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포스코퓨처엠, LFP 대항마 ‘LMR 양극재’ 파일럿 생산 성공
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대형 전기버스 보조금 지급 기준 상향...‘배터리밀도’로 판가름
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보그워너, 서울모빌리티쇼서 고성능 LFP 배터리 시스템 공개
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환경부·경북도·포항시, 배터리 순환이용체계 구축 협력
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LG엔솔, 북미 ESS LFP 생산 본격화 “수요 선제 대응”
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LG엔솔, 전기차 ‘캐즘’에도 3분기 실적 선방...영업익 130%↑
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[인터배터리 2024] SK온, 급속충전 배터리·LFP 등 다변화한 포트폴리오 선보여
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[기획연재 Ⅳ] LFP 특허 만기에 웃는 중국...국내 기업 전략은?
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[인더스트리 솔루션 인사이트] Rechargeable Battery & Electric Vehicle 2월호
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[기획연재 Ⅲ] 겨울철 LFP 배터리 들어간 전기차 타도 될까?
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나트륨이온배터리 시장 “2035년 연간 최대 19조 원 규모”
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2024 전기차 배터리 산업 및 최신 개발 기술 컨퍼런스 개최
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전기차 시장 꾸준한 성장에 중저가 세그먼트 수요 높아
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“중국 배터리 영향력 확대…보급형 전기차 비중 늘어날 것”
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CATL, 중국 밖에서도 LG엔솔 뛰어넘나...점유율 7.5%→0.8% 맹추격
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저가 앞세운 中 전기차 배터리 확대에도 국내 3사 영업익 개선
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LG엔솔, 中 제외 배터리시장 1위 유지...CATL과 1.5%p 차이
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자이글, 합작 벤처 ‘자이셀' 지분 취득하며 이차전지 시장 진출
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非중국 글로벌 전기차 배터리 사용량서 한국 3사 점유율 소폭 하락
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중국 2차전지 업체, 내수 약화 대비해 유럽 진출 본격화하나
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현대차, 미래 전략 ‘현대 모터 웨이’ 발표...총 109조 들인다
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非중국 글로벌 전기차용 배터리 사용량, 49.4% 성장한 86.7GWh
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산업부, LFP 배터리 개발 추진...2026년까지 233억 원 투입