이번 ESG 칼럼은 독자들이 많은 관심을 가지고 있지만, 익숙하지 않은 2028년부터 본격화되는 지속가능성(ESG) 공시제도를 경영진 관점에서 먼저 짚어보려 한다. 어떤 제도가 언제, 누구에게, 무엇을 요구하는지, 그리고 자동화·제조기업 경영에 어떤 전략적 함의를 갖는지에 집중할 것이다. 이어지는 10월호에서는 같은 주제를 엔지니어·실무자 관점으로 옮겨, 데이터·시스템·공정·자동화 측면에서 무엇을 어떻게 준비해야 할지 기술적으로 풀어볼 예정이다. 요약하면, 9월은 “왜, 무엇을”의 칼럼이고 10월은 “어떻게”의 칼럼이다. 그만큼 2028년부터 시작되는 지속가능성 공시제도는 우리 기업의 경영전략과 운영시스템에 동시에 영향을 주는 중대한 사건이라고 볼 수 있다. 국제 지속가능성 공시제도의 변천사: 제2의 재무제표가 된 ESG 지속가능성 공시는 느닷없이 등장한 규제가 아니다. 지난 20여 년을 보면 “자율 보고에서 제2의 재무제표로의 진화”라는 흐름이 뚜렷한데, 세부적으로 살펴보면 다음과 같다. 첫째 단계는 CSR·자율 보고 시대다. 2000년대까지 대부분의 비재무 정보는 기업이 자율적으로 발간하는 지속가능경영보고서·CSR 보고서에 담겼고, 기준도 GRI나 각종
ESG 경영을 새롭게 도입하는 기업이라면 어떤 활동을 추진하고, 어떤 평가 기준에 맞춰 보고서에 공시할지 고민할 것이다. 하지만 ESG 경영이 실질적인 성과로 이어지기 위해서는 활동보다 이를 측정하고 관리할 수 있는 데이터 체계 구축이 우선이다. ESG는 이제 단순히 기업 이미지 제고 활동을 넘어 지속가능성 공시, 투자 판단, 금융 의사결정과 연결되는 요소가 되었다. 이제는 기업이 어떤 ESG 활동을 수행했는지보다 그 성과를 데이터로 증명할 수 있는지, 그리고 공시되는 데이터의 신뢰성을 확보할 수 있는지가 중요해지고 있다. ESG 데이터가 중요한 이유 ESG 데이터가 중요한 이유는 크게 세 가지로 볼 수 있다. 첫째, 공시 대응 때문이다. 지속가능성 공시 최종안이 발표되면서 기업은 선택적으로 ESG 정보를 공개하는 수준을 넘어, 객관적 근거와 일관된 기준을 기반으로 데이터를 관리하고 공개해야 하는 환경에 놓였다. 대기업은 물론 아직 공시대상에 포함되지 않은 중소·중견기업도 이러한 변화에 대비해야 한다. 공급망 전반의 ESG 데이터 요구가 확대되면서 대기업의 주요 협력사는 탄소배출량 등 관련 데이터를 제공해야 하는 상황이 늘어나고 있기 때문이다. 이에 따라 기
CJ대한통운이 휴머노이드 양팔 로봇 2대를 경기도 용인 양지 올리브영 물류센터 포장 공정에 투입했다고 3일 밝혔다. 실증 단계를 넘어 실제 고객 물류를 처리하는 운영 현장에 휴머노이드 로봇을 적용한 물류업계 최초 사례다. 로봇은 포장 라인에서 박스 내부에 완충재를 투입하는 작업을 수행한다. CJ대한통운은 지난해 군포 풀필먼트센터 현장 실증에 이어 이번에 실제 운영 공정 적용으로 한 단계 도약했다. 현장 운영을 통해 축적되는 작업 데이터를 AI 학습에 재투입해 로봇의 작업 정확도와 대응력을 지속 향상시킨다는 방침이다. 휴머노이드가 물류 자동화의 새로운 대안으로 주목받는 이유는 유연성과 확장성에 있다. 컨베이어나 고정형 로봇 등 기존 자동화 설비는 특정 공정에서 높은 생산성을 발휘하지만, 새로운 작업 추가 시 설비와 작업공간 변경이 필요한 경우가 많다. 반면 사람과 유사한 형태의 휴머노이드는 기존 작업공간을 그대로 활용하면서 다양한 작업에 탄력적으로 투입할 수 있다. 형태·크기·재질이 서로 다른 수많은 상품을 취급하고 작업 조건이 수시로 달라지는 물류 현장 특성에 부합하는 이유다. CJ대한통운은 피지컬 AI의 핵심인 로봇 파운데이션 모델(RFM, Robot Fo
AI 기반 풀필먼트 기업 위킵(대표이사 장보영)이 인천대학교 동북아물류대학원(원장 송상화)과 산학협력 교류에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 3일 밝혔다. 협약식은 지난 2일 진행됐다. 이번 협약은 국내외 물류산업 발전과 양 기관의 지속 가능한 성장을 목표로 인적·물적 자원 교류를 통한 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 양 기관은 소속 인원에 대한 교육 및 연구 프로그램 운영 협력, 산·학·연·관 연계협력 네트워크 구축, 물류 관련 연구 및 유관사업 공동 수행 등의 분야에서 협력하기로 했다. 물류 AI 기술 공동 연구와 스마트 물류 분야 인재 육성은 양 기관이 공통으로 주목하는 영역이다. 위킵은 국토교통부 우수 물류신기술(NET) 제8호로 지정된 AI 풀필먼트 솔루션 'FBW(Fulfillment By Wekeep)'를 운영하고 있으며, 현장에서 축적한 운영 데이터를 대학원의 연구 역량과 결합해 공동 연구 과제를 발굴할 계획이다. 2004년 개원한 국내 최초의 물류전문대학원인 동북아물류대학원은 물류경영연구소 산하에 글로벌공급망AI연구센터를 두고 물류 AI 연구를 이어왔다. 스마트 물류 인재 육성 측면에서 위킵은 이번 협약으로 고교에서 대학원까지 이어지
산업안전상생재단과 대전광역시가 중소기업의 안전문화 확산을 위해 실제 산업재해 사고사례와 문화·체험 콘텐츠를 결합한 참여형 안전 프로그램을 마련했다. 산업안전상생재단은 대전광역시와 함께 3일 대전컨벤션센터에서 ‘중소기업과 함께하는 안전상생 토크콘서트’를 개최했다고 밝혔다. 안전상생 토크콘서트는 실제 산업재해 사고사례를 중심으로 현장의 위험요인과 예방 방안을 살펴보고 문화·체험 콘텐츠를 결합해 안전 공감대와 실천을 확산하는 재단의 안전문화 프로그램이다. 재단은 지난해 경상남도에 이어 올해 대전광역시와 행사를 공동 개최하며 지역사회 내 안전문화 확산에 나섰다. 이날 행사에는 안경덕 산업안전상생재단 이사장을 비롯해 한치흠 대전광역시 기획조정실장, 심우섭 안전보건공단 대전세종광역본부장, 방기봉 대덕산업단지관리공단 이사장, 이명우 한국노총 대전지역본부 사무처장 등 지역 주요 기관·단체와 중소기업 관계자들이 참석했다. 참석자들은 ‘안전상생 실천 결의문’에 서명하고 중소기업의 안전한 일터 조성을 위해 함께 노력할 것을 다짐했다. 1부 토크콘서트에서는 학계와 안전보건 전문가, 노사 패널이 실제 산업현장에서 발생한 화재·폭발 사고사례를 토대로 사고 원인과 주요 위험요인을 분석
한국미래카본텍이 기존 건물과 설비에 소형 건식 탄소 포집 모듈을 결합하는 ‘Zero-CAPEX 레트로핏(Retrofit) 비즈니스 모델’을 앞세워 도심형 탄소 감축 시장 공략에 나선다. 도심형 직접공기포집(DACR) 전문 기후테크 기업 한국미래카본텍은 3일 서울 코엑스에서 세계맑은공기기후연맹과 ‘도심형·실생활용 CCUS 기술 보급 및 순환경제 모델 확산을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 양측은 2035 국가 온실가스 감축목표(NDC) 상향과 기업 Scope 1·2·3 공급망 탄소 공시 의무화, 제로에너지건축물(ZEB) 인증 확대 등에 대응해 대규모 플랜트 건설 없이 기존 건물과 시설에 포집 모듈을 결합하는 ‘도심 분산형 넷제로 B2B 모델’ 확산을 추진한다. 한국미래카본텍이 제안한 Zero-CAPEX 레트로핏 모델은 별도 전용 부지 확보나 고비용 토목 공사 없이 이미 가동 중인 건물과 시설에 소형 건식 포집 모듈을 슬롯 형태로 직렬 결합하는 방식이다. 사옥과 상업용 건물에서는 HVAC와 공기청정기에 포집 모듈을 결합해 이산화탄소를 직접 흡착·제거하는 융합 라인업을 상용화할 계획이다. 지하철과 사옥 내 대형 공기청정기에도 적용해 실내 공기질 관리
글로벌 해운사 머스크(Maersk)가 대형 컨테이너선에 바람을 이용한 보조 추진장치를 설치해 연료 소비와 탄소배출을 줄이는 실증에 나선다. 컨테이너선에 해당 기술이 적용되는 것은 이번이 처음으로, 장치는 2027년 중반 설치될 예정이다. 2일(현지시간) 영국 풍력 추진 기술기업 아네모이 마린 테크놀로지스(Anemoi Marine Technologies)는 머스크와 협력해 8700TEU급 리마 클래스(Lima Class) 컨테이너선에 풍력 보조 추진장치인 로터 세일(Rotor Sail)을 설치한다고 밝혔다. 아네모이는 장치의 설계와 제조, 공급을 담당하고 선박 시스템과의 통합 및 설치를 지원한다. 이번에 설치되는 로터 세일은 직경 5m, 높이 35m의 고정식 장치다. 2027년 중반 설치한 뒤 별도 시험선이 아닌 머스크의 기존 상업 운항 선박에서 실제 성능을 검증하며, 북대서양과 남대서양 항로를 운항할 것으로 예상된다. 로터 세일은 회전하는 원통형 구조물이 바람을 이용해 공기역학적 양력을 발생시키고 이를 선박을 전진시키는 추가 추진력으로 활용하는 기술이다. 운항 여건이 적합할 경우 주 엔진에 필요한 추진력을 줄여 연료 사용량과 이에 따른 온실가스 배출량을 낮출
유럽연합(EU)이 지속가능성 공시와 실사 규제를 간소화하고 있지만, 기업들이 이를 환경·사회·지배구조(ESG) 관련 투자와 실행을 늦추는 이유로 삼아서는 안 된다는 주장이 나왔다. 규제 대응에 집중했던 지속가능성 전략을 공급망 회복력과 리스크 관리, 운영 효율성 등 실질적인 기업 가치 창출로 연결해야 한다는 설명이다. 스테판 프리머(Stefan Premer) 스페라(Sphera) 기업 지속가능성 컨설팅 시니어 디렉터는 2일(현지시간) ESG 투데이(ESG Today)에 기고한 글을 통해 최근 유럽의 지속가능성 규제 간소화가 기업의 ESG 실행을 축소하거나 늦출 근거가 돼서는 안 된다고 주장했다. 그는 기업들이 규제 대응 자체보다 지속가능성을 사업 전략과 운영에 통합해 회복력을 높이고 리스크를 줄이는 데 초점을 맞춰야 한다고 강조했다. 프리머는 최근 유럽지속가능성보고기준(European Sustainability Reporting Standards·ESRS) 변경과 기업 지속가능성 실사 지침(Corporate Sustainability Due Diligence Directive·CSDDD)의 단계적 시행으로 기업들이 지속가능성 분야에서 어디에 역량을 집중해야
코오롱베니트가 SAP Sustainability 솔루션과 자체 개발한 ESG 공급망실사 솔루션을 결합해 공급망 관리까지 지원하는 ESG 통합관리시스템 구축사업을 확대한다. 코오롱그룹의 AX 전문기업 코오롱베니트는 SAP Sustainability 솔루션의 SCT(Sustainability Control Tower)와 SFM(Sustainability Footprint Management)을 기반으로 ESG 통합관리시스템 구축사업 확대에 나선다고 밝혔다. SAP SCT는 기업 내 ESG 데이터를 통합해 공시와 규제 대응을 지원하는 솔루션이다. SAP SFM은 원료·부품 등의 데이터를 활용해 기업과 제품 단위의 탄소발자국을 산정한다. 국내에서는 ESG 공시 의무화를 앞두고 ESG 데이터를 통합 관리할 시스템 도입을 검토하는 기업이 늘고 있다. 정부는 지난 7월 일정 규모 이상 상장사부터 ESG 정보를 사업보고서에 담도록 하는 공시 로드맵을 확정하고 자본시장법 개정안 입법에 착수했다. 2028년(FY2027)부터 연결자산 10조 원 이상 코스피 상장사는 종속회사를 포함한 ESG 정보를 공시해야 한다. 적용 대상 기업이 단계적으로 확대되고 협력사 등 공급망에서 발생
아시아나IDT가 ‘2026 대한민국 안전산업박람회(K-SAFETY EXPO 2026)’에서 AI 산업안전보건 플랫폼 ‘Plan2Do(플랜투두)’의 최신 버전과 협력사 통합 모니터링 등 신규 기능을 공개했다. 아시아나IDT(ASIANA IDT, 대표 윤찬의)는 9월 2일부터 4일까지 3일간 부산 벡스코 제1전시장에서 열리는 2026 대한민국 안전산업박람회에 참가해 중대재해 예방을 위한 산업안전보건 관리 체계 고도화 방안을 소개했다. 플랜투두는 아시아나IDT가 개발한 클라우드(A-Cloud) 기반 AI 산업안전보건 플랫폼이다. 구독형 서비스(SaaS)로 제공돼 중소사업장도 초기 투자 부담 없이 도입할 수 있다. 공공·제조·건설·항만 등 다양한 산업 현장의 작업자들은 모바일 기기를 활용해 맞춤형 안전점검을 이행할 수 있다. 아시아나IDT는 이번 박람회에서 고도화된 기존 기능과 함께 새롭게 추가한 ‘협력사(하도급사) 통합 모니터링’과 ‘기상정보 기반 안전수칙 제공’ 기능을 선보였다. AI 영상 분석 솔루션과 연계한 ‘Vision Safety Package(영상기반 안전 관제 서비스 패키지)’도 소개했다. 산업 현장에서 감지된 이상 상황을 플랜투두의 AI 안전담당자가
세계 최대 특송 회사 중 하나인 페더럴 익스프레스 코퍼레이션(이하 페덱스)은 인천국제공항에 위치한 인천 게이트웨이가 국제항공운송협회(IATA)의 'CEIV 파마(Pharma)' 인증을 획득했다고 밝혔다. 이번 인증으로 페덱스의 전 세계 CEIV 파마 인증 시설은 총 30곳으로 늘었다. CEIV 파마는 의약품 항공 운송 서비스의 우수성을 입증하는 국제 표준 인증이다. 바이오의약품, 임상시험 의약품 등 온도와 시간에 민감한 의약품의 항공 운송 과정에서 안전성, 보안, 규정 준수 및 운영 효율성을 검증하며, 인증 획득을 위해서는 280개 이상의 평가 항목을 충족해야 한다. 페덱스 인천 게이트웨이는 2만3,000㎡ 이상의 규모를 갖추고 있으며, 24시간 실시간 모니터링 시스템을 갖춘 120㎡ 규모의 온도 조절 보관 구역과 GDP(의약품 유통 관리 기준)에 부합하는 전용 보관실 3곳을 마련해 냉동·냉장·상온 관리 의약품을 안정적으로 처리할 수 있다. 한국은 임상시험과 바이오의약품 산업을 선도하는 국가로, 의약품과 헬스케어 제품의 콜드체인 물류 수요가 빠르게 증가하고 있다. 국가임상시험지원재단(KoNECT)에 따르면 한국은 임상시험 수행 건수 기준 세계 10위권, 다국
쿠팡풀필먼트서비스(CFS)가 9월 2일부터 18일까지 수도권과 충청·경남 주요 지역에서 총 8차례에 걸쳐 'CFS 전국 채용 페스타'를 개최한다. 이번 채용 행사는 전국 풀필먼트센터(FC)에서 근무할 현장관리자 및 현장물류사원을 확보하고, 구직자들에게 적합한 일자리 정보를 제공하기 위해 기획됐다. 학력이나 연령, 경력 제한 없이 물류 분야에 관심 있는 구직자라면 누구나 지원할 수 있다. 9월 채용 페스타는 2일 인천상공회의소를 시작으로 8일 이천시청, 9일 경기 광주시 복지행정타운, 11일 창원 모임공간모모, 14일 수원시 녹색교통회관, 15일 서울50플러스재단 남부캠퍼스에서 차례로 진행된다. 18일에는 인천 JST 제물포 스마트타운과 천안 일자리 종합지원센터에서 각각 추가 행사가 열린다. CFS는 구직자가 직무와 근무 환경을 충분히 이해한 뒤 지원할 수 있도록 상담부터 입사지원, 현장 면접까지 한자리에서 이뤄지는 '원스톱' 채용 프로세스를 운영한다. 구직자는 현장에서 채용 담당자의 안내를 받아 상담부터 면접까지 한 번에 마칠 수 있다. 박수현 CFS 최고인사책임자(CHRO)는 "CFS는 전국 순회 채용 페스타를 통해 구직자들이 직무와 근무 조건을 충분히 확
CJ대한통운이 한국해양진흥공사(KOBC)와 함께 미국 일리노이주 엘우드(Elwood) 물류센터 구축을 완료하고 본격 운영에 돌입했다고 2일 밝혔다. 미국 중서부 물류 중심지인 시카고 인근에 위치해 있으며 연면적 약 10만2,775㎡(3만1,089평)로 축구장 약 14개에 달하는 규모로 조성됐다. 대규모 물량을 효율적으로 처리하고 향후 고객과 물동량 증가에 유연하게 대응할 수 있는 운영 인프라도 갖췄다. 대형 화물차가 동시에 물품을 입출고할 수 있는 130개의 도크를 확보해 입출고 집중 시간대에도 대량의 화물을 처리할 수 있으며, 12m의 높은 유효층고를 활용해 수직 적재공간을 효율적으로 구성할 수 있다. 엘우드센터 인근에는 미국 최대 화물철도 기업인 BNSF와 유니온퍼시픽의 철도 터미널이 위치해 있다. 철도와 주요 고속도로를 연계한 복합운송망을 활용하면 미국 전역으로 1~2일 내 운송이 가능해 광역 물류센터 역할을 수행할 수 있다. 엘우드센터는 외국무역지대(FTZ) 인증을 추진하고 있다. FTZ를 활용하면 해외에서 제품이나 부품을 미리 반입해 보관한 뒤 실제 주문과 현지 수요에 맞춰 가공·출고할 수 있어 공급 리드타임을 줄이고 수요 변화에도 유연하게 대응할
홍콩의 지속가능성 보고·공급망 인공지능(AI) 기업 미오테크(MioTech)가 중국 신용평가사 CCX그룹(CCX Group)의 그린파이낸스·ESG 사업과 합병해 아시아 시장을 겨냥한 지속가능성·공급망 AI 사업 확대에 나선다. 합병 법인은 에이전틱 AI(agentic AI)를 활용해 기업의 지속가능성 공시부터 다단계 공급망 추적, 배출량 및 규제 위험 관리까지 통합 지원할 계획이다. 미오테크가 8월 24일 발표한 보도자료에 따르면 회사는 CCX그룹의 그린파이낸스·ESG 사업과 결합하기 위한 최종 계약을 체결했다. 합병 법인 명칭은 CCX-미오테크(CCX-MioTech)로, 거래 완료를 위해 관련 규제당국의 승인이 남아 있다. CCX-미오테크는 지속가능성 보고와 지속가능한 공급망 관리를 위한 에이전틱 AI에 사업 역량을 집중한다. 다단계 공급업체 네트워크를 파악하고 대규모 공급망 지속가능성 평가를 수행하는 한편 가치사슬 전반의 배출량과 규제 노출도를 추적하고 보고 업무를 자동화하는 소프트웨어를 제공할 예정이다. 여기에 CCX그룹이 보유한 그린파이낸스 평가 방법론과 ESG 평가, 자문 역량을 결합한다. 미오테크의 소프트웨어·데이터 기술과 CCX의 평가·금융 전문
유럽연합(EU)이 그리스(Greece)의 청정 전환과 에너지·교통 취약계층 지원을 위해 총 47억 7000만 유로 규모의 사회기후계획을 승인했다. 그리스는 이를 통해 주택 에너지 효율 개선과 무공해 대중교통 확대 등에 투자하고 2032년까지 연간 81만 1000톤의 이산화탄소 배출 감축을 추진한다. 유럽연합 집행위원회(European Commission)가 8월 27일 발표한 자료에 따르면 이번 그리스 사회기후계획(Social Climate Plan)은 사회기후기금(Social Climate Fund) 아래 승인된 다섯 번째 국가 계획이자 현재까지 가장 큰 규모다. 계획은 2026년부터 2032년까지 시행된다. 전체 사업비 47억 7000만 유로 가운데 75%인 35억 8000만 유로는 EU 사회기후기금이 부담하고, 나머지 25%인 11억 9000만 유로는 그리스가 조달한다. 사회기후기금은 건물과 도로 운송 등에 적용되는 새로운 유럽연합 배출권거래제(EU Emissions Trading System·ETS2)에서 발생하는 재원을 활용해 취약계층의 친환경 전환 비용을 지원하기 위해 마련됐다. 건물 부문에는 총 29억 1000만 유로가 투입된다. 이 가운데 주거
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UPDATE: 2026년 09월 05일 20시 48분
