배터리·에어 토크렌치로 고효율 체결 작업의 새로운 기준 제시 산업용 체결 기술의 선도기업 볼팅마스타㈜가 오는 5월 20일부터 23일까지 부산 벡스코에서 개최되는 ‘2025 부산국제기계대전(BUTECH 2025)’에 참가해 고정밀 배터리 토크렌치와 에어 토크렌치를 중심으로 최신 볼팅 솔루션을 선보인다. 1991년 창립 이후 30년 넘게 축적된 기술력과 현장 노하우를 바탕으로, 볼팅마스타는 산업 현장의 다양한 체결 환경에 최적화된 맞춤형 볼팅 장비 및 솔루션을 개발하고 공급해왔다. 이번 전시를 통해 자사의 정밀 제어 기술과 내구성, 현장 편의성이 집약된 최신 장비를 소개하며, 국내외 고객사와의 실질적인 기술 교류의 장을 마련할 예정이다. 이번 전시의 주력 제품인 ‘배터리 토크렌치’는 정밀 토크 제어 기능과 BLDC 모터를 기반으로 경량화를 실현하여, 현장 작업자의 휴대성과 조작성을 극대화한 체결 장비다. 고강도 유성기어 구조로 내구성이 뛰어나며, 무선 설계를 통해 협소하거나 이동이 많은 작업 환경에서도 최적의 성능을 발휘한다. 체결 품질의 일관성을 확보하면서도 효율적인 작업이 가능한 점에서 스마트 제조 환경에 필수적인 체결 솔루션으로 주목받고 있다. 함께 출품되
국토교통과학기술진흥원, 2025년 글로벌 액셀러레이팅 지원사업(GMEP) 공동 사업설명회 개최 2025년 4월 23일(수) 오후 3시, 팁스타운 S2에서 국토교통과학기술진흥원(원장 김정희)이 주관하는 "2025년 글로벌 액셀러레이팅 지원사업(Global Market Expansion Program, 이하 GMEP)"의 공동 사업설명회가 개최되었다. 중소벤처기업부가 총괄하고 창업진흥원이 전담하는 GMEP은 올해 총 8개의 주관기관이 선정되었으며, 이 중 한국에듀테크산업협회, 한국청년기업가정신재단, 한국특허정보원, 국토교통과학기술진흥원 등 4개 기관이 공동으로 설명회를 진행하게 되었다. 이번 설명회는 국내 스타트업들이 GMEP 프로그램을 이해하고, 해외 진출을 위한 다양한 기회를 탐색할 수 있도록 마련되었다. 설명회는 글로벌 진출을 희망하는 국내 스타트업을 대상으로 ▲사업 소개 및 선정 절차 안내, ▲주관기관별 프로그램 소개, ▲스타트업 1:1 현장 상담 등으로 운영된다. 특히, 주관기관 간 협업으로 추진되는 최초의 설명회로서, 유럽과 미주 등 다양한 권역의 글로벌 액셀러레이팅 프로그램을 한자리에서 비교하고 이해할 기회가 제공된다. GMEP은 국내 유망 스타트업
국토교통부(장관 박상우)와 한국건설교통신기술협회(회장 박철)는 4월 24일 서울 양재의 엘타워에서 제23회 건설교통신기술의 날 기념식을 개최한다고 밝혔다. 이번 기념식은 2003년부터 매년 4월 마지막 주 목요일에 개최된 “건설신기술의날”을 확대하여, 2024년부터는 교통신기술 부문까지 포함한 “건설교통신기술의 날”로 진행된다. 이번 기념식은 건설교통기술 발전과 국가 경쟁력 향상에 기여한 유공자를 표창하고 업계를 격려하기 위해 마련되었으며, 국토교통부 진현환 제1차관, 국회 김은혜 의원, 장경태 의원, 손명수 의원, 건설 관련 단체장, 신기술 개발자 및 유공 포상 수상자 등 약 300명이 참석할 예정이다. 행사에서는 건설교통신기술 개발 및 활용 촉진에 기여한 개발자, 지자체, 정부 산하기관 등 유공자 21명에게 정부포상(4명) 및 국토교통부 장관 표창(17명)을 수여한다. 동탑산업훈장은 국내 최초의 무조인트 교대 교량 공법 등 건설 신기술 4건을 개발하고 신기술의 보급 및 확산에 기여한 박종면 ㈜지승씨앤아이 대표이사에게 수여된다. 산업포장은 서현주 ㈜바로건설기술 대표이사에게, 대통령 표창은 맹주한 ㈜동명기술공단 종합건축사사무소 전무이사에게 수여된다. 또한,
슈나이더 일렉트릭이 전력 인프라의 안정성과 효율성을 높이는 차세대 전력 솔루션을 통해 산업 현장의 지속가능성과 디지털 전환을 가속화하고 있다. 최근 데이터센터를 비롯해 반도체, 스마트 팩토리 등 고전력 소비 산업에서는 전력 품질과 안정적인 전력 공급이 비즈니스 경쟁력을 좌우하는 핵심 인프라로 부상하고 있다. 예기치 못한 설비 중단이나 전력 품질 저하는 생산성 저하로 직결되기 때문에 고신뢰성·고효율 전력 인프라에 대한 수요가 지속적으로 증가하는 추세다. 이에 따라 슈나이더 일렉트릭은 높은 내구성과 디지털 연결성을 갖춘 중전압 회로 차단기 ‘에보팩트 HVX(EvoPacT HVX)’와 고성능 몰드 변압기 ‘트라이할 커넥티드(Trihal Connected)’ 등의 고도화된 전력기기 제품군을 통해 모든 산업 현장에서 신뢰할 수 있는 전력 시스템 구축을 지원하고 있다. 에보팩트 HVX는 45년 이상의 전력 시스템 설계 경험을 기반으로 설계된 중전압 회로 차단기로, IoT 지원 센서를 통해 설비의 상태를 실시간으로 모니터링하고 장비의 고장을 미리 방지해 가동 시간을 극대화하며 비즈니스 연속성을 보장한다. 및 재활용 가능 설계, 국제 환경 규제 대응, RoHS 및 REAC
로봇 산업의 미래는 ‘완전 자율화’에 있지 않다. 현실적인 대안으로 주목받고 있는 HRC(협업형 자율 로봇)는 사람과 로봇이 물리적 상호작용을 하는 구조이기에, 무엇보다 ‘안전’이 핵심 요소로 부각되고 있다. 그러나 실제 현장에서는 법규 준수, 안전 검증, 도입 효율 등의 장벽이 존재한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 스타트업 세이프틱스가 ‘SafetyDesigner(세이프티 디자이너)’를 선보였다. 이 소프트웨어는 안전성과 생산성을 동시에 분석하고, 법적 요건까지 충족할 수 있도록 지원해 로봇 설치 전부터 사후까지의 전 과정을 통합적으로 관리한다. 로봇 산업 현장의 실무 부담을 줄이고, 규제 대응과 생산성 향상을 동시에 추구하는 이 새로운 해법은 로봇 산업 전반에 새로운 패러다임을 제시하고 있다. 완전 자율 로봇의 이상과 한계, 그리고 HRC의 대두 로봇 산업이 추구해온 궁극적인 목표는 인간의 개입 없이도 스스로 판단하고 움직이는 완전 자율 로봇이다. 완전 자율화가 구현되면, 생산성 극대화는 물론, 인간이 접근하기 어려운 고위험 환경에서도 로봇이 작업을 수행할 수 있어 산업 구조에 획기적인 변화가 일어난다. 특히 고령화와 저출산으로 인한 만성적인 노동력 부
SDT는 오는 29일 서울 강남구 보코 서울 강남에서 ‘금융산업에서의 양자컴퓨팅 활용 포럼(Quantum Computing In Finance Forum)’을 진행한다고 24일 밝혔다. SDT가 주최하고 미래양자융합포럼, 한국과학기술연구원(KIST), 한국정보통신기술협회(TTA)가 공동 주관하는 이번 행사는 금융 산업의 양자컴퓨팅 활용 사례를 통해 양자 기술이 미칠 영향을 진단하고 양자금융 생태계 확산에 대한 공감대를 형성하는 자리가 될 것으로 기대된다. 이번 포럼에서는 국내외 금융 산업 전문가들과 양자컴퓨팅 분야 선도 기업 및 연구기관 관계자들이 한자리에 모여 금융 혁신을 위한 양자컴퓨팅의 역할과 미래 방향성을 논의할 예정이다. 특히 JP모건체이스, HSBC, 딜로이트, 큐센트로이드, Opetek, 한국전자통신연구원(ETRI), 연세대학교 등 국내외 금융기관 및 양자컴퓨팅 기술분야 전문가들이 연사로 참여해 양자금융의 현재와 미래를 조망한다. 오전부터 오후까지 진행되는 이번 포럼에서는 ‘금융 산업에서의 양자 기술 잠재력 탐구’, ‘이온트랩 양자 프로세서를 이용한 Certified Randomness’, ‘금융 분야의 퀀텀 점프: 혁신과 성공적인 융합을 통한
원/달러 환율은 24일 미국과 중국의 무역 갈등 완화 기대에 힘입어 상승세를 나타냈다. 이날 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오전 9시5분 현재 전날 주간 거래 종가보다 6.4원 오른 1427.0원으로 개장가와 같은 수준을 유지하고 있다. 미국과 중국의 통상 협상 진전에 기대가 높아지고 있다. 간밤 도널드 트럼프 미국 대통령은 취재진에게 “향후 2∼3주 안에 관세율을 정할 것”이라며 “중국이 포함될 수 있다”고 밝혔다. 중국 외교부 대변인도 정례 브리핑에서 “싸운다면 끝까지 맞서 싸우되 대화의 문은 활짝 열려있다”고 여지를 남겼다. 이에 뉴욕 증시에서 다우존스30산업평균지수는 1.07%, 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 1.67%, 나스닥 종합지수는 2.50% 각각 상승했다. 미 달러는 강세로 돌아섰다. 주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러인덱스는 99.796 수준으로, 100선 회복을 시도하고 있다. 달러와 더불어 중국 위안화도 강세인 점은 또 다른 변수로 꼽힌다. 달러 강세는 환율 상승 요인, 위안화 강세는 환율 하락 요인으로 각각 작용하기 때문이다. 이날 한국은행이 발표한 1분기 경제 성장률이 -0.2%로 세분기
티맥스소프트는 지난 23일 일본 도쿄 빅사이트에서 막을 올린 ‘재팬 IT 위크 2025(Japan IT Week Spring)’에 참가해 다양한 디지털 전환(DX) 솔루션을 선보였다고 24일 밝혔다. 재팬 IT 위크는 일본 최대 규모 IT(정보기술) 전시회 중 하나로 IT 산업 전반을 이끄는 여러 기업의 우수한 기술과 솔루션을 엿볼 수 있는 자리다. 춘계와 추계 연 2회 개최되며 올해 춘계 행사는 4월 23일부터 사흘간 열린다. 티맥스소프트는 일본 고객과의 접점을 확대하고 신규 비즈니스 기회를 발굴하고자 이번 전시회에 참가했다. 최근 일본, 북미, 동남아시아를 핵심 거점으로 글로벌 사업을 더욱 확장하게 되면서 차별화된 제품과 기술을 현지 고객에게 알리는 장을 마련했다. 티맥스소프트는 AI 환경과 클라우드 전환을 지원할 솔루션을 출품했다. 클라우드 미들웨어 ‘제우스(JEUS)’와 ‘웹투비(WebtoB)’, 메인프레임 현대화 솔루션 ‘오픈프레임(OpenFrame)’, 인터페이스(FEP·EAI·MCI) 통합·연계 솔루션 ‘애니링크(AnyLink)’를 전시했다. 오픈프레임은 기업, 금융사가 주로 사용해 온 메인프레임 환경에서 운영되던 비즈니스 자산을 유닉스(UNIX
이노그리드는 제트컨버터클라우드와 클라우드 사업 공동 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. 이노그리드 본사에서 진행된 협약식은 이노그리드 김명진 대표이사와 제트컨버터클라우드 민동준 대표를 비롯해 양사 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 업무협약은 양사가 보유한 클라우드 전문 기술력과 시장 경험을 기반으로 신규 비즈니스 기회를 공동으로 발굴하고, 클라우드 기반 솔루션 및 서비스 경쟁력을 한층 강화하기 위해 추진됐다. 양사는 협약을 통해 ▲이노그리드의 오픈스택잇, 탭클라우드잇과 제트컨버터클라우드의 결합을 통한 플러그인 방식의 공동 상품 출시 ▲솔루션 공동 판매 ▲클라우드 재해복구 및 백업 환경 구축을 위한 기술 협력 ▲안정적인 클라우드 인프라 환경 제공을 위한 인적·기술적 교류 등 전방위적으로 협업할 계획이다. 특히 외산 가상화 제품의 윈백 수요와 멀티 하이퍼바이저 환경 수요가 증가함에 따라, 양사는 클라우드 구축 및 전환 프로젝트에서 핵심 요소인 마이그레이션 기술을 중심으로 공동 사업을 적극적으로 전개할 계획이다. 이노그리드는 지능형 하이브리드 클라우드 운영 플랫폼 전문기업으로 자체 클라우드 생태계 ‘클라우디버스’를 통해 ▲클라우
옵트론텍이 경기도 과천시 지식정보타운 내 신사옥으로 이전하며 새로운 도약에 나선다고 24일 밝혔다. 사옥은 지난해 12월 준공됐다. 옵트론텍은 과천 신사옥에 오는 6월경 입주할 계획이다. 지상 15층 지하 6층 규모의 신사옥은 연면적 5만8854㎡(1만7800여평)로 기존 판교 사옥에 비해 크게 확장됐다. 과천지식정보타운은 판교테크노밸리에 비해 저렴한 입주 비용과 세금 감면 혜택 덕분에 첨단업종과 제약·바이오업종 등 다양한 기업들이 입주하고 있다. 옵트론텍 관계자는 “과천 신사옥은 강남과 판교 등 수도권 핵심 업무지구와의 뛰어난 접근성을 자랑하며 새로운 비즈니스 허브로 떠오르는 공간으로, 임직원의 업무 효율성을 높일 최적의 환경이 될 것”이라며 “연구·개발 역량을 글로벌 수준으로 끌어올려 회사 경쟁력을 한층 더 강화할 것”이라고 전했다. 한편 옵트론텍은 자율주행용 고화질 렌즈를 미국 완성차 업체에 공급하며 전장 부문 매출 확장에 나서고 있다. 미국과 중국의 무역전쟁으로 인한 반사수혜를 기대하며 글로벌 시장 진출에 박차를 가하고 있다. 헬로티 이창현 기자 |
산업통상자원부는 중견기업을 세계적 기업으로 성장시키기 위한 ‘월드클래스 플러스 프로젝트 지원 사업’의 신규 연구개발(R&D) 과제 10개를 최종 선정했다고 24일 밝혔다. 산업부는 2022년 종료된 ‘월드클래스 300 프로젝트’에 이어 월드클래스 기업 육성을 이어가기 위해 2021년부터 2033년까지 13년간 이 사업에 국비 4635억 원을 투입할 계획이다. 지금까지 366개의 기업이 선정돼 수출 주역으로 활약하고 있다. 올해 선정된 기업들은 중견 핵심 산업인 미래 모빌리티, 첨단 제조, 에너지 신산업, 핵심 소재, 이차전지 등 분야 기업들로, R&D를 통한 기술 혁신으로 글로벌 경쟁력을 확보한다는 방침이다. 선정 기업들은 다음 달 중 한국산업기술진흥원과 협약을 체결하고 3∼4년 동안 과제당 평균 40억 원의 국비를 지원받게 된다. 오승철 산업부 산업기반실장은 “정부는 R&D 지원에 이어 수출, 금융, 법률 등 다양한 지원 시책으로 월드클래스 기업이 세계시장에서 경쟁하는데 든든한 지원군이 되겠다”고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |
4시간 이상 저장 가능한 장주기 ESS 설치…오는 11월 준공 상업 운전 목표 태양광·풍력 등 신재생에너지 발전량 많은 제주도 전력 계통 안정화 기대 LS일렉트릭이 제주도 전력 공급 과잉 문제 해결을 위한 대규모 에너지저장장치(ESS) 구축 사업에 본격 착수했다. LS일렉트릭은 지난 23일 제주특별자치도 제주시 한림읍에서 10MW PCS 및 40MWh 배터리 용량의 장주기 ESS 착공식을 개최했다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 전력거래소, 한국전력, 이지스자산운용, 건화, 에스피브이(SPV), 에코그리드솔루션 등 관계자 50여 명과 지역 주민들이 참석한 가운데 진행됐다. 장주기 ESS는 낮 시간대 과잉 생산되는 태양광·풍력 전기를 저장해 수요가 급증하는 저녁 시간대 공급할 수 있어 계통 안정화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 특히 제주도는 재생에너지 발전 비중이 높아 출력 제어가 빈번히 발생하는 대표적인 지역으로, ESS의 필요성이 높다. LS일렉트릭은 2023년 11월 이지스자산운용, 건화, SPV와 컨소시엄을 구성해 ‘제주 1차 장주기 BESS 구축사업’의 한림읍 지역 사업자로 선정됐다. 이번 프로젝트는 오는 11월 준공 및 상업운전에 돌입할 예정이다.
오는 5월 15일 서울 삼성동 코엑스에서 개최...AI 전문가 세션 진행 기업의 인공지능(AI) 도입은 단순한 관심 단계를 넘어 실질적인 비즈니스 전략의 중심으로 이동하고 있다. 특히 생성형 AI의 활용 가능성이 산업 전반으로 확산되면서, 파일럿 단계를 마친 조직들이 공통적으로 직면하는 질문은 하나다. '우리는 지금, 어떤 방식으로 AI를 실무에 통합해야 할까?' AI에 대한 기대와 가능성은 넘쳐나지만, 이를 실제 업무 흐름 속에 녹여내는 것은 또 다른 문제다. 대규모 언어모델(LLM)을 활용한 서비스 기획, SLM(Small Language Model)의 도입 검토, RAG(Retrieval-Augmented Generation)를 통한 데이터 기반 업무 자동화 등, 생성형 AI 이후의 실전 전략에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 특히 IT 부서뿐 아니라 현업 부서가 직접 AI를 운용하고자 하는 니즈가 높아지면서, 이제는 '기술'보다도 '운영'에 대한 질문이 더 중요해졌다. 어떤 조직은 오픈소스 기반 LLM을 활용해 자체 파인튜닝을 진행하고 있으며, 또 다른 조직은 클라우드 기반 API를 중심으로 최소한의 리소스로 빠르게 AI를 실험하고 있다. 그만큼
오는 5월 15일 서울 삼성동 코엑스에서 개최...AI 전문가 세션 진행 기업의 인공지능(AI) 도입은 단순한 관심 단계를 넘어 실질적인 비즈니스 전략의 중심으로 이동하고 있다. 특히 생성형 AI의 활용 가능성이 산업 전반으로 확산되면서, 파일럿 단계를 마친 조직들이 공통적으로 직면하는 질문은 하나다. '우리는 지금, 어떤 방식으로 AI를 실무에 통합해야 할까?' AI에 대한 기대와 가능성은 넘쳐나지만, 이를 실제 업무 흐름 속에 녹여내는 것은 또 다른 문제다. 대규모 언어모델(LLM)을 활용한 서비스 기획, SLM(Small Language Model)의 도입 검토, RAG(Retrieval-Augmented Generation)를 통한 데이터 기반 업무 자동화 등 생성형 AI 이후의 실전 전략에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 특히 IT 부서뿐 아니라 현업 부서가 직접 AI를 운용하고자 하는 니즈가 높아지면서, 이제는 '기술'보다도 '운영'에 대한 질문이 더 중요해졌다. 어떤 조직은 오픈소스 기반 LLM을 활용해 자체 파인튜닝을 진행하고 있으며, 또 다른 조직은 클라우드 기반 API를 중심으로 최소한의 리소스로 빠르게 AI를 실험하고 있다. 그만큼 ‘
국토교통부(장관 박상우, 이하 국토부)는 4월 24일 오후 중앙선 영천역에서 열차 탈선 및 화재 대응을 위한 실전 훈련을 실시한다고 밝혔다. 이번 훈련은 실제 상황을 가정하여 진행되며, 초기 대응 및 협력 체계 점검에 초점을 맞춘다. 훈련에는 국토부 철도안전정책관, 한국철도공사 안전기술총괄본부장, 영천시청, 영천경찰서, 영천소방서, 군부대(50사단) 등 총 10개 기관이 참여한다. 이번 훈련은 중앙선을 운행하던 ‘KTX-이음’ 열차가 드론 폭탄 테러로 탈선한 후 객실 내 화재 사고가 발생한 복합 재난 상황을 가정하여 실시된다. 이는 최근 증가하고 있는 열차 내 화재 상황과 사회적 파급력이 큰 테러 상황을 결합한 재난 유형으로, 재난 대응 체계 전반을 점검하는 데 목적이 있다. 국토부는 상황 인지 및 전파부터 초기 대응(현장 출동, 승객 대피), 유관기관 투입(군·경찰·소방·지자체 등) 및 복구 조치까지 전 과정을 매뉴얼에 따라 점검할 예정이다. 또한, 훈련 과정에서 도출되는 문제점은 향후 개선 방안에 반영하고, 유관기관 간 공조 체계를 더욱 강화하여 철도 재난 대응력을 지속적으로 높여나갈 계획이다. 훈련 흐름도는 다음과 같다: 상황 인지 및 전파 (사고 시점
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UPDATE: 2025년 05월 10일 22시 57분
