-
[봇규의 헬로BOT] 물류창고가 ‘완성형’ 노선을 수정한 이유...설계 단계부터 확장·교체 염두에 둔다
-
‘50억 원’ R&D 자금 확보한 딥인사이트 “공간 데이터 기반 피지컬 AI 생태계 주도”
-
[SCM FAIR 2026 프리뷰] ③ AGV 넘어 AMR로…물류센터 자동화의 다음 단계는?
-
KTL-KILA, 물류 로봇 시험인증 ‘맛손’...168개 회원사 AMR·AGV 성능·안전성 검증한다
-
[봇규가 간다] 부산로봇엑스포 | ‘이제는 실증이다’ 이동성·조작성 융합...최적 몸체를 찾아가는 여정
-
[봇규가 간다] KOREA MAT ② | 저장 기술은 ‘기초체력’, 가르는 기술이 ‘실전’...출고 병목 뚫는 직관적 방법
-
마우저, 파나소닉 EV-B 릴레이 공급…전기차·충전 시장 겨냥
-
엑소텍, 현장 맞춤형 ‘스카이팟’이 온다...‘국제물류산업대전’서 대공개
-
[AW 2026] 스탠다드 로봇, 공장 물류 혁신 이끄는 레이저 SLAM 기반 AMR '오아시스' 출품
-
급증하는 수요 속에서 회복탄력성을 강화하는 한국 콜드체인 운영 전략
- 2026-02-27 14:22
- 마이클 브래드쇼 데마틱 아태·중동·아프리카(APAC·MEA) 솔루션 개발 부문 부사장
-
[AW 2026 프리뷰 인터뷰] 현대무벡스 박선미 본부장 “물류도 이젠 장비가 아니라 시스템…함께 움직일 때 경쟁력”
-
[AW 2026 프리뷰-주목 솔루션⑦] 공장은 이미 자동화됐다, 문제는 ‘물류의 뇌’다
-
서진시스템-제닉스로보틱스, 하드웨어 및 AI 소프트웨어 로봇 동맹 체결해
-
[산업지식IN] 선과 궤적에 갇힌 자동화의 종말? 로봇 스스로 길 찾는 ‘진짜 자율주행’은?
-
모터에서 로봇까지, ‘모션’으로 읽은 자동화 진화…인아오리엔탈모터 도쿄 참관기
-
[봇규가 간다] 로보월드 2025 ③ | 피지컬 AI를 지탱할 숨은 주역들...보이지 않는 ‘기본기’ 인프라
-
[봇규가 간다] 로보월드 2025 ② | 로봇 파워트레인 전격 해부...밸류체인 '넥스트 레벨' 전략 엿보기
-
[봇규의 키워드PICK] 새벽 1시 13분의 선언...누리호 4차, 로봇이 만든 첫 K-우주 민간 비행
-
[2025 로보월드] 호쿠요코리아, AGV·로봇용 안전 라이다로 현장 효율성 높인다
-
[2025 로보월드] 모터114, 서보 드라이버 등 각종 산업용 부품 소개
-
‘SMATOF 2025’ 열린 동남권 제조 거점 창원, 국내 AX 테스트베드로 부상하나
-
[봇규의 헬로BOT] “단순 비용? No!” 테라다인, '지능형 모바일 매니퓰레이터'로 동적 가치 재창조하다
-
[봇규가 간다] SCM FAIR 2025 ② | 물류를 지탱하는 ‘손’... 로봇, 보관에서 출하까지 한데 잇다
-
자율이동로봇의 진화, 어드밴텍 AMR 키트로 ‘이해하는 로봇’ 실현