‘2026 부산로봇기술산업전시회(Korea AI Robot Technology Exhibition in Busan 2026, 부산로봇엑스포)’가 지난 1일부터 사흘간 부산 해운대구 소재 전시장 벡스코 제2전시장에서 개막했다. 올해 행사는 ‘2026 오토매뉴팩(AUTOMANUFAC 2026)’, ‘2026 빅테크쇼(BIG TECH SHOW 2026)’와 함께 열려, 로보틱스·자동화·모빌리티 등 다양한 산업 기술을 한 공간에 배치했다. 엑스포 현장에서 인상적인 부분은 로봇의 다양한 형태(Form-factor)다. 인간을 모사흔 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot), 네 발로 걷는 사족 보행 로봇, 작업자 팔과 함께 움직이는 로봇 팔(Robot Arm), 물건을 나르는 자율주행로봇(AMR), 하늘을 이동하는 이송 무인항공기(드론) 등이다. 로봇이 하나의 장비군으로 소개되는 것보다, 작업 환경에 맞는 몸체를 찾아가는 흐름이다. 특히 현장 적용성에 초점을 맞춘 부분이 참관객의 이목을 끌었다. 휴머노이드가 상용화되기 전 로봇 팔 단위에서 동작과 데이터를 검증하는 과정, 여러 대의 AMR을 관제하고 작업을 할당하는 시스템, 드론 배송 실증(Pilot)을 통해 외부
2026 부산오토매뉴팩(AUTOMANUFAC BUSAN), 부산로봇엑스포(ROBOT EXPO BUSAN), 빅테크쇼(BIG TECH SHOW)가 7월 1일부터 3일까지 부산 벡스코 제2전시장에서 동시 개최된다. 세 전시는 자동차·모빌리티 소재부품장비, 로봇·AI 기반 기술, 로봇물류·제조자동화 솔루션을 한 공간에 배치한다. 이 자리에 등장하는 참가사를 미리 살펴본다. 로봇·작업 자동화가 먼저다. 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot), 사족 보행 로봇, 로봇 용접(Welding), 서빙·물류 로봇, 착용형(Wearable) 작업 보조 장비 등이 제조·물류·서비스 현장에서 어떻게 적용되는지 점친다. 이어 인공지능(AI) 기반 비전(Vision)·관제·모니터링이다. 카메라, AI 비전 검사, 로보틱스·무인항공기(드론) 관제 기술 기반 검사 자동화와 현장 운영 데이터 활용법을 다룬다. 끝으로 제조·물류 인프라와 사업화 지원이다. 자동 창고, 설계 데이터 관리, 기술이전 지원 솔루션이 제조기업의 운영 기반을 뒷받침하는 법에 대해 들여다본다. 생산 라인 안팎을 관통하는 ‘눈’과 ‘데이터’의 확장이다. 공장의 이상을 순간포착하는 특수 카메라 기술부터 전문 인력 없
이재명 대통령, '미래 신안보 혁신기업 육성 전략회의' 주재 "혁신기술이 안보 성패"…"인공지능·드론 등 혁신기업 육성" 이재명 대통령이 "2030년까지 신안보 분야 기업 가치 1조 원 이상 기업 5개, 매출 1000억 원 기업 50개를 육성하겠다"고 밝혔다. 이재명 대통령은 26일 청와대에서 열린 '미래 신안보 혁신기업 육성 전략회의'를 주재하면서 이같이 밝혔다. 이날 회의는 '신안보 강국 대한민국, 혁신기업이 만든다'는 슬로건 아래, '미래 신안보 혁신기업 육성방향과 국방·우주분야 지원방안'을 국민들에게 제시하고 현장의 의견을 청취하기 위해 마련됐다. 민간에서 국방대, 국방과학연구소, 한국항공우주연구원, 국가보안기술연구소, 코리아스타트업포럼, 방산펀드 운용사 등 안보 관련 분야의 연구소장·전문가·관계기관 등이 참석했고 정부에선 부총리 겸 재정경제부 장관, 국방부 장관 등이 함께 했다. 이날 회의에선 중소벤처기업부 차관이 '미래 신안보 혁신기업 육성계획', 국방부 장관이 '미래 신안보 혁신기업 육성 국방분야 추진방안', 우주청장이 '우주항공 신산업을 통한 신안보 제고방안'을 발표했다. 이어 글로벌 신안보 강국 도약을 위한 현대전 양상 및 미래 신안보 분야
넥스트라이즈 2026(NextRise 2026)' 참가...최재혁 대표 콘퍼런스 연사로 나서 풍력발전 자율점검 축적 데이터 기반 피지컬 AI(Physical AI) 기술 및 글로벌 거점 전략 공유해 최근 글로벌 소프트웨어 및 무인항공기(드론) 시장을 중심으로, 데이터를 분석하는 기존 연산 모델에서 탈피하려는 움직임이 뚜렷하다. 고도화된 인공지능(AI)이 모터를 제어하고 실제 물리 환경의 하드웨어를 지능적으로 구동하는 피지컬 AI(Physical AI) 방법론이 새로운 핵심 패러다임이다. 니어스랩이 물리적 세계를 직접 제어하는 피지컬 AI의 글로벌 상용화 성과와 거점 개척 노하우를 전격 공유했다. 이들은 민간 주도 스타트업 전시회 ‘넥스트라이즈 2026(NextRise 2026)’ 현장에서 이같은 활동을 펼쳤다. 넥스트라이즈는 지난 18일 서울 강남구 삼성동 소재 전시장 코엑스에서 전시 연계 콘퍼런스로 열렸다. 올해로 10회째를 맞이한 이번 행사는 유망 기술 스타트업의 비즈니스 모델을 검증하고, 글로벌 빅테크 생태계와의 실질적인 인프라 협업 및 네트워크 가교를 구축하기 위한 목적으로 마련됐다. 이틀간의 전체 일정 동안 전 세계 투자기관과 고성능 하드웨어·소프트
제주에서 돌아와 노트북을 열었다. 무인항공기(드론) 촬영본을 옮길 차례. 바다, 현무암 길, 숲길, 오름, 풍차까지 꽤 많이 찍었다. 촬영 당시 조종기 화면에서 보인 실시간 장면은 전부 만족스러웠고, 비행 중 보던 화면도 익숙했다. 전용 조종기(Controller) 속 화면에서는 일반 드론 영상처럼 보였고, 촬영 버튼도 정상적으로 눌렀다. 그런데 폴더 안에는 MP4 형식의 파일이 없었다. 대신 낯선 확장자의 파일이 줄지어 있었다. OSV. 처음 보는 이름이었다. 일반 플레이어로 열자 화면은 동그랗게 휘어 보였다. 어떤 파일은 길게 펼쳐진 360° 지도처럼 보였다. 이게 뭔가 싶었다. 조종기에서 보던 그 화면과 다른 모습. 순간 촬영을 망친 줄 알았다. 제주에서 며칠 동안 날린 영상이 전부 이상한 파일로 저장된 것으로 보였기 때문이다. 그런데 망한 게 아니었다. 그 파일이 DJI 아바타 360(DJI Avata 360)의 진짜 원본이었다. 조종기 속 화면은 가짜였을까? 재생 화면에서 ‘흠칫!’ 조종기에 탑재된 사용자 화면(UI)은 현장에서 비행·촬영을 확인하기 위한 창이었다. 기체가 저장한 것은 그 화면 한 방향이 아니었다. 알고 보니 드론은 기본적으로 주변
국내외 무인항공기(드론) 산업이 ‘고부가가치 기체 개발’과 ‘국산화’라는 전환 국면에 들어섰다. 현시점 드론은 비행 효율을 위한 ‘경량화’, 외부 충격을 견디는 ‘강도’, 구조적 안정성을 위한 ‘부품 통합’ 등이 동시에 요구되는 제품군이다. 하지만 실제 현장에서는 설계 단계에서 제조 방식을 고려하지 않는다는 점이 지적받고 있다. 실제로 시제품 제작 이후 원가 상승, 금형 제작, 납기 지연 등의 장벽에 부딪히며 양산 전환에 실패하는 실태가 반복되고 있다. 특히 초기 투자 비용이 큰 전통적 금형 방식은 중소·중견 드론 업체가 시장 변화에 유연하게 대처하는 데 걸림돌이 된다는 분석이다. 기존 제조 공정의 한계를 극복하기 위해 많은 기업이 다품종 소량 생산에 유리한 ‘유연 생산 체계’를 고안하고 있으나, 실질적인 솔루션을 찾지 못해 고심하는 분위기다. 특히 드론은 부품의 강도를 유지하면서도 무게를 극한으로 줄여야 하는 특성을 지닌다. 이 때문에 일반적인 가공 방식으로는 정밀한 형상을 구현하거나 일체형 부품을 제작하는 데 한계가 따를 수밖에 없다. 결국 기획부터 실제 양산에 이르기까지 개발 기간과 조달 비용이 불어나는 결과를 초래한다. 이는 그간 국내 드론 제조사의
전 세계 100개국 약 60만 대 농업용 드론 보급이 기반...탄소 배출 감축 및 수자원 절감 성과 발표 “글로벌 서비스 센터 및 교육 강사 네트워크 확대 통한 운용 표준화와 지속 가능한 생산성 향상 주력” DJI의 농업용 무인 항공기(드론) 브랜드 DJI아그리컬처가 남미 농업 기술 전시회 ‘제29회 브라질 국제 농업 기술 박람회(International Agricultural Technology in Action Exhibition 이하 아그리쇼)’에서 ‘농업 드론 산업 인사이트 보고서 2025/2026’을 전격 공개했다. 매년 브라질 헤베이랑 프레투(Ribeirão Preto)에서 개최되는 아그리쇼는 세계 3대 농업 기술 박람회 중 하나로 꼽힌다. 전 세계 800여 개 이상의 기업이 참가하고, 약 20만 명의 참관객이 몰린다. 현장에는 농업용 기계, 정밀 농업 솔루션, 종자, 비료 등에 이르기까지 농업 전 영역의 최신 트렌드를 한눈에 확인할 수 있다. 보고서에 따르면, 지난해 말 기준 전 세계 100여 개국에서 운용 중인 DJI 농업용 드론은 60만 대를 돌파했다. 60만 명 이상의 조종사가 이를 현장에 활용하고 있다. 사측은 이러한 대규모 기술 도입을
DJI·스카이픽셀, ‘제11회 스카이픽셀 사진·영상 공모전(The 11th SkyPixel Photo & Video Contest)’ 수상작 발표 영상 부문 최우수작 ‘아프리카 언신(Africa Unseen)’...DJI 라인업 총동원 DJI와 스카이픽셀(SkyPicel)이 ‘제11회 스카이픽셀 사진·영상 공모전(The 11th SkyPixel Photo & Video Contest)’ 최고의 스토리텔러를 공표했다. 본 공모전은 항공·핸드헬드(Handheld) 이미징 기술을 매개로 전 세계 창작자의 혁신적 시각과 예술적 인사이트를 공유하는 글로벌 크리에이티브 플랫폼이다. 지난 2015년 첫발을 뗀 이후 매년 개최되며 항공 촬영이 지닌 시각적 스토리텔링의 한계를 확장해왔다. 이번 11회 공모전은 ‘프레임 더 월드(Frame the World)’를 슬로건으로 내걸고 전 세계의 경이로운 찰나를 담아냈다. 창작자가 주변 세계를 자신만의 독창적인 프레임으로 재해석하고, 첨단 이미징 기술을 통해 몰입의 순간과 내재된 시각적 흐름을 대중에게 공개했다. 지난 3월 10일까지 진행된 작품 접수에는 전 세계 창작자가 대거 몰렸다. 총 53개 부문에 걸쳐 20만
캐나다 북극훈련·시험센터(ATC)에 군집(Swarm) 직충돌 무인항공기(드론) 모델 ‘S10s’ 및 운용 소프트웨어 공급 북대서양조약기구(NATO)·북미 방산 시장 공략 본격화 파블로항공이 캐나다 소재 캐나다 북극훈련·시험센터(ATC)에 자사 군집 솔루션을 공급하며 글로벌 방산 시장 진출에 본격 나섰다. 사측 군집(Swarm) 직충돌 무인항공기(드론) 모델 ‘S10s’와 군집 운용 소프트웨어가 대상이다. 이번 계약은 파블로항공의 북대서양조약기구(NATO)·북미 시장 공략의 초석이 될 전망이다. 실전 환경에서 군집 드론 기술을 검증받는 개념증명(PoC) 기반 협력 사례라는 점에서 의미를 부여할 수 있다. ATC는 약 4000㎢ 규모의 광역 환경을 갖춘 극지 훈련 거점으로 알려져 있다. 최근 북극 지역 안보의 중요성이 커짐에 따라, NATO 소속 국가와 주요 방업 생태계가 주목하는 시설이다. 파블로항공은 이번 계약을 통해 혹한, 저온, 통신 제한 등 극한 환경에서도 안정적인 군집 비행과 자율 임무 수행을 지원하는 자사 기술력을 강조했다. 특히 군집 기반 정찰·공격, 대드론(c-UAS) 시스템 대응 시나리오 등을 수행하며 실전화 가능한 기술 역량을 선보였다. 이를
국내 배터리 기업 LG에너지솔루션이 투자한 것으로 알려진 한 전기차 배터리 기업이 시장 부진 속에 방위 산업으로 사업 방향을 틀었다. 미국의 전기차 배터리 스타트업 시온파워(Sion Power)는 최근 이란 전쟁과 전기차 시장 부진 속에서 차세대 드론용 리튬메탈 배터리를 앞세워 방위산업 중심으로 사업 방향을 전환하고 있다. 회사는 전기차 등 다른 분야용 배터리 개발도 이어가겠다는 입장이지만, 당분간 방산이 핵심 성장 축이 될 것으로 보고 있다. 미국 경제방송 CNBC가 보도한 바에 따르면 시온파워(Sion Power)가 계획 중인 ‘라이세리온 에이치이(Licerion HE)’ 리튬메탈 배터리 셀은 1회 사용에 해당하는 단일 방전(1차전지)과 재충전이 가능한 이차전지 응용 분야를 모두 지원할 예정이다. 회사는 이 제품을 통해 기존 전기차 중심에서 탈피해 군사용 무인기와 자율 시스템 시장을 적극 공략하고 있다. 파멜라 플레처(Pamela Fletcher) 최고경영자(CEO)는 이 배터리 셀이 차세대 드론과 자율 시스템, 그리고 가장 작은 크기와 가장 가벼운 무게에서 최대 에너지를 요구하는 기타 임무 필수(platform) 장비를 위해 설계됐다고 설명했다. 그는
중국이 우크라이나와 이란 전쟁, 서방에서의 의심스러운 드론 출현 이후 주목받는 안티드론(anti-drone) 기술 특허 출원에서 세계 선두를 차지하고 있다. 영국 지식재산권 로펌 매시스 앤드 스콰이어(Mathys & Squire)에 따르면, 안티드론 시스템 특허 출원 건수는 지난 1년 동안 27% 증가했다. 매시스 앤드 스콰이어는 115년 역사를 가진 영국 기반 로펌이다. 매시스 앤드 스콰이어가 3월 18일(현지 시간) 밝힌 바에 따르면, 같은 기간 중국이 안티드론 기술 관련 특허를 82건 제출해 최다 출원국이 됐다. 미국은 22건을 제출해 두 번째로 많은 출원국이었고, 한국은 6건으로 세 번째를 기록했다. 매시스 앤드 스콰이어는 우크라이나 전쟁에서 드론이 현대전에 "변혁"을 가져왔다고 평가했다. 또 페르시아만 일대 분쟁에서는 드론 이전 시대의 고가 요격 미사일을 사용하는 방식이 가진 "한계"가 드러났다고 분석했다. 로펌에 따르면 레이저, 마이크로파, 전파 교란(jamming)이 가장 많이 추구되는 안티드론 기술 유형으로 나타났다. 이 로펌은 특허 출원이 급증한 것은 드론을 무력화하거나 무력 상태로 만드는 시스템에 대한 글로벌 수요가 커지고 있음을 반
엡손이 산업 자동화 기술과 연계된 드론, 로봇 기반 자동 멀티스펙트럼 지형 매핑 솔루션을 각종 전시회에서 선보일 예정이다. 해외 산업·기술 전문 매체가 보도한 바에 따르면 엡손 로봇(Epson Robots)은 각 행사에서 티 시리즈(T-Series) 올인원 스카라(SCARA) 로봇과 산업 자동화 개발 소프트웨어 ‘엡손 RC+(Epson RC+)’를 함께 전시한다. 티 시리즈 올인원 스카라 로봇은 비용 효율성이 높고 설치가 쉬운 자동화 솔루션으로 소개됐다. 엡손 RC+ 산업 자동화 개발 소프트웨어는 프로그래밍과 시스템 개발을 단순화하도록 설계된 제품이다. 행사 참석자는 엡손 부스를 방문해 로봇 공학 전문가들과 직접 소통하며 자동화 여정의 다음 단계를 모색할 수 있다. 참석자는 엡손 솔루션이 생산 목표 달성에 어떻게 기여할 수 있는지 확인하고, 기술적 질문에 대한 답변을 들으며, 실제 응용에 초점을 맞춘 통찰을 얻어 자동화 아이디어를 구현하는 방법을 배울 수 있다. 스콧 마식(Scott Marsic) 엡손 로봇 그룹 제품 매니저는 “제품 설계부터 대량 생산까지 자동화 수요는 다양하지만, 신뢰성과 사용 편의성만큼은 항상 중요하다”고 말했다. 마식 매니저는 이어 “
‘덴드라이트 불균일 성장 억제’ 핵심 특허 등록 보호층 형성을 통한 리튬 균일 석출 유도...배터리 화재 및 단락 원천 차단 아이엘이 차세대 이차전지의 약점 중 하나인 ‘덴드라이트(Dendrite)’ 현상을 억제하고 안정성을 극대화하는 핵심 기술 특허 등록을 마쳤다. 배터리 업계에서 덴드라이트는 차세대 배터리의 폭발을 야기하는 가장 치명적인 불청객으로 꼽힌다. 이차전지 충·방전 시 리튬이온(Lithium-ion)이 음극 표면에 날카로운 가시 모양으로 적체되는 금속 결정체다. 이 결정체가 배터리의 안전판인 분리막을 관통해 양극과 맞닿는 순간, 내부 단락과 함께 통제 불능의 화재를 유발한다. 특히 리튬메탈(Lithium-metal) 배터리는 이 결정체 성장을 제어하지 못해 상용화 단계에서 구조적으로 한계를 노출하는 것으로 알려져 있다. 아이엘은 이번 특허 확보로 전고체 배터리 상용화를 가로막던 기술적 장벽 중 하나를 배제하게 됐다. 아이엘의 해당 기술은 ‘보호층을 포함하는 리튬 이차전지용 음극 및 그 제조 방법’에 관한 것이다. 리튬 전이 금속 산화물을 활용해 음극 표면에 기능성 보호층을 형성하는 것이 핵심이다. 이 보호층이 균일하지 않은 덴드라이트 성장을 억제
iOS·Android 기반 모바일 로그 분석 서비스 애플리케이션 '드로닛 허브(DRONEiT HUB)' 공식 론칭 “PC 환경 의존하던 기존 분석 공정 해소 및 현장 중심의 즉각적 기체 진단 구현” 프리뉴가 무인항공기(드론)의 비행 로그를 현장에서 즉시 시뮬레이션·분석하는 모바일 애플리케이션 서비스 ‘드로닛 허브(DRONEiT HUB)’를 시장에 내놨다. 사측은 그동안 PC 환경에서만 가동했던 드론 진단 공정을 모바일 기반으로 전환했다고 밝혔다. 이로써 드론 운용의 효율성을 비약적으로 높이는 현장 밀착형 엔진을 확보하게 됐다는 평가다. 드론 비행 기록은 위치 정보, 배터리 상태, 센서 값 등 기체의 건강 상태를 보여주는 핵심 데이터다. 이러한 정보를 포착·분석하기 위해서는 비행을 마친 후 PC로 파일을 옮겨야만 했다. 프리뉴는 이러한 구조적 병목 현상을 해결하기 위해 드로닛 허브를 개발했다. 사용자는 비행 직후 스마트폰이·태블릿 등을 통해 기체 이상 유무를 즉각 진단하고 다음 임무 수행 여부를 현장에서 바로 결정할 수 있다. 프리뉴 측은 드로닛 허브의 가장 큰 경쟁력으로 '보안'과 '범용성'을 강조했다. PX4·아두파일럿(Ardupilot) 등 글로벌 오픈소
프리 IPO 브릿지 통해 110억 원 추가 투자 유치...누적 자금 1075억 달성 대한항공·LIG넥스원 등 전략적 투자자 합류로 항공·방산 파트너십 강화해 상반기 기업공개(IPO)를 추진 중인 파블로항공이 상장 전 마지막 자금 조달 라운드에서 110억 원을 추가로 확보했다. 이로써 누적 자산 1075억 원의 이정표를 세웠다. 파블로항공은 이에 대해 국내 무인항공기(드론) 기업 중 전례를 찾기 힘든 자본 규모라고 밝혔다, 이어 상장을 위한 재무적 불확실성을 해소함과 동시에, 방산 플랫폼 기술 업체로서의 몸값을 높이는 데 성공했다는 후문이다. 시장에서는 이번 프리 IPO 브릿지(Pre IPO Bridge) 투자의 주목 포인트로 투자자 라인업을 꼽았따. 대한항공·LIG넥스원이 전략적 투자자(SI)로 전격 합류한 것이다. 이 배경은 사측의 '군집 AI(Swarm AI)' 기술이다. 우주항공·방산 등 즉각 실전에 투입 가능한 검증된 무기 체계를 요구하는 분야기 때문이다. 파블로항공은 이번에 확보한 자금을 바탕으로, 군집 AI 소프트웨어를 고도화할 방침이다. 아울러 지난해 9월 인수합병(M&A)한 국내 방산 제조 정밀가공 기술 업체 ‘볼크(VOLK)’를 통한
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