풀필먼트센터 내 이커머스 물량을 플로틱 물류로봇으로 처리 로지스올(LogisALL)은 인천에 위치한 로지스올의 글로벌풀필먼트센터(GFC)에서 플로틱의 물류로봇 솔루션을 도입하는 시범 운영(PoC)을 성공적으로 완료했다고 밝혔다. 이번 PoC를 통해 양사는 로봇 솔루션의 활용이 피킹 작업 생산성을 기존 수작업 대비 약 2배 이상 향상할 수 있다는 것을 입증했다. 이번 PoC는 로지스올과 플로틱의 전략적 협업 체결 이후 진행된 첫 프로젝트로 로지스올 그룹 산하 3PL 전문기업 한국로지스풀(KLP)의 풀필먼트 센터 내 이커머스 고객 물량을 대상으로 진행됐다. 로지스올그룹의 스마트물류 특화 조직인 CES(컨설팅, 엔지니어링, 시스템즈)의 전문성과 플로틱의 자율주행로봇(AMR) 솔루션 플로웨어가 만나 만들어낸 시너지가 핵심이다. PoC 결과 기존 수작업으로 평균 20분 이상 소요되던 10개의 오더피킹(order picking) 작업이 로봇 3대와 작업자 1명의 협업으로 약 10분 이내로 단축되며 피킹 생산성이 2배 이상 향상됐다. 특히 작업자는 피킹 공간 전체를 이동할 필요 없이 지정된 구역에서 작업에만 집중할 수 있어 오피킹률 및 피로도 또한 크게 감소했다. AMR
물류 최적화로 고객사 만족과 지역경제 발전에 이바지할 것으로 기대 로지스올(LOGISALL)그룹 계열사 한국로지스풀이 전남여수국가산업단지 내에 스마트물류센터를 구축했다. 여수국가산단 스마트물류센터 개소식은 지난 4일 로지스올 광양물류센터에서 개최됐다. 행사에는 산업부 관계자, 정기명 여수시장을 비롯한 전라남도 및 여수시 지자체 관계자, 황규연 한국산업단지공단 이사장, 여수산단 참여희망기업 등 입주기업 대표, 사업컨소시엄 관계자 등 60명 내외가 참석했다. 개소식에 참석한 로지스올그룹 박정훈 COO(그룹융합책임자)는 환영사로 “로지스올그룹의 물류 자동화, 지능화, 시스템화 역량을 집결한 곳이 바로 이곳 여수국가산단 스마트물류센터“라며 “물류 최적화를 구현한 스마트물류센터를 통해 고객사 만족은 물론 지역경제 발전에 이바지할 것으로 기대한다”고 밝혔다. 여수국가산단 스마트물류센터는 전남여수 스마트그린 산업단지 스마트물류플랫폼 구축 및 운영 사업의 일환으로 여수산단 내 기업들에게 ICT기반 지속적 물류개선 가능한 환경을 제공하는 것을 목표로 구축됐다. 주관사업자로 한국로지스풀이, 참여기업에는 로지스올엔지니어링과 경우시스테크가 참여해 사업을 수행했다. 센터에는 자동화
로봇시스템과 AMR 자동화 확산을 위한 협력 구축 MOU 체결 브릴스(대표이사 전진)가 로봇시스템 개발의 고도화와 스마트물류 도입에 필요한 AMR 자동화 확산을 목표로 엔지니어링 전문 테크기업 고성엔지니어링(대표이사 최창신)과 손을 맞잡았다. 브릴스와 고성엔지니어링은 지난 23일 일산 킨텍스에서 개최된 2024 로보월드 브릴스, 고성엔지니어링 부스에서 ‘로봇시스템과 AMR 자동화 확산을 위한 협력 구축’에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 이번 MOU를 통해 다양한 로봇시스템 기술 개발과 물류 산업에서 활용 범위가 넓어지고 AMR 자동화 확산을 위해 협력하기로 약속했다. 로봇시스템과 AMR 자동화 상호 협력을 통한 기술력 향상, 기술 공동 활용 협력 및 인력 지원, 콘텐츠 개발 등이 주 내용이다. AMR(자율 이동 로봇, Autonomous Mobile Robot)은 AI(인공지능)와 소프트웨어를 기반으로 자율주행 및 지능형 경로 계획을 구상해 작업 환경에서의 이동과 작업을 자동화하는 로봇이다. 고급 센서 기술과 지능형 제어 시스템을 활용해 실시간으로 환경을 감지해 최적의 경로를 계획한다. 물류, 의료, 농업, 소매, 서비스 등 일상에서 광범위하게
물류로봇 통합 솔루션 중심 사업 확대 추진 로지스올(LOIGSALL)그룹 물류자동화 구축 계열사인 로지스올엔지니어링이 로봇기술을 활용한 스마트 물류 고도화를 위해 시네바(SINEVA)와 협력한다. 로지스올엔지니어링은 서울 마포구에 위치한 본사 대회의실에서 시네바와 물류·제조 로봇 사업 확대 전개를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 각사 역량을 더한 경쟁력 높은 물류로봇 통합 솔루션을 준비하고, 이를 중심으로 사업을 추진해 나갈 계획이다. 양사는 구체적으로 △CES 사업 역량을 활용한 국내외 고객사 물류·제조 로봇 사업 확대 전개 △한국형 RaaS 비즈니스 모델 창출을 위한 협력 시나리오 개발 △미보유 솔루션 개발을 통한 로봇 포트폴리오 다각화 △Tote, POD, Rack 등 로봇 관련 물류기기 설계 및 공급 협업을 추진한다. 특히 시네바의 내재화된 모바일로봇 설계·제조 역량과 로지스올엔지니어링이 보유한 자체 자동화 설비 설계·제작 역량 및 유지보수 네트워크를 기반으로 자동화 설비 투자 비용을 획기적으로 절감하면서 보다 현장 중심적이고 안정적인 운영 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 보인다. 로지스올엔지니어링은 자동화 관련 원천 특허 기술 및 융복합
토탈 생산 물류 솔루션 ‘파이’의 출시와 함께 본격적으로 스마트팩토리 중심의 국내 물류 엔지니어링 시장 공략 강화에 나선 한국네트웍스. 한국네트웍스는 WMS와 MES, 물류 자동화 솔루션을 통해 물류 IT시장을 선도하고 있다. 특히 강점인 WMS는 마켓 리더 역할을 하며, 20년 이상의 노하우와 기술력을 바탕으로 표준화된 솔루션을 제공하며 지속적으로 업그레이드 하고 있다. 기존 물류업계에서 확보하고 있는 물류 솔루션 시장에서의 입지를 넘어 궁극적으로 한국네트웍스는 물류의 시작부터 끝까지, 원스톱으로 처리할 수 있는 토탈 생산 물류 서비스 제공업체로 나아가고자 한다. 그리고 직접 파이의 시작을 최전선에서 만들어 낸 한국네트웍스의 노형석 물류솔루션팀 팀장과 이종협 솔루션랩 팀장은 파이의 출시가 한국네트웍스의 물류 솔루션 제품군의 다양성 확보를 위한 시작이라고 말한다. 다양한 고객의 새로운 선택지 될 파이 시리즈 이번에 출시된 파이 시리즈는 한국네트웍스의 다양한 제품군 중 하나다. 노형석 팀장은 “이번 WMS(창고 관리 시스템) 솔루션은 기존 솔루션을 고도화한 ‘air-WMS 4.0’과 더불어 기술적으로 다양성을 확보해 기존 고객의 요구사항을 반영한 제품군을 보유
자체 개발 프레임워크 ‘네오(NE-O)’ 기반 최신 물류 솔루션 개발 사용자 중심의 디지털 최적 설계로 국내 시장 공략 강화 한국앤컴퍼니그룹의 계열사 ㈜한국네트웍스(대표이사 조영민)가 최근 오픈소스 기반의 고객 맞춤형 토탈 물류 솔루션 ‘파이(Pi)’ 개발에 성공하며 스마트팩토리 중심의 국내 물류 엔지니어링 시장 공략 강화에 나선다. 한국네트웍스의 ‘파이’는 자체 개발 프레임워크 ‘네오(NE-O)’를 기반으로 설계된 최신 물류 엔지니어링 솔루션이다. 디지털 최적 설계를 통해 PC, 태블릿, 스마트폰 등 다양한 모바일 환경을 지원하고, 프론트-엔드 프레임워크(Front-end Framework) 기술도 적용하여 최상의 사용자 인터페이스(UI)와 경험(UX)을 구현하는 등 사용자 편의성을 크게 향상한 점이 특징이다. 이와 함께 메인 화면을 포틀릿(Portlet, 페이지를 구성하는 최소 단위 메뉴)으로 구성하는 동시에, 고객이 솔루션 운영을 통해 확보한 데이터를 손쉽게 가공 및 활용할 수 있도록 차트, 보고서 등 다양한 분석 기능을 제공하는 등 정보 접근성 측면에서도 우수하다. 또 프레임워크의 표준화 및 모듈화를 통해 솔루션 구축 과정에 소요되는 작업 공정을 크게
세계 최대 특송 회사 중 하나인 페더럴 익스프레스 코퍼레이션(Federal Express Corporation, 이하 ‘페덱스’)이 국제 무역의 복잡성을 해소하기 위해 첨단 기술을 활용한 ‘FedEx Import Tool’을 국내에 새롭게 선보였다. 페덱스가 선보인 FedEx Import Tool은 수입 프로세스를 간소화하고 전체 수입 과정에 대한 투명성을 제공해 수입 업체들이 더욱 효율적으로 업무를 처리할 수 있도록 지원하는 원스톱 자동화 솔루션이다. 현재 FedEx Import Tool은 한국, 호주, 일본, 대만에서 이용 가능하며 이를 통해 세관 서류 작성, 규제 준수와 같은 수작업을 단축시킬 수 있다. 페덱스는 아시아 태평양 지역이 2024년 가장 빠르게 성장하는 수입 시장으로 예측됨에 따라 간소화된 세관 통관에 대한 수요가 계속해서 증가할 것이라 보고 있다. 이에 이번 신규 솔루션은 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀, 싱가포르, 뉴질랜드 등 다른 아태지역 시장으로 확대될 방침이다. FedEx Import Tool의 주요 기능은 크게 4가지로 구성된다. 먼저, 통합 셀프서비스 플랫폼을 통해 문서 관리와 배송 추적을 한 곳에서 처리해 배송 프로세스
무인이송장비 AGV 및 관제시스템 등 핵심 설비 공급키로 현대로템이 무인이송장비(Automated Guided Vehicle, AGV) 실적 확대를 통해 첨단 스마트 물류 사업 경쟁력을 강화하고 있다. 현대로템은 여수광양항만공사(이하 공사)에서 발주한 약 828억원 규모의 광양항 자동화 부두 AGV 제작·납품 사업을 수주했다고 밝혔다. AGV는 화물을 적재해 지정된 장소까지 자동으로 이송하는 무인 차량으로 물류 자동화의 핵심 설비다. 이번 사업을 통해 현대로템은 오는 2029년까지 총 44대의 항만 AGV를 비롯한 관제시스템, 충전기 등 관련 인프라 설비를 공사에 공급할 예정이다. 컨테이너 이송, 적재, 반출 등 부두 내 모든 물류 과정의 완전 자동화가 구현될 광양항의 물동량을 맡게 될 전망이다. 현대로템이 공급할 AGV는 길이 16m, 폭 3m, 높이 2.3m 크기의 대형 항만 AGV로 최대 65톤 중량의 컨테이너를 운송할 수 있다. 전기 구동 방식이며 고속 충전 시스템을 적용해 30분 충전만으로도 8시간을 구동할 수 있다. 아울러 안정적인 무인 주행을 구현하는 다양한 기술들도 적용된다. AGV에 탑재된 안테나와 항만 바닥에 매립된 센서인 트랜스폰더(Tra
파주 '예스24 SFC' 프로젝트 수주…2026년 3월 준공 예정 두산로지스틱스솔루션(이하 DLS)이 Yes24 물류센터 ‘예스24 SFC(Smart Fulfillment Center)’ 프로젝트를 수주했다고 밝혔다. 경기도 파주시에 신축될 ‘예스24 SFC’는 연면적 52,450㎡(약 15,870평), 지하1층, 지상4층 규모로, 하루 평균 입고 28만 권, 출고 20만 권, 보관 450만 권을 처리할 수 있으며, 중부권 온라인 도서 물류를 담당한다. 준공 예정일은 2026년 3월이다. DLS는 물류센터 설계 외에도 ▲자율이동로봇(Autonomous Mobile Robot, AMR) 공급 ▲AMR 3D 모니터링 시스템 구축 ▲물류센터 전체 설비의 운영, 제어, 실시간 모니터링 등을 한데 모은 통합 물류정보시스템 구축 등을 맡는다. 특히 DLS는 이번 프로젝트에 단일 물류센터 기준으로, 동아시아 최대 규모인 544대의 AMR을 공급할 계획이다. 이번에 DLS가 공급하는 AMR은 최대 800kg의 가반하중을 지녔으며, 피킹(Picking, 상품을 찾는 일)과 보관이 동시에 가능하다. 상품이 비치된 2.7m 높이의 랙(Rack, 선반)을 작업자에게 직접 가져다주
니어솔루션은 자사의 Warehouse Execution System(WES) 솔루션이 한국에서 최초로 저작권 등록을 완료했다고 발표했다. 이번 등록은 물류센터 자동화 및 운영 최적화 기술 분야에서 니어솔루션이 선도적인 입지를 다시 한번 확인한 중요한 성과다. WES 솔루션은 물류센터의 지능화와 운영 효율성을 극대화하는 핵심 기술로, 글로벌 리서치 기관인 Gartner가 2023년 Supply Chain Execution Technology 보고서에서 주요 기술로 선정한 바 있다. 또 니어솔루션은 최근 SCI평가정보에서 투자용 기술평가(TCB) 최고 등급 TI-1을 획득하며,기술력과 사업성을 동시에 인정받았다. 현재 시리즈 A 투자 유치를 빠르게 마무리하고 있으며,이를 바탕으로 최적화 기술 개발과 SaaS 상품 및 서비스 고도화를 통해 글로벌 시장 진출을 가속화할 계획이다. 사업본부장 최용덕 전무는 "이번 저작권 등록을 통해 니어솔루션이 국내 최초의 WES 솔루션 기업으로서 위상을 재확인했으며, 앞으로도 고객들의 요구에 맞춘 지능화된 물류센터 운영 솔루션을 지속적으로 개발하고 글로벌 시장에서도 경쟁력을 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편, 니어솔루션은 202
보관 자동화 셔틀 시스템 관련 원천기술 확보 로지스올엔지니어링이 물류 자동화 전문기업 TSPG를 인수했다. 로지스올엔지니어링은 최근 서울 마포구 로지스올 본사에서 TSPG와 인수 관련 계약을 마무리했다고 밝혔다. TSPG는 셔틀랙 자동창고 시스템 ‘MDPS(Multi Deep Pallet Shuttle)’를 자체 개발해 국내 생산 및 판매해온 물류자동화 전문기업이다. 이번 인수를 통해 로지스올엔지니어링은 보관 자동화 셔틀 시스템에 대한 원천기술을 확보할 수 있게 된다. 셔틀랙 자동창고 시스템은 파렛트랙 창고를 자동화한 것으로 동일 면적에 가장 많은 제품을 보관할 수 있어 보관 효율이 월등하다. 로지스올엔지니어링은 스테커크레인 등을 적용한 기존 자동창고 사업에 이번 인수로 확보한 셔틀, 소터 등의 자동화 솔루션을 활용, 시너지 효과를 기대하고 있다. 또 TSPG가 셔틀랙 시스템을 활용한 냉동 및 냉장 창고 자동화에 주력해 다양한 식품회사 고객을 보유하고 있는 만큼 기존 자동차, 2차전지, 석유화학 외에 식음료 및 유통 산업군으로 사업 영역 확장을 노리고 있다. 로지스올엔지니어링 관계자는 “향후 물류산업에서 인력 수급 및 인건비 절감 문제가 대두될 것으로 예상됨
초기 인프라 구축 생략 가능한 나르고 오더피킹 “물류센터 최적의 자동화 솔루션” 제4회 유통·물류 및 공급망관리 산업전(SCM FAIR 2024)에 출격한 트위니. 트위니가 소개한 물류센터 자동화 솔루션 ‘나르고 오더피킹’은 물류산업에 어떤 미래를 제시할까? SCM FAIR 2024가 지난 4일부터 6일까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 올해로 네 번째 개막을 맞이한 이번 전시회에서는 디지털 및 IT 서비스, 제조 공급망, 스마트 모빌리티, 물류 및 협동로봇 등을 통한 물류 혁신 방안을 제시했다. 이 자리에는 자동화, 종합 물류·운송 솔루션, 설비 관리, 에코 패키징 시스템 및 서비스 등 다양한 분야의 국내외 기업이 참여해 新인사이트가 가득 담긴 기술을 선보였다. 트위니는 ‘언제 어디서나 누리는 자율주행의 편리함’을 비전으로, 자율주행로봇(ARM)·무인운반차(AGV)·추종형 로봇·로봇관제플랫폼·자율주행 소프트웨어 등 기술을 보유했다. 이번 SCM FAIR에는 디지털 기술 기반으로 자동으로 물품을 '피킹(Picking)'하는 나르고 오더피킹을 소개했다. 나르고 오더피킹은 기본적으로 창고관리시스템(WMS)과 트위니 관제 서버에서 작업 정보를 수신한 로봇이
두 개 빈 도출되는 신규 시스템, 큐브 로봇 신제품 등 소개...'미니 물류센터' MFC 타깃 출사표 물류로봇을 활용한 자동창고 시스템을 보유한 오토스토어가 제4회 유통·물류 및 공급망관리 산업전(SCM FAIR 2024)에 등판해 MFC(Micro Fullfillment Center)를 타깃으로 국내 시장을 본격 공략하겠다는 포부를 드러냈다. SCM FAIR 2024가 지난 4일부터 6일까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 올해로 네 번째 개막을 맞이한 이번 전시회에서는 디지털 및 IT 서비스, 제조 공급망, 스마트 모빌리티, 물류 및 협동로봇 등을 통한 물류 혁신 방안을 제시했다. 이 자리에는 자동화, 종합 물류·운송 솔루션, 설비 관리, 에코 패키징 시스템 및 서비스 등 다양한 분야의 국내외 기업이 참여해 新인사이트가 가득 담긴 기술을 선보였다. 오토스토어는 노르웨이 소재 로봇 및 물류 기술 솔루션 업체로, 큐브 형태의 물류로봇, 빈, 그리드를 융합한 자동창고 시스템을 고안해 물류 혁신에 기여했다. 이번 전시장에는 한 개의 빈을 도출하는 기존 시스템을 개선한 ‘Fusion Port’을 공개했다. Fusion Port는 자동문이 탑재된 케이스에서 두
지게차·리치스태커·핸드파렛트 등 이송 솔루션 한자리에 제4회 유통·물류 및 공급망관리 산업전(SCM FAIR 2024)에 참가한 헬리코리아가 물류 이송 및 운송 수단 제품군을 전시장에 내놓고 본격적인 시장 공략에 나섰다. SCM FAIR 2024가 지난 4일부터 6일까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 올해로 네 번째 개막을 맞이한 이번 전시회에서는 디지털 및 IT 서비스, 제조 공급망, 스마트 모빌리티, 물류 및 협동로봇 등을 통한 물류 혁신 방안을 제시했다. 이 자리에는 자동화, 종합 물류·운송 솔루션, 설비 관리, 에코 패키징 시스템 및 서비스 등 다양한 분야의 국내외 기업이 참여해 新인사이트가 가득 담긴 기술을 선보였다. 헬리코리아는 중국에서 지난 1958년 설립된 지게차 제조업체 헬리의 한국 지사다. 헬리는 출범 이후 라인업을 지속 확장해왔다. 지난 2009년 리튬 전지(Lithium Battery) 개발에 성공하고, 2015년에는 리튬 전지를 탑재한 지게차 시장에 본격 출시했다. 이어 리튬 전지 기반 일반 및 대형 지게차를 시장에 내놓고 중국 내수 시장을 정복한 후 국내 시장에도 문을 두드렸다. 이번 전시장에는 CQDM15-810, CQD18-
아틀란 통해 장기간 축적한 지리 정보 데이터 기반 운송용 내비게이션 소개 지도 데이터 솔루션 업체 맵퍼스가 제4회 유통·물류 및 공급망관리 산업전(SCM FAIR 2024)에 전시부스를 꾸려 화물차 전용 내비게이션의 활약상을 공개했다. SCM FAIR 2024가 지난 4일부터 6일까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 올해로 네 번째 개막을 맞이한 이번 전시회에서는 디지털 및 IT 서비스, 제조 공급망, 스마트 모빌리티, 물류 및 협동로봇 등을 통한 물류 혁신 방안을 제시했다. 이 자리에는 자동화, 종합 물류·운송 솔루션, 설비 관리, 에코 패키징 시스템 및 서비스 등 다양한 분야의 국내외 기업이 참여해 新인사이트가 가득 담긴 기술을 선보였다. 맵퍼스는 디지털라이제이션 지도 및 지리 정보 시스템(GIS) 솔루션을 통해 사용자에게 새로운 길을 제안한다. 상용 내비게이션 서비스 아틀란(Atlan)을 통해 주목받기 시작한 후 지속적으로 지도 데이터를 축적해 더욱 고도화된 GIS 시스템을 내놓고 있다. 현재 아틀란 맵 API(Atlan Map API), 아틀란 내비게이션 SDK(Atlan Navigation SDK) 등을 보유한 매핑 솔루션 업체로 자리매김했다.
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UPDATE: 2024년 11월 21일 17시 42분
