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폭스바겐, 벡터 ‘vFlash’로 ECU 소프트웨어 재작업 비용 절감
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TI, 폭스바겐 그룹 어워드 ‘운영 우수상’...공급망 안정 기여
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SNE리서치 “中성장에 K배터리 점유율 10%대 하락”
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美전기차 세액공제 차종 40→25개로 줄어...현대차그룹 추가
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PTC, 마이크로소프트·폭스바겐과 협력해 '생성형AI 코파일럿' 개발
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LG전자 ‘차량·사물간 통신모듈’ 보안 안정성 국제 인증 획득
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온세미, 폭스바겐 그룹의 차세대 전기차 공급업체로 선정
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2월 非중국 전기차 인도량 82만대...전년 대비 19.7% 성장
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폭스바겐 BEV ‘ID.4’, 351대로 유럽産 전기차 중 3월 판매 선두
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작년 非중국 전기차 인도량 564.8만 대…전년비 31.7%↑
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작년 전기차 인도량 전년비 33% 성장…수요 둔화 지속 전망
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현대차, 바이백 조건으로 러시아 공장 매각 계약 체결
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현대차·기아, 歐서 지난해 판매량 ‘사상 최다’ 고공행진
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메디콕스, 소니드에 3자배정 유증 납입 完 ”신사업 추진 순항”
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“기아 K5, 1~11월 국내 중형 세단 관심도 선두”
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전기차 시장 꾸준한 성장에 중저가 세그먼트 수요 높아
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폭스바겐, ‘50대 한정’ 투아렉 R-Line 블랙 에디션으로 시장 공략
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1~9월 非중국 시장 전기차 전년 대비 41.3%↑
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“전기차 시장, 중저가 모델 수요 힘입어 지속 성장”
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‘각형, 원통형...’ 운명 가를 폼팩터, 국내 2차전지 3사 선택은?
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대세 올라선 중국 LFP 배터리, 국내 기업 돌파구 있나
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1~7월 非중국 전기차 인도량 304.2만 대 전년 대비 41.8%↑
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르노코리아, 마케팅 부문 물갈이 단행...임원으로 ‘알핀·폭스바겐 出’