ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 GaN(질화갈륨) 기술의 효율성과 우수한 열 성능, 소형화 이점을 전력 및 모션 제어 애플리케이션에 제공하는 새로운 고속 하프 브리지 게이트 드라이버 2종을 출시했다. STDRIVEG212와 STDRIVEG612는 각각 최대 220V와 600V의 하이사이드 전압으로 동작하며, 모션 제어 등 고속 스위칭 애플리케이션에서 GaN 기술의 이점을 극대화하도록 설계됐다. 두 드라이버의 핵심 강점은 정밀하게 통합된 보호 기능과 고속 스위칭 성능의 결합이다. 하이사이드 및 로우사이드 5V 선형 레귤레이터(LDO), 하이사이드 부트스트랩 다이오드, 저전압 차단(UVLO) 등 보호 기능을 소형 QFN 패키지에 통합한 고집적 솔루션으로, 임베디드 비교기를 통해 과전류 감지 시 두 GaN 스위치를 모두 차단한다. SmartSD(Smart Shutdown) 기능으로 스위치가 충분히 냉각될 때까지 자동으로 차단 상태를 유지하며, 결함 핀을 통해 과전류·과열·저전압 차단 상태를 실시간으로 보고한다. 고속 스위칭 성능 면에서는 단 50ns로 정밀하게 매칭된 하이사이드와 로우사이드 간의 전파 지연, 5µs의 하이사이드 스타트업 시간, ±200V/ns
중국 전기차 배터리 제조 기업인 CATL이 글로벌 유가 충격 속 녹색에너지 투자를 확대하고자 항저우 소재 기업의 지분 45%를 인수한다. 항저우 중헝 일렉트릭(Hangzhou Zhonhen Electric)이 선전 증권거래소에 제출한 성명에 따르면, 컨템포러리 암페렉스 테크놀로지(Contemporary Amperex Technology Ltd, CATL)는 8일(현지 시간) 모회사인 항저우 중헝 테크놀로지 인베스트먼트(Hangzhou Zhonhen Technology Investment)의 지분 인수를 위한 기본 계약을 체결했다. CATL은 이번 거래에 40억 9천만 위안(미화 5억 9,850만 달러)을 지불하기로 합의했다. 인수 대금 중 약 29억 위안은 현금으로 지급되며, 나머지는 CATL의 선전 소재 기술 자회사 지분 99.7%로 충당될 예정이다. 성명에 따르면 CATL과 항저우 중헝 일렉트릭은 녹색 정보통신기술(ICT) 인프라, 운송 전기화, 스마트 전력 시스템 분야에서 협력할 계획이다. 이번 거래의 일환으로 CATL은 이사회 이사 1명과 총괄 관리자 1명을 임명할 권리도 갖게 된다. 거래 소식이 알려진 9일(현지 시간) 항저우 중헝 일렉트릭의 주가는
삼성전자, 한국전자통신연구원(ETRI), 팹리스 전문기업 프라임마스(Primemas)가 AI 시대의 메모리 병목 문제를 해결하는 초거대용량 CXL(Compute Express Link) 메모리 솔루션 공동 개발에 본격 착수했다. 국내 반도체·연구·시스템 분야 3대 핵심 역량이 결집해 차세대 AI 및 데이터센터 인프라의 새로운 표준을 제시한다는 점에서 업계의 이목이 집중되고 있다. 이번 협력의 출발점은 2024년 8월 삼성전자와 프라임마스가 체결한 어드밴스드 CXL 솔루션 공동 연구개발 MOU다. 이후 지속적인 협력을 이어오다 이번에 ETRI가 합류하면서 초거대용량 메모리 솔루션을 실제 시스템으로 구현하는 단계로 한 차원 확장됐다. 3사는 각자의 핵심 강점을 분명하게 나눴다. 삼성전자는 글로벌 OCP(Open Compute Project) 행사에서 선보인 CXL 기반 데이터센터 메모리 패브릭 관리 기술을 토대로 최신 DDR DIMM·대용량 DRAM 기술과 메모리 오케스트레이션 소프트웨어를 제공한다. 프라임마스는 세계 최초 CXL 3.0 실리콘 확보 경험을 기반으로 칩렛 기반 CXL 컨트롤러 SoC '팔콘(Falcon)'을 활용한 AIC 타입 대용량 메모리 확장
원익D2i(원익디투아이)가 고사양 OLED DDI의 첫 양산·출하에 성공하며 글로벌 DDI 전문 팹리스 기업으로의 성장을 가속화하고 본격적인 양산 궤도에 돌입했다. 지난 3일, 원익D2i는 고사양 OLED DDI의 첫 양산 및 출하를 기념해 성남 본사에서 출하식을 개최했다. 이번에 출하한 제품은 글로벌 OLED 스마트폰 모델에 적용될 고사양 구동칩(OLED DDI) 이다. 이번 양산은 원익D2i 설립 이후 첫 양산 성과로, 고객사와의 협력 개발 착수 약 4년 만에 달성된 업계 최단기 수준의 상용화 사례다. 원익D2i는 설계 최적화와 개발·검증 프로세스 고도화를 통해 퀄리피케이션(Qualification, 품질 및 신뢰성 검증) 절차를 신속히 통과했으며, 이를 기반으로 고객사로부터 신뢰성과 성능을 동시에 확보했다. 또한 가격 경쟁력과 저전력 특성, 공급 TAT(턴어라운드 타임) 단축 측면에서도 차별화된 경쟁력을 갖췄다. 이번 성과를 통해 원익D2i는 고사양 OLED 제품군에서 요구되는 설계 및 품질 역량을 입증했다는 평가다. 특히 원익D2i는 신임 대표 체제 이후 사업 경쟁력 강화에 집중해온 가운데, 설계 역량과 품질 경쟁력이 실제 양산 성과로 이어졌다는 점에
AI 반도체 전문기업 모빌린트가 포스코DX와 AI 반도체 기반 산업 AI 시장 공략을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협력은 단순한 기술 협력을 넘어, 포스코DX가 포스코기술투자와 함께 출자한 기업형 벤처캐피탈(CVC)을 통해 모빌린트에 약 30억 원 규모의 전략적 투자를 단행한 이후 본격화됐다는 점에서 의미가 깊다. 투자와 기술 협력이 맞물리는 이 구조는 양사 간 중장기 사업 협력의 탄탄한 기반이 될 것으로 기대된다. 이번 협약은 모빌린트의 AI 반도체 기술과 포스코DX의 산업 현장 운영 역량을 결합해 제조·로봇·물류·안전 분야 전반에서 실제 적용 가능한 AI 솔루션을 공동 개발하고, 상용화까지 빠르게 연결하는 것을 목표로 한다. 포스코DX는 AI 추론 코드·개발 환경·데이터셋 등 핵심 자산과 산업 자동화 플랫폼(PosMaster)을 기반으로 현장 적용을 지원하고, 모빌린트는 고성능·저전력 NPU 기반으로 AI 알고리즘 최적화 및 온디바이스 AI 시스템 구현을 담당한다. 양사는 AI 하드웨어 시스템 공동 개발, 현장 PoC 및 기술 검증, 신규 협력 과제 발굴 및 사업화, 실무 협의체 기반 협력 체계 구축을 4대 축으로 추진한다. 이번 협력
피지컬 AI 반도체 인프라 기업 딥엑스(대표이사 김녹원)가 롯데의 IT서비스 및 디지털 혁신을 담당하는 롯데이노베이트(대표이사 김경엽)와 AI 반도체 기반 양산 협력 개발을 시작했다. 양사가 그동안 진행해온 딥엑스 NPU(신경망처리장치) 기반 솔루션의 현장 성능 검증(PoC)을 성공적으로 마친 데 따른 것으로, 단순한 기술 검증을 넘어 실제 비즈니스 환경에 국산 AI 반도체를 적용하는 구체적인 양산 협력 단계에 진입했다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 이번 협력의 첫 번째 무대는 지능형 교통 인프라다. 도로의 교통 밀집 구간에 딥엑스 NPU를 탑재한 AI 엣지 카메라를 도입해 클라우드 서버를 거치지 않고 현장에서 실시간으로 차량 인식과 이상 상황 탐지를 수행한다. 데이터 처리 효율을 높이고 통신 비용을 절감하는 이 방식은 고속도로라는 공공 인프라에 온디바이스 AI 기술을 적용하는 차세대 지능형 교통시스템(ITS)의 선도적 사례가 될 것으로 기대된다. 두 번째 협력 분야는 지능형 리테일 인프라다. 대형 유통 매장에 AI 기반 영상 분석 시스템을 구축해 고객 동선 분석, 안전 관제, 재고 모니터링 등을 초저전력 온디바이스 AI로 처리한다. 수천 대 규모의 카
전력반도체 소재 스타트업 아이브이웍스가 60억 원 규모의 프리 IPO 투자 유치를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 이로써 아이브이웍스의 누적 투자 유치 금액은 약 450억 원에 달하게 됐다. 이번 투자 라운드에는 아이엠투자파트너스와 인라이트벤처스 등 기존 주주들이 후속 투자에 적극 참여하며, 아이브이웍스의 기술 경쟁력과 미래 성장 가치를 다시 한번 입증했다. 아이브이웍스는 이번 투자금을 글로벌 수요 대응을 위한 제품 양산 체계 고도화에 집중 투입한다. 최근 수요가 증가하는 AI 서버 전력 변환 시장과 방산 시장 고객 대응을 위해 양산 인프라를 확충하고, 안정적인 공급망을 구축해 글로벌 시장 공급량을 빠르게 확대한다는 전략이다. 아이브이웍스는 양산 능력 확대와 함께 기술 기반 서비스 포트폴리오 강화에도 속도를 내고 있다. 특히 독보적인 에피웨이퍼 기술을 기반으로 세계에서 유일하게 양산하여 공급하는 ‘reGaN’은 전력 소자의 접촉 저항을 10분의 1로 낮춰 열 문제와 효율을 개선한다. 아이브이웍스는 작년부터 글로벌 주요 파운드리사에 제품을 공급하였으며 최근 품질 인증을 완료해 양산 공급을 본격화했다. 당사는 reGaN을 통해 차별화된 공정 솔루션을 제공하며,
이차전지 소재 전문기업 코스모화학은 LFP(리튬인산철) 배터리의 원료로 사용되는 인산철 제조방법에 대한 특허 등록을 완료했다고 1일 밝혔다. 코스모화학은 광석 제련을 기반으로 대표적인 백색안료인 이산화티타늄과 이차전지 양극재 핵심 원료인 황산코발트를 국내에서 유일하게 생산하고 있으며, 최근에는 폐배터리 리사이클을 통해 니켈, 코발트, 리튬, 망간 등 주요 금속을 회수하는 사업으로 영역을 확대하고 있는 소재 전문기업이다. 이번 특허 기술은 이산화티타늄 생산 과정에서 발생하는 약 10만 톤 규모의 황산철을 활용해 인산철을 제조하는 공정으로, 기존 부산물을 고부가가치 LFP 전구체로 전환할 수 있는 것이 특징이다. 이를 통해 자원 효율성을 높이는 동시에 원가 경쟁력 확보에도 기여할 것으로 기대된다. 앞서 코스모화학 김두영 대표는 ‘2026 인터배터리’에서 LFP 시장 확대에 대응해 이산화티타늄 공정에서 발생하는 황산철의 활용을 준비 중이며, 관련 기술 개발은 특허를 통해 완료된 상태라고 밝힌 바 있다. 회사는 향후 공정 최적화를 거쳐 LFP 소재 시장 진출을 본격화할 계획이다. 코스모화학 관계자는 “코스모신소재와의 NCM 양극재 수직계열화로 삼원계 소재뿐만 아니라
세계적인 반도체 기업 ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 중국 현지에서 제조된 범용 STM32 마이크로컨트롤러(MCU)의 공급을 시작했다. 중국 파운드리 화홍(Huahong)이 ST를 위해 전량 생산한 첫 번째 STM32 웨이퍼 물량이 현재 중국 내 주요 고객사에 납품되고 있으며, 이는 ST의 글로벌 공급망 전략에서 중요한 전환점이자 업계 최초의 사례로 주목받고 있다. 이번 성과의 핵심은 ST가 40nm MCU 제품을 중국 내에서 모든 공정을 거쳐 제조할 수 있는 이중 공급망을 구축한 업계 최초의 글로벌 반도체 기업이 됐다는 점이다. 중국 내수용 공급망에서 생산되는 제품은 중국 외 지역에서 생산되는 제품과 정확히 동일한 설계 및 기술이 적용된다. ST는 웨이퍼 제조 전공정(Front-end) 분야에서 화홍과 15년간의 파트너십을 강화하며 글로벌 팹과 동일한 40nm 임베디드 비휘발성 메모리(eNVM) 기술과 품질 관리 기준을 적용했다. 패키징 및 테스트는 ST의 선전(Shenzhen) 팹과 현지 반도체 조립·테스트(OSAT) 협력업체들이 담당하며, 웨이퍼 제조부터 칩 패키징·테스트까지 모든 단계를 아우르는 완전 현지화된 STM32 공급망이 완성됐다. 이번
중국 아날로그칩 제조사가 글로벌 반도체 공급망 전반을 휩쓰는 가격 인상 흐름에 동참해 성숙 공정 기반 업체의 이익 확대 기회를 모색하고 있다. 홍콩 일간지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면 중국 업체 노보센스 마이크로일렉트로닉스(Novosense Microelectronics), 에스지 마이크로(SG Micro), 포티어 테크놀로지(Fortior Technology), 헤일로 마이크로일렉트로닉스(Halo Microelectronics), 실란 마이크로(Silan Micro), 키위 인스트루먼츠(Kiwi Instruments)가 최근 가격 인상을 발표했다. 이들 기업의 움직임은 텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments), 아날로그 디바이시스(Analog Devices), 엔엑스피(NXP), 인피니온(Infineon), 온세미(Onsemi), 에스티마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics) 등 글로벌 선도 업체의 인상 기조와 보조를 맞춘 것이다. 애널리스트들은 이러한 환경이 중국 성숙 공정 칩 생산업체에 미국과 유럽 경쟁사에 맞설 수 있는 드문 기회를 제공한다고 분석했다. 텍사스 인스트루먼트의 최
NXP 반도체가 싱크로닉IT(SynchronicIT), 플로케이트(Flowcate)와 협력해 개발한 옴록스 스타터 키트(omlox Starter Kit)를 발표했다. 옴록스 스타터 키트는 옴록스 표준 기반의 실시간 위치 추적 시스템(Real-Time Location Systems, RTLS)을 평가하고 구축할 수 있는 엔드투엔드 하드웨어와 소프트웨어 솔루션이다. 이를 통해 고객이 표준 기반의 상호운용 가능한 RTLS 시스템을 신속하게 가동할 수 있도록 지원한다. 해당 키트는 초광대역(Ultra-Wideband, UWB) SoC인 NXP의 최신 트리멘션(Trimension) SR048과 NXP MCX W72 무선 MCU를 기반으로 복잡한 산업 환경에 필요한 고정밀 위치 정확도를 제공한다. ABI 리서치(ABI Research)에 따르면, UWB 기술을 활용한 RTLS 구축은 향후 5년간 급속히 성장해, 2025년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 21%를 기록할 것으로 전망된다. 이러한 구축은 산업 전반의 효율성, 자동화, 안전성을 향상시킬 수 있지만, 기술 옵션의 분산과 벤더 종속에 대한 우려로 도입이 지연되고 있다. 옴록스의 개방형 위치 추적 표준
글로벌 반도체 기업 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 스마트폰, 웨어러블, 기타 출입통제 기기를 위한 안전하고 상호운용 가능한 출입통제 기술을 빠르게 확산하는 데 기여한 성과를 발표했다. 2월 26일 CSA(Connectivity Standards Alliance)는 디지털 기기 간 액세스 자격증명을 교환할 수 있는 표준화된 프로토콜인 알리로 1.0(Aliro 1.0)을 발표했다. ST는 CSA의 알리로 워킹그룹(Aliro Working Group)의 회원사로서 알리로 리더기 설계를 가속화하고, 상용 제품의 규정준수 테스트를 간소화할 수 있도록 엔지니어링 리소스를 제공하기 시작했다. 해당 리더기는 스마트 잠금장치의 디지털 월렛의 자격증명을 확인하는 데 필수적이다. 기존의 기계식 열쇠나 PIN 패드, 비접촉식 카드와 비교하여, 스마트폰이나 웨어러블 등의 기기를 이용하는 알리로 기반 출입통제 시스템은 무선 편의성 및 유연한 동작 범위는 물론, 강력한 전자 보안 기능까지 갖추고 있다. 또한, 알리로 시스템은 편리한 핸즈프리와 지능형 위치 기반 응답 기능을 제공할 수 있으며, 개인정보보호, 공유 기능, 사용자 권한 설정과 같은
이차전지 장비 전문 기업 나인테크가 구리 충진 장비(Cu inset machine) 파일럿 설계를 완료하고 설비 제작에 착수했다고 27일 밝혔다. 이번 구리 충진 장비는 차세대 AI 반도체 패키징 핵심 소재로 주목받는 유리기판용TGV(Through Glass Via) 공정에 우선 적용하기 위해 개발되고 있다. 유리기판은 기존 유기기판 대비 저유전율과 열 안정성이 뛰어나 고집적·고성능 반도체 패키징에 적합한 소재로 평가받지만, TGV 구리 충진 공정의 기술적 난이도가 높아 상용화에 제약이 있었다. 특히 깊고 좁은 미세홀 구조 특성상 기존 전해도금 방식으로는 충진 불균형, 보이드(Void) 발생, 미세 크랙 등 공정 신뢰성 문제를 완전히 해소하기 어려웠다는 것이 업계의 공통된 인식이다. 나인테크는 이러한 문제를 해결하기 위해 독자적인 하이브리드 도금 방식인‘TGC(Through Glass Copper)’ 공정 기술을 적용하고 있다. 회사는 해당 기술을 통해 Aspect Ratio 8:1 이상의 고난도 미세홀 구조에서도 균일한 구리 충진을 구현했으며, 충진 품질과 수율 안정성을 동시에 확보했다고 설명했다. 이번 파일럿 설계 완료는 단순한 장비 개발 단계를 넘어,
저전력 무선 연결 솔루션 분야의 글로벌 리더 노르딕 세미컨덕터(Nordic Semiconductor)가 유럽연합의 사이버 복원력법(Cyber Resilience Act, CRA) 대응을 위한 수명주기 기반 단일 고정 비용의 FOTA(Firmware Over-the-Air) 솔루션을 공개했다. IoT 기기 제조업체들이 복잡한 자체 인프라 구축 없이 보안 업데이트 의무를 단 몇 분 만에 충족할 수 있다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 2027년부터 유럽 시장에 커넥티드 기기를 출시하는 제조업체들은 각 기기의 수명주기 전반에 걸쳐 보안 업데이트를 의무적으로 제공해야 한다. 기존 FOTA 방식은 지속적인 클라우드 비용 부담이나 고가의 맞춤형 인프라 구축이 필요했지만, 노르딕의 새로운 수명주기 기반 모델은 최초 일회성 고정 비용만으로 기기 전체 수명주기에 걸친 보안 업데이트와 기기 관리 기능을 모두 지원한다. 모든 노르딕 기반 기기에 기본 탑재되는 nRF 클라우드(nRF Cloud)를 통해 제공되며, 유럽연합 사이버 복원력법과 미국 사이버 트러스트 마크(Cyber Trust Mark)에 동시 대응이 가능하다. 이 솔루션은 노르딕이 2025년 인수한 IoT 기기 신
국내 친환경차 시장이 지난 10년간 급속도로 커진 가운데 특히 수입 친환경차 판매 성장세가 두드러진다는 분석이 나왔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 국내 친환경 승용차 판매량은 2016년 6만 8774대에서 지난해 78만 5890대로 증가했다. 전체 승용차 판매량에서 친환경차가 차지하는 비중은 같은 기간 4.4％에서 51.9％로 상승했다. 친환경차에는 전기차, 하이브리드차, 수소차가 포함된다. 친환경차 모델 수도 꾸준히 늘어나면서 지난해 총 634개 가운데 365개 모델(57.6％)이 친환경차로 집계됐다. 이러한 추세에서 수입차업계의 성장세가 더 가팔랐던 것으로 나타났다. 수입 친환경차 판매량은 2016년 1만 6716대에서 지난해 26만 5471대로 16배 가까이 증가했고, 친환경차 비중은 7.4％에서 86.4％로 상승했다. 국산 친환경차 판매량은 같은 기간 5만 2058대에서 52만 419대로 비교적 완만하게 증가했다. 친환경차 비중은 3.9％에서 43.1％로 올랐다. 작년 기준 친환경차 모델 비율은 수입차가 62.1％(520개 중 323개), 국산차는 36.8％(114개 중 42개)를 기록했다. 정윤영 부회장은 "지난 10년간 수입차는 국내
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