워터, 킨텍스·호수공원 등 고양시 랜드마크 17개 국소에 114기 설치 예정 전기차 급속 충전 네트워크 워터(WATER)가 고양특례시와 ‘고양시 전기자동차 충전시설 구축 및 운영’ 협약을 체결했다고 지난 28일 밝혔다. 고양특례시 공모 사업은 올해 전국 지자체 급속 충전시설 구축 공모 중 최대 규모 사업이다.선정된 사업자는 고양시 청사, 공원 및 킨텍스 주차장, 문화복지시설 등 총 52개소에 전기차 급속충전기 224기를 투자하여 설치 및 운영할 예정이다. 이를 위해 고양시는 지난 4월 공고를 내고 ‘환경부 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업’에 참여할 민간사업자를 모집했으며, 평가위원회의 심의를 거쳐 브라이트에너지파트너스와 SK일렉링크가 공동 사업자로 결정됐다. 워터는 이번 사업자 모집 단계에서 충전기 설치 및 사후관리 부문에서 높은 점수를 받아 최종 공동사업자로 선정됐다. 무엇보다 본격적인 서비스 론칭 이후 불과 1년 6개월여 만에 만들어낸 성과라는 점에서 시장의 주목을 이끌어내고 있다. 이번 결과에 따라 워터는 연내 운영을 목표로 17개 국소에 총 114기의 전기차 급속 충전기를 설치할 예정이다. 공동 민간사업자인 SK일렉링크는 35개소에 총 110기의 충
환경부가 전기차의 장거리 운행과 긴급충전에 대비할 수 있는 급속충전시설 100기를 경부·서해안 등 고속도로 휴게소 30곳과 수도권, 경상권 등 전국 70곳에 설치해 25일부터 운행한다. 환경부는 전기차의 주행 가능 지역을 확장하기 위해 한국도로공사와 함께 올해 설치분 100기 중 30기를 고속도로 휴게소에 집중적으로 설치했다. 급속충전시설 간 최장 거리는 경부고속로의 경우 87km, 서해고속도로의 경우 78km이다. 이에 따라 충전시설이 국내 전기차 평균 주행거리 약 130km 내에 있어 서울에서 부산 또는 목포까지 전기차로 갈 수 있게 됐다. 지난해까지 고속도로 휴게소에 설치된 급속충전시설은 서울·경기권에 10기, 전라권에 2기, 경상권에 4기 등 총 16기에 불과해 전기차로 200km 이상의 장거리 운행이 어려웠다. 특히 이번에 설치된 급속충전시설은 전기차 차종별로 상이한 급속충전방식을 모두 지원하는 멀티형(DC차데모+AC3상+DC콤보)으로 국내 출시되는 모든 종류의 전기차를 충전할 수 있다. 또한 기존에 설치된 급속충전시설 중 이용시간이 제한된 시설에 대해서 24시간 이용이 가능한 곳으로 이전 설치작업을 12월 말까지 추진할 예