카이엔·XC60·미니 쿠퍼 등 수입차도 시세 하락세 보여 엔카닷컴이 주행거리 기준 6만km 내 무사고 국내 및 수입 차량을 대상으로 올 10월 중고차 시세를 공개했다. 엔카닷컴 조사에 따르면 가을 성수기에 진입함에 따라, 10월 중고차 평균 시세가 전월 대비 0.64% 하락했다. 이 중 국산차 전체 평균 시세는 0.51% 하락했는데, 르노코리아 더 뉴 SM6 1.8 TCe 프리미에르 모델은 전월 대비 3.77% 하락해 가장 큰 하락세를 보였다. 이어 현대 투싼 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션은 1.73%, 현대 더 뉴 아반떼 AD 1.6 스마트 0.27%, 쉐보레 트레일블레이저 1.3 터보 2WD RS 0.13% 등 하락 양상을 도출했다. 조사 안에는 기아 K7 프리미어 2.5 GDI 노블레스, KG모빌리티 베리 뉴 티볼리 가솔린 1.5 2WD V5 등 시세 반등 모델도 포함됐다. 양 모델은 각각 2.23%와 0.35% 시세가 상승했다. 한편 수입차는 10월 전체 평균보다 큰 비중인 평균 0.80% 시세가 하락한 것으로 나타났다. 그중 포르쉐 카이엔 3.0 쿠페, 볼보 XC90 2세대 T6 인스크립션, XC60 2세대 T6 인스크립션 등 모델이 2%대까지 시
헬로티 이동재 기자 | 한국자동차산업협회(이하 협회)가 국내 상반기 자동차 판매현황을 차종별, 동력원별, 구매자별 특징 등에 따라 분석한 ‘2021년 상반기 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 올해 상반기 국내 자동차 판매대수는 92.4만대로 전년동기 94.8만대 대비 2.6% 감소했다. 협회는 지난해 국내 자동차판매 대수가 역대 최대였던 것을 감안하면 최근 3년 평균 수준을 유지해 양호했으나, 수입차 점유율이 급상승하면서 업체 간 양극화는 심화되고 있어 우려스러운 상황이라고 평가했다. 2021년 상반기 국내 자동차시장은 수요 고급화, 양극화 심화에 따라 대형 SUV, 하이브리드차, 수입차 판매만 증가한 것으로 나타났다. 대형 SUV는 전년동기대비 52.6% 증가한 20만대, 하이브리드차는 71.3% 증가한 11.3만대로 금년 승용차 판매의 약 40%가 두 차종에 집중된 것으로 나타났다. 이는 최근 소득양극화에 의한 수요 고급화 확대, 캠핑 등 코로나로 인한 국내 여행 증가 등에 주로 기인한 것으로 분석된다. 국산차는 6.2% 감소한 반면, 수입차는 전년동기대비 17.9% 증가했으며, 업체별 양극화도 심화된 것으로 나타났다. 또한