ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 위치 및 모션 감지 정확도를 높인 자동차용 관성측정장치(Inertial Measurement Unit, IMU) 신제품 ASM330LHHG1을 출시했다고 10일 밝혔다.
ASM330LHHG1은 -40°C ~ 125°C의 광범위한 온도 범위에서 동작하는 자동차 인증 IMU로, 극한 온도 환경을 포함한 차량 내 다양한 위치에 탑재할 수 있다. 저노이즈(low noise) MEMS 센서, 온도 보상 기능, 6채널 동기화 출력 기능을 결합해 내비게이션과 포지셔닝에 필요한 추측항법(Dead Reckoning) 정확도를 높인 것이 특징이다.
오늘날 승용차, 밴, 트럭, 산업용·농업용 차량의 경로 안내, 추적, 내비게이션, 운전자 지원 기능에는 더욱 정밀한 GNSS 포지셔닝 기술이 요구된다. 위성 신호 업데이트 간 연속성을 유지하고, GNSS 신호 단절이나 교란 상황에서도 폴백 기능을 안정적으로 제공해야 하는 만큼 고품질 추측항법 기술의 중요성이 높아지고 있다.
ST의 ASM330LHHG1은 3축 가속도 센서와 3축 자이로스코프 데이터의 동기화 출력으로 추측항법 연산, 모션 데이터 상관 분석, GNSS 융합 시 일관된 신호 타이밍을 보장한다. 두 센서 모두 최신 MEMS 공정을 기반으로 저노이즈 성능을 구현했으며, 내장된 온도 보상 기능으로 동작 안정성을 강화했다.
제품은 ±16g의 풀스케일 범위를 지원하는 가속도 센서와 ±125dps ~ ±4000dps의 확장 범위 및 낮은 바이어스 드리프트 특성을 갖춘 자이로스코프를 통해 다양한 비안전 애플리케이션에도 정확한 데이터를 제공한다. 주요 적용 분야는 V2X(Vehicle-to-Everything) 시스템, 텔레매틱스, 전자 통행료 징수(eTolling), 도난 방지, 충격 감지, 사고 재구성, 진동 모니터링 및 일반 모션 기반 기능 등 폭넓게 망라된다.
ASM330LHHG1은 고성능과 저전력 요구사항을 동시에 충족하는 듀얼 동작 모드를 지원해 차량 전력 예산을 유연하게 활용할 수 있도록 설계됐다. I²C, MIPI I3C®, SPI 등 디지털 인터페이스로 시스템 통합을 간소화하며, 버퍼링 기능을 갖춘 3KB 내장 FIFO를 통해 호스트 프로세서의 부담과 전력 소모를 줄였다. AEC-Q100 자동차 신뢰성 인증을 획득했으며, 소형 2.5mm × 3mm LGA-14L 패키지로 생산 중이다.
헬로티 김재황 기자 |
