ABB ArcSave, 기존 전기로 대비 생산성·자원효율 향상 기대 생산 규모 100톤의 탄소강·스테인리스강 생산용 EAF에 설치 예정 글로벌 기술기업 ABB는 세아창원특수강과 함께 두 번째 ‘ABB ArcSave®’ 전자기 교반기를 한국의 세아창원특수강 제철소 전기로(EAF)에 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 세아는 세계 10대 특수강 제조사며, 해당 제철소는 연간 철강 120만 톤, 철강제품 100만 톤을 생산 중이다. 고품질 특수강으로 제작된 세아 스테인리스강 로드와 와이어는 자동차, 에너지, 조선업계에 공급된다. ABB ArcSave는 생산 규모 100톤의 탄소강 및 스테인리스강 생산용 EAF에 설치될 예정이다. 이번 전기로 장비 도입으로 세아는 창원 제철소에서 가동되는 전기로의 효율성을 높이고, 전력 소비 및 전반적인 운영비를 절감할 수 있을 것으로 기대된다. 철강기업들은 장비 도입 후 일반적으로 생산량 1% 증가, 약 5~7% 생산성 증가, 약 3~5% 전력비용이 감소한 것으로 나타났다. ABB 장비를 도입한 고객사는 EAF 용융물의 금속 조건을 개선할 수 있다. 교반 솔루션은 세계 최대 규모의 아크로 운용방식을 최적화하고, 기존 제강 라인과
[헬로티] 세아창원특수강이 신형 공구강 브랜드인 ‘DuRAH·DuMAC’를 새롭게 개발하며 고급강 제품의 브랜드화에 적극 나서고 있다. 이번에 선보인 DuRAH와 DuMAC은 내구성을 극대화한 냉간공구강 및 열간공구강으로 기존 대비 제품군을 확대해 고객사의 용도에 따라 최적의 선택이 가능하다. 특히 DuRAH 시리즈는 금형 수명 개선을 위해 소재 물성을 향상시켜 발전하는 열간가공 기술에 특화된 제품으로, 국내 유일의 단조 및 압연설비로 사용환경에 맞게 다양한 형태와 크기로 공급하고 있다. 본 제품에 대한 자세한 정보는 세아창원특수강 홈페이지에서 디지털브로슈어를 통해 알 수 있다.
[첨단 헬로티] 세아창원특수강이 한국중부발전과 국내 소재산업 기술 경쟁력을 확보하고 외산 발전설비를 국산화하기 위해 노력하고 있다. ▲세아창원특수강 본사 전경 지난 2월 13일(목), 한국중부발전 박형구 사장은 세아창원특수강을 방문하고 부품 및 소재 개발현황을 청취했다. 현재 양사는 일본제품에 의존해 온 고온·고압용 보일러 튜브를 연구개발해 국산화에 성공하는 한편, 시제품 상용화를 위한 현장실증이 진행 중이다. 세아창원특수강 이지용 대표는 “철강시장의 저성장 국면과 불확실한 대내외 경영환경에도 불구하고 중부발전의 연구개발지원 및 현장실증 제공을 통해 국산화 개발에 더욱 주력해 미래경쟁력 강화에 힘쓸 것”이라고 말했다.
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