-
엘앤에프, 하이니켈·LFP 양극재 기술로 산업 경쟁력 입증
-
‘배터리 산업의 날’ 개최...위기 극복과 산업 재도약 의지 강조
-
엘앤에프, 3분기 흑자 전환…하이니켈 제품 출하량 ‘역대 최대’
-
LS일렉트릭 R-센터, KOLAS 공인시험기관 인증…자동화 품질 경쟁력 강화
-
엘앤에프, DIFA 2025서 NCM·LFP 투트랙 전략 공개한다
-
국내 연구진, ‘꿈의 배터리’ 전고체전지 수명 저하 원인 규명
-
엘앤에프·LS 합작 LLBS, 전구체 공장 준공 “국내 공급망 안정화”
-
새만금, 글로벌 이차전지 허브로 성장...대규모 전구체 공장 준공
-
아이엘, 천안 제3공장 추진...리튬메탈 음극시트 양산 박차
-
전기차·스마트폰 배터리 발열, 색 변화 통해 실시간 모니터링
-
UNIST, 고속 충전에도 오래 쓰는 배터리 음극 소재 개발
-
인하대, 리튬 석출 억제 알고리즘 제시 “충전시간 20% 단축”
-
엘앤에프, EV·ESS 시장 겨냥한 LFP 양극재 생산 자회사 출범
-
‘12분 충전·800km 주행’ KAIST, 차세대 배터리 원천기술 개발
-
바스프, 배터리 소재 사업부문 CAM 공급 안정성 확보
-
엘앤에프, NCMA95 수요 폭증에 출하량 목표 40% 상향
-
한국미래기술 교육 硏, 전기차 캐즘 극복을 위한 세미나 개최
-
공개된 K-배터리 발전 전략, 가장 먼저 구체화될 협약 세 가지는?
-
[배터리, 그 다음은?Ⅰ] 폐배터리 시장, 꼭 주목해야 하는 이유
-
현대글로비스, 전기차 사용후 배터리 운반하는 플랫폼 개발해
-
솔루스첨단소재, LG에너지솔루션 품질 승인으로 전지바 생산 시동 건다
-
전기차 판매량 급증에 이차전지 시장 가파른 성장세
-
[R&D PLUS] 전기차 배터리 충전시간 줄일 가능성 높아졌다…리튬 이온 배터리 고속 충전 원리 규명
-
성우하이텍, 지속적인 R&D로 새로운 전기차 부품사 도약 꿈꾼다