글로벌 물류 DX 기업 콜로세움코퍼레이션(대표 박진수, 이하 콜로세움)이 3월 25일부터 29일까지 중국 베이징에서 열리는 '2026 중관촌포럼(ZGC Forum)'에 참가하며 중화권 물류 네트워크 확장에 속도를 내고 있다. 홍콩 중심의 기존 거점을 선전·웨이하이 등 중국 본토로 확대하는 전략을 본격화한다는 점에서 주목을 받고 있다. 중관촌포럼은 중국 과학기술부·국가발전개혁위원회 등 8개 국가기관이 공동 주최하는 국가급 혁신 행사로, 올해는 100개국 이상에서 1,000여 명의 기업인·투자자·연구자가 참석한다. 콜로세움은 정보통신산업진흥원(NIPA)의 ICT 기업 해외시장 진출 지원 프로그램을 통해 이번 포럼에 참여했으며, '한중 피지컬AI 기술혁신'을 주제로 열린 한중 기업 IR 세션에서 박진수 대표가 콜로세움의 글로벌 물류 DX 전략을 직접 발표했다. 콜로세움은 앞서 홍콩 현지 인프라를 보유한 글로벌 물류 기업 '와크앤코'와 협력해 한국-홍콩 간 24시간 이내 배송 체계를 구축하며 K-뷰티·K-패션 브랜드들의 재고 부담을 줄이는 물류 기반을 마련한 바 있다. 이번 포럼 참가를 계기로 특히 세계 4위 컨테이너 항만인 선전항과 크로스보더 이커머스 특화 공항인
국내 친환경차 시장이 지난 10년간 급속도로 커진 가운데 특히 수입 친환경차 판매 성장세가 두드러진다는 분석이 나왔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 국내 친환경 승용차 판매량은 2016년 6만 8774대에서 지난해 78만 5890대로 증가했다. 전체 승용차 판매량에서 친환경차가 차지하는 비중은 같은 기간 4.4％에서 51.9％로 상승했다. 친환경차에는 전기차, 하이브리드차, 수소차가 포함된다. 친환경차 모델 수도 꾸준히 늘어나면서 지난해 총 634개 가운데 365개 모델(57.6％)이 친환경차로 집계됐다. 이러한 추세에서 수입차업계의 성장세가 더 가팔랐던 것으로 나타났다. 수입 친환경차 판매량은 2016년 1만 6716대에서 지난해 26만 5471대로 16배 가까이 증가했고, 친환경차 비중은 7.4％에서 86.4％로 상승했다. 국산 친환경차 판매량은 같은 기간 5만 2058대에서 52만 419대로 비교적 완만하게 증가했다. 친환경차 비중은 3.9％에서 43.1％로 올랐다. 작년 기준 친환경차 모델 비율은 수입차가 62.1％(520개 중 323개), 국산차는 36.8％(114개 중 42개)를 기록했다. 정윤영 부회장은 "지난 10년간 수입차는 국내
독일 정부가 80억 유로 규모의 신규 기후 프로그램을 통해 2030년 온실가스 배출 격차를 줄이고 화석연료 의존도를 낮추기 위한 대규모 감축 계획을 추진하고 있다. ESG 전문 매체 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 독일은 3월 25일(현지 시간) 80억 유로(약 92억 8000만 달러)를 투입하는 67개 조항의 기후 프로그램을 발표했다. 이 계획은 2030년까지의 배출 목표 달성을 위해 확대되는 격차를 해소하고, 지정학적 불안정과 화석연료 시장 변동성으로 커진 에너지 안보 우려에 대응하는 것을 목표로 한다. 독일은 1990년 대비 2030년까지 온실가스 배출을 최소 65% 감축하고, 2045년까지 기후 중립을 달성한다는 법적 목표를 세운 상태다. 현재까지 배출은 약 48%가량 줄어든 것으로 나타났으며, 전문가들은 추가적인 구조적 개입 없이는 남은 격차를 해소하기 어렵다고 보고 있다. 이번 프로그램은 산업 정책, 소비자 인센티브, 토지 이용 조치 등을 결합한 형태로 설계됐다. 독일 정부는 이를 통해 경제 회복력과 연계된 통합적 기후 거버넌스로 전환하는 흐름을 강화하고 있다. 계획의 핵심에는 유럽 최대 배출원 중 하나인 독일 산업 부문을 대상으로 한 저탄
미국 캘리포니아가 매출 10억 달러 이상 기업을 대상으로 공급망 전반을 아우르는 스코프3(scope 3) 온실가스 배출 공시를 단계적으로 의무화하는 방안을 추진하고 있다. 미국 환경·ESG 전문 매체인 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)는 주의 기후 공시법인 상원법안 253호(SB 253)에 따라 스코프3 온실가스 배출 보고를 어떻게 시행할지에 대한 여러 경로를 제시하며, 주에서 영업하거나 제품을 판매하는 기업들을 대상으로 핵심적인 의견수렴 절차에 착수했다. SB 253은 캘리포니아에서 사업을 하는 연간 매출 10억달러 이상 기업을 적용 대상으로 한다. 이 법에 따라 기업들은 2026년(현지 시간)부터 스코프1(scope 1)과 스코프2(scope 2) 배출량을 공시해야 하며, 2027년(현지 시간)부터는 공급망과 제품 사용 등 간접 배출을 포괄하는 스코프3 배출까지 공시 의무가 확대된다. 이 같은 전환으로 캘리포니아는 가치사슬 전반에 대한 투명성을 요구하는 가장 공격적인 규제를 시행하는 지역 가운데 하나가 되며, 그 영향은 미국을 넘어 글로벌 시장으로 확산될 가능성이 있다. CARB는 워크숍을 통해 스코프3 요건 도입
호주가 국가 지속가능금융 분류체계 적용을 위한 세부 지침을 도입해 538억 달러 규모로 성장한 지속가능 채권·대출 시장에서 기후 연계 부문으로의 자본 배분을 본격화하고 있다. ESG 전문 매체 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 호주는 지속가능금융 국가 프레임워크를 운영 단계로 전환하기 위해, 분류체계가 채권 시장 전반에서 실제로 사용될 수 있도록 하는 상세 지침을 발표했다. 호주지속가능금융연구소(ASFI)는 분류체계에 부합하는 사용처 연계 채권 발행을 위한 첫 번째 지침을 내놓으며, 그동안 정책 설계 단계에 머물렀던 호주의 지속가능금융 의제를 실행 단계로 옮기고 있다. 이 프레임워크는 발행인, 투자자, 검토기관이 지속가능 활동을 분류하는 방식을 표준화하는 것을 목표로 한다. 이를 통해 경제 전반에서 자본이 어떤 부문으로 배분되는지에 영향을 미치는 구조를 재편하는 효과가 있을 것으로 보고 있다. 이번 지침은 호주 재무부, 호주 정부 및 준정부 채권 담당 부서, 뉴질랜드 재무부와의 협력을 통해 마련됐다. 지침은 호주 지속가능금융 분류체계를 채권 및 대출 시장에 적용하기 위한 공통 방법론을 제시하고 있으며, 특히 녹색채권과 지속가능채권 등 사용처 연계 상품이
산업통상부가 “탄소국경조정제도(CBAM)에서 보듯이 ESG는 흐름 자체가 바뀌고 있는 상황은 아니”라며, ESG가 ‘착한 기업’의 선택지가 아니라 “생존의 중요한 축”으로 작동하고 있다고 강조했다. 25일 서울 포시즌스 호텔 그랜드볼룸에서 ‘2026 지속가능경영 포럼’이 열렸다. 이날 행사에서는 정부의 지속가능경영 종합시책과 ESG 공시 로드맵, 국내 지속가능성 공시기준(KSSB)과 유럽 규제(CSRD·CSDDD) 대응 방안 등이 논의됐다. 박동일 산업부 산업정책실장은 기후변화 대응과 사회적 책임이라는 대의가 공고해지는 동시에, 일부 국가가 이를 자국 시장 보호에 활용하는 움직임도 커지고 있다고 진단했다. 미국처럼 제도화에 속도 조절을 하는 사례가 있더라도, 유럽을 중심으로 한 규범 강화는 지속되면서 기업 현장에서는 ESG가 사실상 거래 조건으로 굳어지고 있다는 것이다. 박 실장은 “글로벌 차원에서 ESG를 거래 조건화하는 측면이 강해지고, 투자자들 역시 기업 리스크 관리 차원에서 주요 투자 기준으로 삼는 경향이 강해지고 있다”며, ESG가 공시·평가를 넘어 공급망과 조달, 수출 계약 단계에서 요구 조건으로 내려오고 있다는 점을 강조했다. 금융위원회 신진창
글로벌 통합 물류 플랫폼 '아르고'를 운영하는 ㈜테크타카(대표 양수영)가 일본 치바현에 물류센터를 설립하고 현지 물류 서비스 지원 체계를 본격 가동한다고 밝혔다. 일본 법인 설립 이후 첫 현지 물류 거점 구축이라는 점에서 K셀러의 일본 시장 공략에 실질적인 인프라가 마련됐다는 평가가 나오고 있다. 테크타카는 지난해 5월 일본 특송 서비스를 론칭한 후 4개월 만에 매출 규모가 약 16배 성장하며 현지 수요 급증을 확인했고, 같은 해 7월 일본 도쿄에 현지 법인을 설립했다. 이번에 오픈한 치바현 물류센터는 일본 최대 소비 시장인 도쿄와 아마존 거점 창고에 인접해 있어 국내 이커머스 사업자의 일본 내 물류 처리 속도를 높이고 안정적인 출고 운영을 지원할 수 있게 됐다. 그동안 일본 진출을 희망하는 국내 셀러들은 현지 물류 인프라 부재와 이커머스 플랫폼별 분산 운영, K뷰티 인·허가 등 규제 대응이라는 복합적인 어려움을 겪어왔다. 테크타카는 이번 물류센터 구축과 함께 한국어·일본어에 능통하고 현지 물류 환경 이해도가 높은 전문 인력을 영입해 이러한 현지화 이슈에 신속히 대응할 수 있는 운영 체계를 마련했다. 아울러 지난해 12월 라쿠텐(Rakuten) 연동에 이어
물류 대기업 전현직 CEO 및 고위 임원들의 재능기부 모임인 '청동회'와 한국통합물류협회(회장 신영수)가 물류 스타트업 발굴 및 혁신 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 수십 년간 물류 산업 현장을 이끌어온 베테랑들이 젊은 창업가들의 성장을 직접 뒷받침하겠다고 나선 이번 협약은 '경험'과 '패기'의 결합이라는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 양 기관은 이번 협약을 통해 유망 물류 스타트업 공동 발굴 및 맞춤형 엑셀러레이팅, 회원사-스타트업 간 네트워킹 데이·정기 포럼·투자 IR 피칭 지원, 시장 데이터 공유 및 전문 세미나 공동 개최, 스타트업 성장을 가로막는 규제 개선 제안 등 전방위 협력에 나서기로 합의했다. 1대1 맞춤형 밀착 멘토링과 경영 전략·물류 정책·트렌드 자문도 함께 제공된다. 양 기관은 담당자로 구성된 실무협의회를 별도로 구성해 협약 내용이 현장에 즉각 반영될 수 있는 실행 체계도 마련했다. 물류 스타트업은 특성상 초기 인프라 구축과 화주 네트워크 확보에 큰 어려움을 겪으며, 소위 '데스밸리(Death Valley)'를 넘지 못하고 좌초하는 경우가 빈번하다. 청동회는 이러한 현장의 문턱을 낮추기 위해 대기업과의 협업 기회 연결
인도 정부가 중앙집중식 탄소시장 거래 플랫폼을 출범시키며 국가 탄소 크레딧 거래 제도의 본격적인 운영에 나섰다. 미국 ESG 전문 매체인 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 인도 정부는 3월 23일(현지 시간) 뉴델리에서 열린 '프라크리티 2026(Prakriti 2026)' 행사에서 인도 탄소시장 포털을 공식 출범시켰다. 이 포털은 인도의 탄소 크레딧 거래 제도인 '탄소 크레딧 거래 제도(Carbon Credit Trading Scheme, CCTS)'를 여러 부문에 걸쳐 실제로 운영하기 위한 중앙 플랫폼으로 설계됐다. 이번 행사는 '바라트 일렉트리시티 서밋 2026(Bharat Electricity Summit 2026)'의 일환으로 개최됐으며, 탄소시장을 기후 행동과 경제 성장의 핵심 수단으로 삼기 위해 정책 결정자, 산업계 리더, 글로벌 전문가들이 함께 논의하는 자리였다. 포털은 프로젝트 등록, 검증, 크레딧 발급을 위한 인프라를 제공하는 시스템으로, 인도의 성장 전략 안에 탄소 가격 책정 메커니즘을 본격적으로 포함하려는 정책 변화의 일환으로 소개됐다. 인도 전력부 장관 마노하르 랄(Manohar Lal) 장관은 이번 조치를 경제 및 거버넌스 차원
베트남 번영 상업은행(Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank 이하 VP뱅크)가 약 12억달러 규모의 지속가능성 연계 대출을 추진해 베트남과 동남아시아에서 ESG 금융 확대에 나섰다. ESG 전문 매체 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 VP뱅크는 약 12억달러를 조달하는 지속가능성 연계 대출을 추진하고 있으며, 이 거래는 베트남에서 진행된 ESG 금융 가운데 최대 규모 중 하나에 해당한다. 보도에 따르면 이 대출은 만기 3년의 금융 계약으로 구조가 마련되는 단계에 있다. 이 시설은 지금까지 베트남에서 조달된 지속가능성 연계 대출 가운데 손꼽히는 규모가 될 것으로 전해졌다. 사안을 잘 아는 소식통들은 VP뱅크가 10여 곳이 넘는 금융기관을 인수주관사로 선정해 거래를 추진 중이라고 밝혔다. 스미토모 미쓰이 은행(Sumitomo Mitsui Banking Corporation·SMBC)은 이번 거래의 단독 코디네이터로 참여하고 있다. 모회사인 스미토모 미쓰이 파이낸셜 그룹(Sumitomo Mitsui Financial Group)은 이미 VP뱅크 지분 약 15%를 보유하고 있어, 자본 지원과 ESG 전략을 결합한 심
COP30이 1조 3000억 달러 규모의 기후금융 동원과 화석연료 전환, 산림파괴 중단, 적응 재원 확대를 포함한 글로벌 이행 로드맵을 제시했다. 지속가능투자 전문 매체인 ESG 뉴스(ESG News)에 따르면 COP30 의장단은 최근 집행 보고서(Executive Report)를 발표하고, 글로벌 기후 행동을 협상 중심 단계에서 각국 경제·산업 부문의 지속적인 이행 단계로 전환하기 위한 폭넓은 이행 의제를 제시했다. ESG 뉴스는 이번 보고서가 COP30을 단일 정상회의가 아닌, 기후 공약을 구체적인 성과로 전환하는 지속적 글로벌 과정의 일부로 규정했다고 전했다. 이러한 방향 전환에는 기후 리스크가 심화되고 자금 격차가 확대되는 가운데, 정부와 금융기관, 기업이 측정 가능한 진전을 보여야 한다는 압력이 반영됐다고 보도했다. COP30에서는 거의 모든 국가가 참여해 총 56개의 결정을 만장일치로 채택하며 기후 행동 진전을 위한 집단적 의지를 재확인했다. 의장단은 이 결과들을 이행, 조정, 책무성을 강조하는 운영 우선순위로 재구성하고 있다. 이 접근의 핵심은 주요 부문별 이행을 이끌어 갈 맞춤형 로드맵 수립이다. 이 가운데 하나는 화석연료에서 ‘공정하고 질서
세계 최대 특송 회사 중 하나인 페덱스(FedEx)가 2026 시즌 한국 K리그와 스폰서십을 이어가며 4년 연속 협업을 공식화했다. K리그의 유일한 글로벌 물류 기업 스폰서로서 한국 시장에 대한 장기적인 의지를 재확인하는 동시에, 브랜드 인지도와 팬·고객·지역사회와의 연결을 한층 강화한다는 방침이다. 2026년 스폰서십의 핵심은 올 시즌 새롭게 도입되는 '페덱스 이달의 딜리버리(FedEx Delivery of the Month)' 어워드다. 3월부터 10월까지 K리그1·2 경기를 대상으로 매월 리그별 베스트 3 어시스트를 선정하고, 팬 투표를 통해 최고의 선수 1명에게 상금 100만 원과 기념 트로피를 수여한다. 성공적인 어시스트가 보여주는 정확성·속도·팀워크에서 영감을 받아 기획된 이 어워드는 빠르고 신뢰할 수 있는 배송을 추구하는 페덱스의 브랜드 철학을 경기 속에서 구현하겠다는 취지를 담고 있다. 페덱스는 2023년 K리그와 처음 파트너십을 체결한 이후 K리그1 구단 후원과 함께 지역사회 공헌 활동도 꾸준히 이어왔다. 2024년에는 K리그의 사회공헌 기구인 K리그 어시스트(K League Assist)에 4,000만 원을 기부해 축구 경기장 안전 개선을
로봇·물류 자동화 솔루션 전문기업 티엑스알로보틱스(대표이사 엄인섭)가 친환경 모빌리티 분야 혁신 기업을 선정하는 'IEVE 2026 Innovation Award'에서 이동수단 부문 혁신상을 수상했다. AI 기반 자율형 소방로봇으로 전기차 화재 대응 기술력을 국제적으로 인정받았다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 이번 시상식은 지난 24일 제주신화월드 랜딩컨벤션에서 열린 제13회 국제 e-Mobility 엑스포(IEVE)에서 진행됐다. 세계 EV협의회와 국제 전기자동차 엑스포가 공동 주최한 IEVE Innovation Award는 혁신성·실용성·사업성·지속가능성·안전성을 종합적으로 평가해 친환경 모빌리티 산업의 혁신을 이끄는 기업을 선정한다. 티엑스알로보틱스가 출품한 'AI 기반 전기차 화재 대응 자율형 소방로봇 및 관제 시스템'은 전기차 보급 확대와 함께 중요성이 커지고 있는 화재 대응 분야에서 실제 적용 가능한 로봇 기반 안전 솔루션을 제시했다는 점에서 심사위원단의 높은 평가를 받았다. 충전소와 지하주차장 등 화재 위험이 높은 환경에 특화 설계된 이 로봇은 화재 발생 시 자율 주행으로 현장에 접근하며, 다양한 센서와 AI 알고리즘으로 위험 구역을 판단하
안랩이 24일 환경공학 전문가인 숭실사이버대학교 환경안전공학과 곽재식 교수를 초청해 임직원 대상 ESG 교육 특강을 진행했다. 이번 특강은 ESG 분야에 대한 전문성과 대중적 소통력을 갖춘 외부 전문가와 함께 임직원들이 ESG를 보다 쉽게 이해하고, 이를 바탕으로 개인과 조직 차원의 실천 역량을 높이기 위해 마련됐다. 이날 곽 교수는 ‘지구는 괜찮아, 우리가 문제지: 지속가능한 미래를 위한 ESG’를 주제로 기후변화 대응과 ESG의 의미를 설명했다. 강의는 Q&A 중심의 참여형 프로그램으로 진행되어 임직원들의 적극적인 참여를 이끌어냈다. 강의는 온라인으로도 실시간 송출되어 온·오프라인에서 100여 명의 임직원이 참석했다. 강의에 참여한 안랩 관계자는 “강연자와의 질의응답으로 실시간 소통하며 평소 가지고 있던 ESG에 대한 궁금증을 해소할 수 있었다”며, “데이터센터의 환경 영향이나 일상 속 기후변화 대응 실천 방법 등을 접하며 환경 문제에 대한 인식을 높이는 계기가 됐다”고 말했다. 안랩은 ESG 경영 내재화와 임직원 역량 강화를 위해 다양한 교육 프로그램을 운영하고 있다. 올해는 이번 특강을 시작으로 6회 이상의 임직원 대상 ESG 교육을 실시할 계
㈜한진(이하 한진)이 24일 서울 중구 한진빌딩에서 제70기 정기주주총회를 개최하고 상정된 의안을 모두 원안대로 가결했다. 이번 주주총회에서는 재무제표 승인, 이사 선임 등 주요 안건이 통과됐으며, 임기가 만료된 노삼석·조현민 사내이사의 연임 안건도 함께 의결됐다. 이날 주주총회에 이어 개최된 이사회에서는 노삼석 대표이사의 연임을 최종 의결했다. 이로써 노 대표는 2029년 3월까지 향후 3년간 한진을 이끌게 됐다. 노 대표는 2020년 취임 이후 안정적인 리더십을 바탕으로 한진의 질적·양적 성장을 꾸준히 견인해 온 인물로 평가받고 있다. 그동안 물류 업계는 전자상거래 급성장, 글로벌 공급망 재편, 디지털 전환 가속화 등 급격한 환경 변화 속에서 경쟁력 확보가 핵심 과제로 부상해 왔다. 한진은 노 대표의 재선임을 계기로 AI 기반의 디지털 전환과 글로벌 네트워크 확장에 더욱 박차를 가한다는 방침이다. 내실 경영과 혁신을 동시에 추구하며 글로벌 물류 기업으로서의 위상을 공고히 한다는 전략이다. 노삼석 대표는 "급격한 물류 환경 변화 속에서도 내실 경영과 혁신을 통해 지속 성장의 기반을 닦아왔다"며 "앞으로도 물류 경쟁력을 강화하고 주주 가치를 높여 글로벌 물류
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