 나누어 학습시키는 Patch Clas
인테리어 건자재 유통 시장에서 디지털 전환이 가속화되며 새로운 패러다임이 형성되고 있다. 과거 오프라인 대리점을 통한 복잡한 유통 과정은 온라인 플랫폼의 등장으로 효율성과 투명성을 갖춘 체계로 빠르게 변화하고 있다. 인테리어 유통 스타트업 ‘반장창고’는 지난해 11월 기준 주문액이 전년 대비 80% 증가했다고 발표하며, 온라인화가 시장의 핵심 흐름임을 입증했다. 기존의 오프라인 중심 유통망은 최종 소비자와 시공업체 모두에게 비효율적이었다. 소비자는 건자재를 직접 확인하기 위해 현장에서 발품을 팔아야 했고, 가격과 품질 정보가 투명하지 않아 선택에 큰 부담이 따랐다. 시공업체 또한 외상 거래와 현금 결제에 의존해 자재 구매 과정에서 어려움을 겪었다. 이에 따라 전통적인 오프라인 유통 구조는 성장이 제한적일 수밖에 없었다. 온라인 플랫폼의 등장은 이러한 한계를 극복하며 시장의 판도를 바꾸고 있다. 반장창고와 같은 온라인 플랫폼은 자재 선택부터 가격 비교, 주문, 결제, 배송까지 한 번에 해결할 수 있는 서비스를 제공한다. 특히 대량 구매 시 자동 할인 등 추가 혜택을 통해 소비자와 시공업체 모두의 비용 절감에 기여하고 있다. 또한 물가 상승으로 인한 인테리어 비
넥스버가 산업 및 AI 애플리케이션을 위한 두 가지 혁신적인 제품을 선보였다. Kowa의 EC-IR 렌즈 시리즈와 Neousys의 NRU-170-PPC 시리즈 터치패널 PC는 각각 정밀한 이미징과 첨단 AI 애플리케이션을 지원하며 다양한 산업군에서의 활용도를 높인다. Kowa EC-IR 렌즈는 교통 모니터링, 머신 비전, Geo-mapping 등 정밀 이미징이 필요한 환경을 위해 설계된 고성능 광학 장치다. 이 렌즈는 1.2인치 대형 센서와 24MP 해상도를 갖추어 선명한 이미지를 보장하며 IR(적외선) 보정 기능을 통해 색수차를 최소화한다. 저조도 환경에서도 가시광선과 적외선 스펙트럼에서 뛰어난 이미지를 제공해 교통 통제 및 번호판 인식에 적합하다. 사용 편의성을 고려한 설계로 긴 작업 거리에서도 초점 조절이 용이하며 고정 조리개 교체 기능으로 다양한 조명 조건에 적응할 수 있다. 16mm, 25mm, 35mm, 50mm의 네 가지 모델로 구성되어 다양한 응용 분야에 맞춘 선택이 가능하다. Neousys의 NRU-170-PPC 시리즈는 오프로드 차량이나 자율주행용으로 설계된 IP66 방수 등급의 AI 기반 터치패널 PC다. NVIDIA Jetson Orin
글로벌 특송 기업 페더럴 익스프레스 코퍼레이션(FedEx)이 한국에서 전기차를 도입하며 지속 가능성을 강화한다고 14일 발표했다. 이는 국내 배송 환경에서의 탄소 배출 저감을 목표로 한 중요한 첫걸음이다. 페덱스는 현대자동차의 전기화물차 ST1을 서울과 부산의 교통 혼잡 지역에서 소화물 수거 및 배송에 활용할 예정이다. 이번에 도입된 6대를 시작으로, 연내 추가 차량을 도입해 운영 효율을 극대화할 계획이다. ST1 차량은 1톤의 적재중량과 최대 317km의 주행거리를 자랑하며, 디젤 차량 대비 연간 약 7 MT(메트릭 톤)의 배기가스를 줄일 것으로 기대된다. 페덱스 관계자는 "2040년까지 배기가스 제로 택배 차량 전환을 목표로 하고 있다"며 "전기차 도입은 도시 환경에서의 효율성 증대와 환경 보호를 위한 핵심적인 전략"이라고 강조했다. 이번 조치는 한국 정부가 설정한 2030년 온실가스 배출량 40% 감축 및 2050년 탄소 중립 목표와도 궤를 같이한다. 박원빈 페덱스코리아 지사장은 “지속 가능한 라스트 마일 배송 솔루션의 중요성이 커지고 있는 상황에서, 전기차 도입은 배출가스 저감과 고객 신뢰도 향상을 동시에 이루기 위한 전략”이라며 이번 도입의 의미를
광양만권경제자유구역청(광양경자청)이 탈탄소 및 청정수소 산업 생태계 조성을 목표로 GS칼텍스와 손잡고 본격적인 수소허브 구축 프로젝트를 추진한다. 이는 광양만권을 중심으로 청정에너지 산업의 새로운 전환점을 마련할 것으로 기대된다. GS칼텍스는 율촌 융·복합물류단지에 대규모 수소 생산 및 발전 시설과 탄소 포집·액화 공장을 건설할 계획이다. 현재 GS칼텍스는 연간 40만 톤 이상의 수소를 생산 중이며, 이를 청정수소로 전환해 여수산단 및 국내외 시장으로의 확장을 추진하고 있다. 이는 정유사업의 한계를 극복하고 미래 성장산업으로의 진출을 꾀하는 전략의 일환이다. 율촌 융·복합물류단지는 2027년 준공을 목표로 현재 조성 중이며, 부지 조성이 완료되면 GS칼텍스는 3년간 대규모 투자를 통해 수소 생산 및 발전 시설, 이산화탄소 포집 및 화학 공장을 구축할 예정이다. 이 프로젝트를 통해 연간 30만 톤의 수소를 생산하고, 240만 톤 규모의 액체화물을 처리하며, 300명 이상의 고용을 창출할 것으로 보인다. 또한, 탄소 감축과 지역 경제 활성화에도 큰 기여를 할 것으로 전망된다. 구충곤 광양경자청장은 “광양만권의 지속 가능한 미래를 위해 탈탄소 및 친환경 미래산업
해양수산부와 한국해양진흥공사가 국내 항만의 경쟁력을 강화하고 국제해운의 탄소중립 목표를 지원하기 위해 ‘친환경 선박연료 인프라 펀드’를 출범했다. 1월 14일 서울에서 열린 투자 서명식에서 이 펀드의 1호 프로젝트가 공개되며, 향후 친환경 해운산업의 중추적인 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 이 펀드는 2030년까지 총 1조 원 규모로 조성되며, LNG, 메탄올, 암모니아 등 친환경 선박연료를 공급하기 위한 항만 저장시설 구축과 벙커링 전용 선박 신조를 목표로 한다. 특히, 초기 6천억 원은 항만 인프라 개발에, 나머지 4천억 원은 벙커링 선박 4척 건조에 투입될 예정이다. 1호 프로젝트로 선정된 울산 현대 액체화물 터미널 증설 사업은 총사업비 2,400억 원 규모로, 이 중 1,300억 원이 인프라 펀드를 통해 투자된다. 이를 통해 메탄올 연료 수요를 안정적으로 지원하며, 국내외 선박에 연료 공급의 안정성을 제공할 계획이다. 이와 함께 정부는 2호 프로젝트로 여수 묘도 LNG 허브터미널 사업을 추진하며 LNG 공급 역량 강화를 위한 후속 프로젝트도 발굴할 예정이다. 강도형 해양수산부 장관은 “이 펀드는 우리 해운업계와 항만산업의 친환경 전환을 촉진하는
발급부터 제출까지 10분 이내로 단축 한국무역정보통신(KTNET, 대표이사 고진)은 디지털 시험성적서의 유통 확산을 위해 1월 14일 COEX에서 산업통상자원부 산하 7대 시험인증기관, 한전, 발전 5사 공기업, 에너지공단과 함께 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 디지털 문서를 통한 시험성적서의 신뢰성과 유통 효율성을 높이고, 국가 전자무역기반시설을 활용한 안전한 문서 유통 시스템을 구축하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 산업부 정인교 통상교섭본부장의 주관 하에 KTNET을 포함한 총 15개 기관의 대표가 참석했다. 협약에 따라 디지털 시험성적서를 발급하는 과정에서 기존의 인편 및 등기우편을 활용한 수작업 방식에서 벗어나, 전자적 방식으로 빠르고 안전하게 문서를 유통할 수 있는 기반이 마련된다. 시험성적서는 시험인증기관이 특정 제품이나 부품, 기자재 등에 대한 시험 결과를 발급하는 문서로, 주로 한전, 에너지공단, 발전 5사 등 주요 수요기관에 전달된다. 기존의 오프라인 방식은 전달 과정에서 위변조의 가능성이 존재하고, 6일 이상의 시간이 소요되는 문제가 있었다. 이번 디지털 시험성적서 시스템 도입으로 시험성적서의 발급부터 최종 수요기관에
AI 법‧규제‧정책 플랫폼 스타트업 코딧(CODIT)이 홍익표 전 더불어민주당 원내대표를 고문으로 위촉했다고 14일 밝혔다. 3선 국회의원 출신으로 여야를 아우르는 대표적 정책 전문가인 홍 전 대표의 합류로, 코딧은 국내 최고의 정책 전문성을 갖추게 됐다. 홍 전 대표는 국회 문화체육관광위원회 위원장, 정책위원회 의장, 민주연구원장 등 다양한 직책을 역임하며 더불어민주당의 주요 정책을 입안하는 데 중추적인 역할을 해왔다. 특히, 2023년부터 2024년까지 원내대표로서 정책‧입법 전략을 주도하며 국회 내 독보적인 정책통으로 자리매김했다. 정지은 코딧 대표는 “정치권의 대표적인 정책 전문가인 홍익표 전 대표의 합류에 감사드린다”며 “2025년은 코딧이 독보적인 기업 규제 대응 전문기업으로 도약하는 해가 될 것”이라며 기대감을 드러냈다. 이어 “고객사들에게 한층 강화된 정책 지원 서비스를 제공할 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 홍 전 대표는 “정책 솔루션을 제공하는 코딧의 고문으로 함께하게 되어 기쁘다”며 “기업들이 급변하는 규제 환경 속에서 올바른 방향을 설정할 수 있도록 돕겠다”고 밝혔다. 그는 현재 더불어민주당 서초구을 지역위원회 위원장과 동국대 특임교수로
택배 종사자 과로 방지 및 원활한 배송서비스 위해 국토교통부는 설 명절을 맞아 택배 종사자의 과로 방지와 원활한 배송 서비스를 위해 1월 13일부터 2월 7일까지 4주간 ‘설 명절 택배 특별관리기간’을 운영한다고 발표했다. 이번 특별관리기간 동안 택배 물량은 평시 대비 약 9% 증가할 것으로 예상되며, 하루 평균 배송량은 1,700만 박스에서 1,850만 박스로 늘어날 전망이다. 이에 따라 택배사들은 간선 차량 기사, 배송 기사, 상하차 및 분류 인력을 포함해 약 5,200명의 임시 인력을 추가로 투입해 물량 처리에 나선다. 특히 간선차량 기사 1,200명, 배송 기사 900명, 상하차 및 분류 인력 3,100명을 통해 설 연휴 기간 동안 증가하는 배송 수요를 대응할 계획이다. 택배 종사자의 건강과 휴식을 보장하기 위한 과로 방지 대책도 시행된다. 연휴 1~2일 전부터 주요 택배사들은 집화를 제한하여 종사자들에게 충분한 휴식 시간을 제공할 예정이다. 또한, 각 영업점에는 건강관리자가 배치되어 종사자의 건강 상태를 매일 확인하며, 이상이 발견되면 즉시 업무를 중단하고 휴식을 취할 수 있도록 조치할 방침이다. 아울러 국토교통부는 명절 성수기 동안 특정 시기에
한국태양광산업협회, 전문업체 100개사 대상 설문조사 결과 발표 한국태양광산업협회는 2024년 12월 20일부터 2025년 1월 3일까지 2주간 국내 태양광 전문업체 100개사를 대상으로 '태양광산업 시장 평가 및 전망 설문조사'를 실시하고 그 결과를 발표했다. 설문 결과, 응답 기업의 78.1%가 2024년 국내 태양광 시장이 전년보다 악화되었다고 평가했으며, 태양광 생태계를 보호하고 경쟁력을 강화하기 위한 제도적 대응이 시급하다는 의견이 지배적이었다. 응답 기업들은 2024년 태양광 시장의 악화 이유로 송전선로 증설 미비로 인한 계통 연계의 어려움(40.4%)을 가장 큰 문제로 꼽았으며, 재생에너지 보급 제도 개편(21.1%), 태양광 이격거리 규제(20.2%) 등이 뒤를 이었다. 또한, 신재생에너지 투자 감소(29.7%)와 친환경 정책적 속도 문제(29.7%)가 산업에 부정적 영향을 미치고 있는 주요 원인으로 지목되었다. 2025년 국내 태양광 시장에서 가장 주목받을 분야는 산단태양광으로, 응답 기업의 54.7%가 해당 분야를 꼽았다. 이는 정부가 발표한 산단태양광 활성화 방안에 대한 기대심리가 반영된 결과로 보인다. 이외에도 건물일체형태양광(BIPV)
부산상공회의소가 발표한 ‘부산지역 제조업 물류비 실태 및 의견조사’에 따르면, 부산지역 제조업체들의 물류비 부담이 심각한 수준에 이르렀으며, 해상운임 상승으로 인한 경제적 압박이 주요 문제로 지목되었다. 이번 조사는 부산 지역 제조기업 275개사를 대상으로 진행되었으며, 기업의 물류비 실태와 개선 요구사항을 파악하기 위해 이루어졌다. 조사에 따르면 부산 지역 제조기업의 매출 대비 물류비 비중은 평균 6.9%로 전국 평균과 동일했지만, 매출의 10% 이상을 물류비로 지출하는 기업이 32.4%에 달해 물류비 부담이 높은 기업 비율이 상당한 것으로 나타났다. 특히 해상운임 관련 비용은 수출 기업을 중심으로 큰 부담을 주고 있으며, 고운임이 지속될 경우 일부 기업은 수출 포기나 축소를 고려할 수밖에 없는 상황에 직면해 있다. 부산 제조업의 물류 형태를 살펴보면, 71.6%의 기업이 아웃소싱 형태로 물류를 운영하고 있으며, 육상운송 비중이 63.5%로 가장 높았다. 해상운송은 29.3%, 항공운송은 7.1%로 나타나 해상운송이 중요한 수출 경로임을 확인할 수 있다. 그러나 해상운송 비용 증가로 인해 수출 경쟁력이 저하되는 사례가 보고되면서, 물류비 절감 방안을 요구
수면 분석 AI 기업 에이슬립과 헬스케어 가전 전문기업 세라젬이 CES 2025에서 슬립테크 협력을 위한 MOU를 체결하며 글로벌 헬스케어 시장에서 주목받고 있다. 이번 협약을 통해 양사는 척추 의료기기, 홈 메디케어 베드 등 다양한 홈 헬스케어 가전에 수면 분석 기술을 결합하여 고객에게 차별화된 경험을 제공할 계획이다. 에이슬립은 착용이 필요 없는 비접촉식 수면 분석 기술을 기반으로 병원 수면검사의 94%에 달하는 정확도를 제공하며 이번 CES 2025에서 디지털 건강과 인공지능 부문 혁신상을 수상했다. 세라젬은 척추 의료기기와 건강한 매트리스 플랫폼으로 CES에서 3개의 혁신상을 수상하며 건강한 집(Home Wellness)을 선보였다. 양사는 각자의 강점을 결합해 개인 맞춤형 숙면 기능을 개발하고, 이를 통해 글로벌 슬립테크 시장에서 경쟁력을 강화할 방침이다. 에이슬립의 기술은 수면 중 숨소리를 분석해 사용자의 수면 단계를 파악하며 이를 기반으로 사용자가 척추 의료기기나 홈 메디케어 베드를 사용하는 동안 수면 패턴을 인식하고 온도와 조도 등을 조절해 최적의 숙면 환경을 제공할 수 있다. 이를 통해 수면 장애 없는 편안한 수면을 경험하도록 돕는 제품과 서
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UPDATE: 2025년 02월 05일 16시 20분
