인천지역 산학연(産學硏)이 정부의 지원을 받아 미래 교통수단인 개인용 비행체(PAV·Personal Air Vehicle) 조기 상용화에 시동을 걸었다. 인천시는 인천테크노파크·인하대·인천PAV협회 등과 함께 PAV와 핵심부품의 시험·성능 평가를 담당하는 복합중심센터를 구축하기로 했다고 13일 밝혔다. 시는 이를 통해 PAV 상용화 시기를 앞당기고 '미래 관광·레저형 모빌리티 시범도시'를 조성한다는 계획을 세웠다. 올해 5월 산업통상자원부 공모 사업에 선정된 이 프로젝트에는 향후 5년간 국비 100억원·시비 70억원 등 모두 186억원이 투입된다. 인천지역 산학연이 상용화를 추진 중인 PAV는 헬리콥터처럼 회전날개를 장착해 좁은 공간에서 수직 이착륙이 가능하고 공중에 머물 수 있는 장점이 있다. 인천시는 PAV 핵심부품 종합 테스트베드 구축을 통해 앞으로 10년간 6300억원의 생산·부가가치 유발효과와 1900명의 고용 유발효과를 거둘 것으로 예상했다. 또 기존의 자동차부품업체 중 150곳이 PAV 산업으로 전환해 4만개의 일자리 창출 효과가 있을 것으로 기대했다. 이남주 인천시 산업진흥과장은 "PAV는 오는 2030년을 전후해 상용화가 가능할 것으로 예상된
아스트로엑스, 개인용 비행체 수상 PAV 국내 최초 시험 비행 성공 아스트로엑스가 수륙 양용이 가능한 개인용 비행체(PAV) ASX-PAV01의 시험 비행을 성공적으로 마쳤다. 아스트로엑스는 올 3월 17~22일 강원도 영월의 항공안전기술원 영월 드론 전용 비행 시험장에서 실시된 시험 비행에서, 조종사 없이 원격 조종 방식으로 공식적인 시험 비행에 성공했다고 밝혔다. ASX-PAV01(이하 수상 PAV)의 시험 비행은 10회에 걸쳐 고도 5~10m에서 정지 비행 및 자율 비행 방식으로 진행해 비행체 성능 및 안전성을 확인했다. 아스트로엑스는 서울특별시·서울산업진흥원이 지원하는 테스트베드 서울에 선정돼 ‘수상 운용이 가능한 1인용 개인 비행체’를 개발하고 실증을 진행하고 있다. 수요 부서는 서울기술연구원으로, 올 4월부터 서울시 여의도 한강공원에서 수상 PAV 실증에 박차를 가할 예정이다. 아스트로엑스는 조기 상용화를 위해 서울특별시 PAV 실증 사업, 제천시 드론 특별 자유화 구역 PAV 사업, 인천광역시 PAV 컨소시엄 참여 사업에서 다양한 실증 비행 데이터를 축적·활용하고 유관 기관과 공유해 인프라 및 정책에 반영되도록 노력할 방침이다. 수상 PAV의 실
UNIST·경상국립대·KIMS, XAI 기술로 고강도 초경량 알루미늄 개발 인공지능을 이용해 개인용 비행체나 초고속 기차에 쓰이는 합금의 원소 조합과 제작 공정을 설계하는 기술이 나왔다. AI가 찾아낸 원소 조합과 공정으로 만든 합금 소재는 기존 상용 소재보다 강도가 20% 이상 세고, 연성은 2.5배 이상 뛰어났다. UNIST 기계공학과 정임두 교수 연구팀이 AI 기술을 이용한 새로운 고강도 경량 알루미늄 합금 설계 기술을 개발했다고 21일 밝혔다. 연구는 경상국립대학교, 한국재료연구원, 포스텍과 공동으로 진행했다. 개발된 설계 기술은 AI가 특정 조합과 공정을 추천한 이유가 무엇인지 알 수 있는 ‘설명 가능한 인공지능(XAI)' 기술이다. 합금 설계 시 최적의 첨가 원소 혼합 비율과 공정 조건을 찾아내는 일에는 일반적으로 많은 시간과 비용이 소모된다. 공동 연구진은 최적의 강도와 연성을 갖는 첨가 원소 조합과 공정 조건을 빠르게 찾는 딥러닝 AI 모델을 개발했다. 추천 알고리즘을 이용해 우수한 기계적 특성을 지닐 것으로 예측되는 합금의 공정 조건도 얻었다. 추천 과정 또한 5분이 채 걸리지 않아 복잡하고 오래 걸리는 실험 없이 설계자가 원하는 공정 조건을