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브로드컴 코리아, 30% 전력 저감한 ‘이더넷 스위치’로 커넥티드카 시장 공략

  • 등록 2015.12.03 14:17:32
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2030년까지 5억개 이상의 이더넷 포트가 자동차에 탑재될 듯


브로드컴 코리아는 지난달 3일 기자간담회를 열고 PHY 통합 차세대 BroadR-Reach® 자동차 이더넷 스위치 포트폴리오를 공개했다. 이날 공개한 자동차 스위치 솔루션 28nm 디바이스는 독특한 디자인을 사용하여 과거 제품 대비 30%의 전력을 절감, 업계 최소 수준의 전력을 사용하는 것이 특징이다.


▲ 브로드컴 티모시 라우 자동차 사업부 어소시에이트 디렉터


브로드컴은 지난달 3일 서울 대치동 브로드컴 코리아 본사에서 열린 기자간담회에서 자동차 중앙 게이트웨이, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 인포테인먼트, 헤드유닛 및 정밀한 시간 제어를 요구하는 애플리케이션을 위한 PHY 통합 차세대 브로드알-리치(BroadR-Reach) 자동차 이더넷 스위치 포트폴리오를 공개했다. 


이날 공개한 자동차 스위치 솔루션은 28nm 디바이스는 독특한 디자인을 사용하여 과거 제품 대비 30%의 전력을 절감, 업계 최소 수준의 전력을 사용하는 것이 특징이다(그림 1).


그림 1. 연결 비용의 80%와 케이블 무게를 30%까지 줄일 수 있다


티모시 라우(Tim Lau) 브로드컴 인프라스트럭처 & 네트워킹 그룹 자동차 이더넷 제품 라인 어소시에이트 디렉터는 “향후 자동차 산업에서 브로드컴의 차량용 이더넷 기술 채택 건수가 대폭 증가할 것으로 예상된다. 특히 한국 자동차 업계의 관심이 크다”며, “커넥티드카에 탑재되는 PHY 통합 차세대 브로드알-리치 자동차 이더넷 스위치 솔루션은 차량 내 애플리케이션의 급격한 증가로 인한 차량 네트워크 대역폭 문제를 해결함과 동시에 안전한 네트워크 환경을 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.


유선 이더넷 연결은 자동차 네트워크 게이트웨이의 역할을 하며, 악의적 공격, 도청, 그리고 승인되지 않은 디바이스 설치로부터 차를 보호하기 위해 디바이스 인증을 제공한다.
브로드컴의 새로운 제품군인 BCM8953x은 후방 카메라, 계측, 오디오와 비디오 스트리밍 같은 과거 독립적이었던 연결을 모으는 중앙화된 스위치를 만들어 다양한 애플리케이션들간의 데이터를 공유하게 함으로써 소비자 경험을 높여주는 것이 특징이다.


브로드컴의 브로드알-리치 자동차 이더넷 기술은 현재 BMW X3, X4, X5, X6, i3, i8, 6, 7시리즈, 재규어 XJ, XF과 폭스바겐 파사트를 포함해 다양한 차량에 탑재되고 있다.
브로드컴의 자동차 사업부 수석 이사인 알리 아바예(Ali Abaye)는 “이더넷 기술의 성능, 확장성, 안정성은 2030년까지 5억 이상의 이더넷 포트가 자동차에 탑재될 것이라는 전문가들의 예상에서 볼 수 있듯 자동차 시장의 무한한 잠재력을 보여주고 있다”라며, “브로드컴은 이번에 출시한 차세대 고집적 브로드알-리치 기기로 전력 소비량을 30%까지 줄였고, BOM 비용 또한 절감시켰으며, 이는 성공적인 보급 및 채택에 기여할 것”이라고 전했다(그림 2).


그림 2. 30% 전력 소비량을 절감시키면서 패키지 크기를 50%나 줄였다


글로벌 오토모티브 프랙티스의 스트레티직 애널리스트인 이안 리치(Ian Riches) 이사는 “자동차 이더넷은 유럽에서 시작되었지만, 이번에 새롭게 출시되는 차세대 이더넷 스위치는 작은 사이즈와 저전력의 디자인으로 출시되어 일본을 포함한 아시아 전역에서도 막대한 가능성과 더 큰 기회를 여는데 기여할 것이다”라며, “표준 기술에 기반한 브로드컴의 브로드알-리치 기술은 세계적 규모로 커넥티드 카 개발을 가속화하기 위한 안전한 토대를 제공한다”고 덧붙였다.


OPEN(One-Pair Ether-Net) 얼라이언스 SIG의 의장이자 제너럴모터스(GM) 코어 하드웨어 팀의 전략 팀장인 나탈리A. 윈코스키(Natalie A. Wienckowski)는 “브로드컴의 브로드알-리치를 기반으로 하는 OPEN 과 IEEE의 원페어 이더넷 표준화 기술은 세계 차량 제조업체들의 지속적인 채택으로 이어지고 있다. OPEN 얼라이언스 SIG는 배치를 쉽게 하고 표준화된 솔루션 제공함과 더불어 다양한 사용자들과 공급자들을 통합시킴으로써 차량내 이더넷 탑재에 있어 중요한 역할을 했다”며, “약 300개의 자동차, 기술 회사로 구성된 OPEN 얼라이언스는 이더넷 기반 네트워크가 대세가 될 수 있도록 기반을 닦고 지원을 아끼지 않을 것”이라고 전했다.


한편, OPEN(One-Pair Ether-Net) 얼라이언스 SIG는 자동차 애플리케이션의 표준으로 이더넷 기반 자동차 네트워크의 폭넓은 보급을 위해 2011년 창립된 비영리 산업 연합단체이다.
브로드컴을 비롯해 기술과 자동차 분야를 대표하는 약 300개의 회원사로 구성된 OPEN 얼라이언스 SIG는 최근 업계 최초로 멀티 벤터 상호 운용성을 가진 싱글페어 자동차 이더넷 기술의 데모를 선보여 화제가 되었다. 브로드컴과 NXP, 리얼텍(Realtek)이 함께 싱글 플랫폼에 공동 구현한 100BASE-T1 PHY 데모는 10월 26일 개최된 2015 OPEN 회원사 미팅과 27∼28일 일본 요코하마에서 개최된 ‘IEEE Ethernet & IP @ Automotive Tech Day’에서 공개됐다.


BCM8953x 스위치의 주요 기능


•‌BroadR-Reach PHY가 내장된 2세대 자동차용 스위치는 케이블링과 커넥터의 비용을 줄여 비용 효율적인 연결성을 실현
•‌통합된 저역 통과형 필터 제공
•다양한 저전력 모드 기술을 통한 향상된 전력 절감 가능
•‌싱글 페어 UTP 케이블으로 통신하는 모든 프레임 사이즈에 대해서 논 블록킹 (non-blocking), 유선 속도 성능의 라인 레이트(line-rate)로 데이터 전송을 지원하는 향상된 아키텍처
•타이밍 스택과 AVB(Audio Video Broadcast) 브릿징 기능 구현을 지원하는 프로세서 서브시스템
•AEC-Q100와 EMC 규격을 능가하는 디자인 


임재덕 기자 (eled@hellot.net)










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